2025年10月10日
喺缺乏利好消息刺激下，加上投資者擔心股市過熱，美股周四偏軟，標指與納指輕微破頂後回吐，兩指數一度跌逾0.5%。道指收市仍跌243點或0.52%，報46358，標指跌幅收窄至18點或0.28%，納指跌0.08%或18點。美股目前仍於高位震盪，但隔晚夜期及ADR偏軟，夜期更跌逾400點，今朝大市低開。恒生指數低開228點，一度跌391點至26360，接近由6月低位上升至本月高位延伸之上升軌底部，即反彈跌幅曾收窄至193點，高見26558，但未能收復20日線約26594，中午跌304點或1.13%，報26447，暫連跌第5個交易日。國企指數跌114點或1.2%，報9415；恒科指跌158點或2.45%，報6312。半日成交額1803億元。
有消息指內地急為股市降溫，要求券商限制提供孖展，亦尋求阻止內地散戶以消費貸款炒股，A股亦於昨日高收後回軟，上證指數半日跌20點或0.5%，拖累港股走軟。
科技股向下，僅攜程(09961)半日逆市升1.4%；其他重磅普遍下跌，騰訊(00700)跌2.8%；噚日北水開始力沽阿里巴巴(09988)，睇今日走勢似乎未停手，今日更見外資加入沽貨，半日跌3.9%；美團(03690)跌1.2%；小米集團(01810)噚日有北水接貨，但今日跌2.6%；京東集團(09618)跌1.8%；快手(01024)跌4.2%。百度(09888)半日顯著下跌逾5%；嗶哩嗶哩(09626)跌1.7%，網易(09999)跌0.24%。
金融股個別發展，內銀股及內險股逆市上升，似乎北水正換馬，沽出科技股，換入舊經濟股及中特股。大笨象(00005)跌0.4%；友邦保險(01299)升0.8%；中國平安(02318)升1.2%；港交所(00388)跌1.5%。昨日獲提私有化大升的恒生(00011)再升0.3%。
晶片股沽壓持續，中芯國際(00981)跌5.6%；華虹半導體(01347)跌4%。汽車股低走，比亞迪股份(01211)跌0.4%；吉汽(00175)跌2.7%；蔚來(09866)跌4%；小鵬汽車(09868)跌3.4%；理想汽車(02015)跌1.5%。電動車電池製造商寧德時代(03750)跌7.1%。中興通訊(00763)逆市升6.8%。
港股今次升浪主要由中資科技股及國際金融股帶動，但近日兩個板塊近日動力轉弱，令大市高位見壓力。恒指經過一輪急升後，估值已不便宜，加上美元有轉強迹象，亦不利股票市場。港股現時仍處調整階段，自港股由6月展開升浪至今，恒指累計已升逾4000點，不少股份已錄得巨大升幅，回吐亦屬合理，不過觀乎過去半年，大市每當調整至50日線附近，必見支持，甚至20日線已開始回升，不改其一浪高於一浪向上趨勢，除非外圍尤美股出現崩盤，否則目前仍視為升浪中調整。
而短線大市失守20日線後，目前上升通道底部於26300水平左右，料有一定支持，失守26300則繼續往30日線約26150及50日線約25800水平尋找支持。而目前日線保歷加通道底部約於25900水平，至25800要反彈收復此關，此關不容有失。如上述平均線跌穿後，未能於3個交易內修復，則有機會改變長期升勢，並展開較長時間調整。但市場資金充裕，暫未見大跌訊號，如守50日線，後市仍有機會重上27000關。
麥狄文
(徐狄怡‧證監會持牌人)
