| 即時報價： | 15.320 | -0.160 (-1.0%) |
評級日期：2016年11月04日
劵商
麥格理
評級
持有 
賣出
目標價(HK$)
7.00 6.50
備註：---
麥格理發表中資汽車股2017年展望報告，預期內地明年乘用車需求增長會放慢，對貴價車需求則會加快，首選華晨中國(01114)。
麥格理表示，該行最新預測今年內地乘用車需求增長13.5%，明年增長4.5%，而原先預測為分別增長10%及6.3%，明年需求放緩主要由於今年的高基數，以及房地產市場進入下行周期所帶來之負面影響。
該行預計，在需求增長放緩及汽車製造廠爭奪市場佔有率之下，明年整體汽車市場競爭將更激烈，但預計貴價車市場會成為「避風港」，會繼續受惠於持續升級方面之需求，來自合營的新款車料推動較強勁增長。
該行首選華晨中國，將目標價由10.5元升至12.8元，預期明年多款新型號車會推動銷量增長，改善毛利率。另外該行亦看好北京汽車(01958)、上汽集團(600104.SH)、廣汽集團(02238)及長城汽車(02333)，評級均為「跑贏大市」，不過目標價有所調整。北汽目標價由12元輕微下調至11.8元；廣汽目標價由11.4元，升至13.7元；長汽目標價由14.2元降至13元，以反映毛利率較預期弱。
另方面，麥格理將吉利汽車(00175)評級降至「跑輸大市」，目標價由7元降至6.5元，主要因為推廣新品牌的成本開支較高，導致未來兩年盈利增長或較預期為低。
至於東風集團(00489)，評級由「跑贏大市」降至「中性」，目標價由15.8元削至7.9元，預期明年盈利將會下跌，短期缺乏強勁的刺激因素。
比亞迪股份(01211)之評級則由「跑輸大市」上調至「中性」，以反映新能源車更強勁之盈利貢獻，目標價由26.1元上調至48元。
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| 編號 | 公司名稱 | 行業 | 劵商 | 評級 | 目標價 | 備註 | 報告 摘要 |
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| 沒有相關資料。 | |||||||||
註：
買入：代表包括「買入」、「跑贏大市」
持有：代表包括「持有」、「中性」
賣出：代表包括「賣出」、「跑輸大市」
*大和證券評級分5級，為買入、跑贏、持有、跑輸、賣出；里昂證券評級分4級，為買入、跑贏、跑輸、賣出；本網將評級簡化為買入和跑贏簡化為買入、跑輸和賣出簡化為賣出
