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評級日期:2015年09月30日
劵商
瑞信
評級
買入 買入
目標價(HK$)
5.10 5.30
備註:---
國務院決定推出新一批簡政放權放管結合改革舉措,確定支持新能源和小排量汽車發展措施,促進調結構擴內需,將今年第四季及明年小排量乘用車購置稅減半。
瑞信發表報告,上調內地汽車股板塊評級至「增持」,預計新措施將刺激300萬輪乘用車需求,幫助內地經濟。該行將內地今明兩年乘用車需求增長預測分別上調至按年增長7.5%及一成半。
瑞信認為,本土品牌將較可能受惠於是次減稅,主要是該等公司的小型車分重較高,最高為吉利(00175),達82%,其次是長城汽車(02333)(80%)及長安汽車(000625.SZ)(70%)。
該行又把多隻汽車股評級目標價上調,其中長城汽車及東風集團(00489)之評級,由「中性」上調至「跑贏大市」,目標價分別輕微上調至38元及15元。
北京汽車(01958)評級由「跑輸大市」上調至「中性」,目標價由5元上調兩成至6元。
吉利及比亞迪股份(01211)目標價分別上調至5.3元及77元,維持「跑贏大市」評級,其中以吉利為行業首選。華晨中國(01114)目標價輕微上調至13.8元,維持「跑贏大市」評級。
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編號 | 公司名稱 | 行業 | 劵商 | 評級 | 目標價 | 備註 | 報告 摘要 |
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沒有相關資料。 |
註:
買入:代表包括「買入」、「跑贏大市」
持有:代表包括「持有」、「中性」
賣出:代表包括「賣出」、「跑輸大市」
*大和證券評級分5級,為買入、跑贏、持有、跑輸、賣出;里昂證券評級分4級,為買入、跑贏、跑輸、賣出;本網將評級簡化為買入和跑贏簡化為買入、跑輸和賣出簡化為賣出