主要於中國從事研究、生產、市場推廣及銷售轎車及相關汽車配件。

業務回顧 - 截至2026年06月30日六個月止

根據中國汽車工業協會的數據，二零二六年上半年中國乘用車總批發量（包括出口）為1,272萬輛，同比（「同比」）下降6%。期內，汽車行業支持政策的調整對中國汽車市場需求帶來一定挑戰，而全球局勢變化亦導致油價出現大幅波動，進而影響消費者對汽車動力形式的偏好。此外，中國汽車行業持續推進新能源及智能化技術的突破，並推出更多新能源汽車產品。受上述因素影響，乘用車國內總銷量同比下降24.3%至829萬輛，其中新能源汽車國內銷量同比下降16.8%至459萬輛，而燃油汽車（「燃油汽車」）及油電混合動力汽車（「油混汽車」）國內銷量同比下降31.9%至369萬輛。新能源汽車市場滲透率進一步升至54.2%，同比增加5.9個百分點。其中，純電汽車及插混汽車的國內批發量分別為307萬輛及152萬輛，同比下降9.7%及28.2%。

同時，中國汽車行業憑藉在新能源及智能化領域的先發優勢，以及具競爭力的新能源汽車產品，加快開拓海外市場，並在全球化發展進程中取得重大突破。期內，中國乘用車出口銷量同比增長71.7%至443萬輛，增速顯著提升。其中，新能源乘用車出口銷量同比增長127.7%至230萬輛，成為中國乘用車出口增長的最主要動力。

面對國內市場需求下降和激烈競爭的挑戰，以及龐大的全球化商業機遇，本集團堅持能源多元化佈局，並持續推動「一個吉利」戰略，期內在全球化、高端化及智能化等領域均取得重大突破。以下為本集團期內取得的主要進展：

‧全球化：本集團的全球化戰略已由新能源汽車出海邁向品牌及渠道深耕海外市場的新階段，並進一步拓展至全球產業協同。經歷海外渠道建設期後，目前從燃油汽車產品及主流新能源汽車產品Geely EX2、Geely EX5、Geely EX5 EM-i等，到高端豪華新能源汽車產品領克08、領克900、極氪7X、極氪009等，已形成完善的全球產品矩陣，覆蓋歐洲、拉丁美洲、亞太、中東及非洲等超過100個國家和市場。三大品牌在加速海外渠道建設的同時，亦持續強化品牌建設。此外，本集團積極推進海外本地化產能合作，透過與國際合作夥伴協作，推動由產品貿易出海全面轉向體系化、本地化紮根的全球化佈局；

‧高端化：極氪品牌持續推動品牌向上戰略，極氪9X於期內持續熱銷，成為二零二六年上半年中國市場人民幣50萬元級以上全品類全品牌車型銷量冠軍。同時，期內相繼推出極氪8X及煥新極氪009，帶動高端產品佔比顯著提升，並推動極氪整體銷量增長；

‧智能化：本集團持續深化全域人工智能（Artificial Intelligence，「AI」）技術佈局，推動輔助駕駛與智能座艙全面進化。期內，全域AI戰略邁入2.0階段，本集團正式發佈可實現跨域融合的世界行為模型（「WAM」），並在此基礎上推出新一代輔助駕駛系統「千里浩瀚G-ASD」，進一步提升安全性及用戶體驗；同時，亦推出艙駕融合超級智能體「超級Eva」，引領AI助理級別的人機交互體驗；

‧能源多元化：本集團堅持能源多元化戰略，在各品牌新能源產品矩陣進一步拓寬的同時，亦持續推進混合動力技術革新。期內，發佈新一代「i-HEV智擎混動」技術，在量產發動機熱效率及油耗等關鍵指標上再次實現行業領先突破，兼顧燃油汽車的續航優勢與新能源汽車的低油耗體驗。

