2025年9月20日
小米集團(01810)旗下小米汽車召回逾11萬輛SU7標準版電動車。國家市場監督管理總局公布,日前小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市監總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回去年2月6日至今年8月30日生產的部分SU7標準版電動汽車,共計約11.69萬輛。
據汽車行業統計,截至8月底止,SU7累計銷量接近34萬輛,即是召回車輛佔銷量總數超過三分之一。
極端場景預警不足
市監總局指出,今次召回的部分車輛在L2高速領航輔助駕駛功能開啟的某些情況下,對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足,若駕駛員不及時干預,可能會增加碰撞風險,存在安全隱患。小米汽車將通過汽車遠程升級(OTA)技術,為召回的車輛免費升級軟件,以消除安全隱患。
小米汽車回應,本次召回以軟件升級形式進行,目的是進一步提升輔助駕駛功能的可靠性,使得高速領航輔助功能通行更連貫。
小米汽車在一篇微博文章中表示,本次OTA軟件升級召回將包括優化輔助駕駛速度控制策略,新增動態車速功能等。
今年3月一輛搭載3名年輕女子的小米SU7標準版汽車發生致命事故,並引發對輔助駕駛技術安全性的討論。有分析人士曾指出,輔助智駕缺少迴避施工等突發狀況的能力,但在實際使用中很多車主就用輔助駕駛當智駕,在高速上放手行駛,最終釀成悲劇。
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