在上述策略及其他措施帶動下，本集團於二零二六年上半年的銷量實現逆勢增長，再創歷史新高。本集團期內主要銷量表現如下：

–總銷量達1,422,958輛，同比增長1%；其中，國內市場銷量為948,730輛，國內乘用車市場佔有率達11.4%；

–新能源汽車銷量達799,454輛，同比增長10%，佔總銷量56.2%，高於中國新能源汽車市場滲透率54.2%，並於期內蟬聯中國新能源汽車銷量第二位。其中，插混汽車和純電汽車銷量分別為338,038輛及461,416輛。吉利星願於期內蟬聯中國全品牌全品類車型銷量冠軍，而插混汽車銷量透過擴展產品矩陣實現逆勢增長，同比大幅增長57.7%；

–燃油汽車及油混汽車銷量達623,504輛，同比下降8.8%，遠低於中國燃油汽車及油混汽車市場平均跌幅17%。本集團於中國燃油汽車及油混汽車的乘用車市場佔有率進一步提升0.9個百分點至10.7%。旗下吉利中國星品牌連續十年蟬聯中國燃油汽車及油混汽車自主品牌銷量第一；

–本集團旗下豪華品牌極氪銷量達178,370輛，同比大幅增長97%。其中，極氪9X期內銷量已超過4.6萬輛，成為二零二六年上半年中國市場人民幣50萬元以上全品類全品牌車型銷量冠軍，進一步鞏固極氪於中國豪華汽車市場的領先地位；

–出口銷量達474,228輛，同比大幅增長158%，為主流中國汽車企業中出口增速最高。其中，新能源汽車出口銷量達277,189輛，同比大幅增長585%，佔出口銷量58.5%。總出口銷量及新能源汽車出口銷量均躋身中國汽車企業前三位。

期內，受惠於全球化及高端化業務的強勁表現，相關產品於整體銷量中的佔比顯著提升，每輛車平均銷售收入同比增加人民幣1.5萬元至人民幣11.2萬元。因此，即使總銷量僅錄得輕微增長，產品結構優化仍帶動二零二六年上半年總收入同比增長15%至人民幣1,736億元。儘管期內原材料成本上升及市場競爭仍然激烈，且新能源汽車銷量佔比進一步提高，本集團憑藉盈利能力較佳的高端產品及出口產品銷量增加，加上規模效應、協同效應及有效的成本控制，毛利率仍錄得顯著提升，同比增加1.6個百分點至17.9%。

本集團期內分銷及銷售費用同比增加16.3%至人民幣98.3億元，主要用於全球市場渠道佈局、品牌營銷宣傳及新產品推廣等。透過有效的費用管控及業務整合帶來的協同效應，分銷及銷售費用佔收入比例僅同比微增0.1個百分點；管理費用同比微增1%至人民幣29.3億元，而管理費用佔收入比例則同比下降0.2個百分點，體現「一個吉利」戰略下業務整合持續提升資源運用效率的成效。

此外，某海外市場貨幣匯率於二零二四年年底受地緣政治因素影響而出現波動，惟於二零二五年上半年顯著回升。期內並無出現類似重大外匯波動。同時，本集團在出口銷量快速增長的情況下採取了有效的外匯風險管理措施，因此錄得外匯匯兌稅後歸屬於母公司擁有人的淨虧損人民幣5.5億元（二零二五年上半年：淨收益人民幣26.4億元）。

綜合上述因素，本集團於二零二六年上半年錄得歸屬於母公司擁有人的利潤人民幣90.9億元（二零二五年上半年：人民幣92.6億元），同比下降1.8%，每股攤薄盈利為人民幣0.82元。若剔除期內人民幣5.5億元的外匯匯兌後歸屬於母公司擁有人的淨虧損（二零二五年上半年：淨收益人民幣26.4億元），以及人民幣0.45億元的非金融資產減值虧損（二零二五年上半年：人民幣0.05億元），則本集團歸屬於母公司擁有人的核心利潤（非香港財務報告準則財務計量指標）@為人民幣96.8億元（二零二五年上半年：人民幣66.2億元），同比增長46%。

@歸屬於母公司擁有人的核心利潤為非香港財務報告準則財務計量指標。該指標定義為按香港財務報告準則計算的歸屬於母公司擁有人的利潤，經調整以剔除外匯匯兌稅後歸屬於母公司擁有人的淨收益╱（虧損）及非金融資產減值虧損的影響。呈列此項計量指標旨在提高不同期間業績的可比性，並就本集團實際經營表現提供補充資料。該計量指標不應脫離根據香港財務報告準則計算的歸屬於母公司擁有人的利潤而單獨考量，亦不應視為其替代指標。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 中期業績公告

業務展望 - 截至2026年06月30日六個月止

展望二零二六年下半年，全球汽車行業仍將面臨宏觀經濟波動、地緣政治局勢變化、政策調整及市場競爭加劇等多重挑戰。中國汽車市場預計將繼續處於存量競爭階段，而海外新能源汽車市場在擁有廣闊發展空間的同時，亦將吸引更多市場參與者。面對複雜多變的市場環境，本集團將堅定推進「一個吉利」戰略，繼續以全球化、高端化及智能化作為核心驅動力，力爭實現全年345萬輛的銷量目標，於二零二六年上半年，本集團已完成約142萬輛銷量，下半年將持續加快市場拓展及產品投放步伐。

本集團將繼續秉持能源多元化戰略，透過「技術引領+科技平權」的雙輪驅動，持續提升旗下品牌的產品競爭力。在電動化技術方面，800伏高壓架構等技術，將逐步應用於吉利銀河品牌產品，推動先進技術普及化。同時，本集團亦會在現有高端產品的900伏的基礎上，持續推進更先進的超高壓架構及電池技術。同時，本集團亦將全面推進燃油汽車產品混動化發展，進一步豐富i-HEV智擎混動產品矩陣。

智能化方面，本集團將以全域AI為核心，加快技術迭代及產品落地。千里浩瀚G-ASD預計未來將迎來重大升級，進一步提升智能輔助駕駛系統的安全性及用戶體驗，亦為未來L3級輔助駕駛功能的商業化應用以及L4級自動駕駛技術的規模化發展奠定基礎。超級Eva預計將於下半年陸續推送2.0版本，進一步推動艙駕一體化及全域AI融合。

此外，本集團計劃設立2030實驗室，聚焦前瞻技術創新與研究，重點佈局聲學、光學、全域安全、功率半導體、數字底盤、具身智能、數據科學、大模型及智能體等前沿技術領域，為面向二零三零年的戰略發展儲備核心技術能力，持續提升智能化競爭優勢，堅定向成為「全域AI智能汽車引領者」的目標進發。

全球化方面，本集團將在新能源汽車出海取得良好成果的基礎上，進一步推動由產品輸出向產業共生升級。在產品層面，本集團將繼續推出更多新能源汽車產品，並進一步推進極氪9X等高端旗艦產品於全球市場的佈局，以提升品牌影響力及技術形象。在渠道建設方面，本集團將持續拓展海外銷售及服務網絡，預期於年底前進一步擴展至超過2,380個渠道網點，覆蓋東盟、歐洲、拉丁美洲、非洲、中東及亞太等主要市場，為實現百萬級銷量規模奠定基礎。

另一方面，本集團將加快推進海外本地化產能合作，透過與國際合作夥伴的協作，推動業務由產品貿易出口逐步轉向體系化、本地化運營的全球化佈局。於下半年，本集團將透過雷諾巴西的合作推進當地生產安排，並加快落實與福特西班牙的合作項目，以建立歐洲本地化產能。同時，本集團亦將積極探索其他國際合作機遇，進一步完善研發、生產及銷售一體化的全球佈局。

展望未來，本集團將持續深化「一個吉利」戰略所帶來的整合效益，依託新能源及智能化技術優勢，以及全球化佈局的協同效應，力爭達成全年345萬輛的銷量目標。本集團將繼續保持穩健的財務狀況及盈利能力，致力為股東創造長期可持續價值，並穩步朝著成為全球領先智能汽車集團的願景邁進。

資料來源: 吉利汽車 (00175) 中期業績公告