主要從事航空產品研究、開發、製造和銷售及相關工程服務。

業務回顧 - 截至2026年06月30日六個月止

二零二六年上半年，國際外部環境變亂交織，面對複雜局面，中國經濟總體平穩，向新向優。面對各種風險挑戰，中國航空工業集團有限公司（「中國航空工業集團」）積極應對，經濟運行平穩有序，科研生產蹄疾步穩，產業結構不斷優化，發展動能持續增強。

二零二六年上半年，本集團持續推動科技創新與產業創新深度融合，堅定不移助力科技成果轉化、推進低空經濟發展，各項業務穩步開展。

直升機業務不斷拓展應用場景，持續增強核心競爭力。AC332直升機完成局方審定，適航取證工作進入最後衝刺階段。AC312E直升機高高原起飛著陸能力獲重要拓展，直8與AC311A直升機協同實施立體化滅火與賽事保障，持續推進航空應急救援體系化建設。AC311直升機參與多項空中防控執勤任務及低空觀光旅遊項目，推動城市管理體系建設與低空文旅常態化飛行。AC352民用直升機搜救構型按計劃開展調整試飛。直8參加特大洪水防汛抗洪演習，充分發揮應對重特大災害時的快速響應與立體投送能力。重載電動垂直起降飛行器AR-E800多架次完成總裝交付，進入試驗試飛階段，適航取證工作穩步推進，實現應急救援、通航運營、智慧物流等應用場景全覆蓋。

教練機業務持續優化升級。江西洪都航空工業股份有限公司有序推進各項科研型號優化升級，有力保障型號順利通過安全性評估；加快構建完備有效的科技創新體系，加速科技成果轉化落地，全面提升科研設計水準；聚焦新質生產力培育，加快基礎製造領域的技術改造、設備更新、工藝改進和數字賦能，推動基礎製造及生產交付能力有效提升。

航空配套系統及相關業務堅持科技成果轉化。中航光電科技股份有限公司（「中航光電」）持續鞏固防務領域首選供應商地位，全面參與無人、深水、星箭等新興領域，深海高可靠連接器組件等關鍵技術取得突破，高端互連領域領先優勢不斷夯實；持續鞏固在新能源汽車領域的技術領先地位，夯實智能網聯核心技術能力，由高壓互連向整車互連加速轉型，以技術創新賦能新能源汽車產業高速發展；

持續優化數據中心領域業務結構，搶佔增量市場，業務規模同比快速增長。慶安集團有限公司、太原航空儀錶有限公司配套AS700D載人飛艇進入批量生產階段；

四川航空工業川西機器有限責任公司研製的大型溫等靜壓機順利通過驗收並投產，賦能大尺寸高性能航空航天材料、新能源固態電池的研發製造；太原航空儀錶有限公司研製的大氣航姿基準系統正式進入民機適航審定流程；惠陽航空螺旋槳有限責任公司自主研發的螺旋槳配裝長鷹-8大型運投無人機成功首飛，有效提升無人機領域行業影響力。

航空工程服務業務穩步發展。中國航空規劃設計研究總院有限公司深耕民航市場，順利通過中國民用航空局工程設計綜合甲級資質動態核查，積極打造智慧機場、綠色機場，持續聚焦低空經濟基礎設施建設等前沿領域，參與多個地方政府低空經濟規劃；中標中國運載火箭技術研究院文昌火箭基地項目，以高標準設計精度有效提升工程抵禦極端天氣綜合性能；設計並整體集成交付的Ameco北京機輪智

能化維修產線建成預投產，深度覆蓋空客A320/A321、波音B737NG/MAX、國產C909/C919等主流民航機型，穩固推進數智化民航維修項目建設；中標兩項民航創新中心新建項目，深耕民用航空電子智能製造等高端產業園區建設；參與建設的防震國家文物局重點科研基地安徽工作站正式揭牌，持續發揮在文物防震領域的科研專長與國際標準引領作用。

治理體系和治理能力現代化建設穩步推進。本集團持續推進可持續發展，深耕綠色智造，系統推動綠色低碳轉型發展，中國航空規劃設計研究總院有限公司參與的項目通過零碳建築技術評審，助力航空研發製造綠色化轉型；堅決築牢風險防控合規底線；積極承擔社會責任，主動拓展應急救援、旅遊觀光、物流運輸等多元應用場景，促進地區經濟發展，參與多項擴建項目，構建人類命運共同體。

資料來源: 中國航空科技工業 (02357) 中期業績公告

業務展望 - 截至2026年06月30日六個月止

二零二六年是國民經濟和社會發展第十五個五年規劃（「十五五」）啟新開局的關鍵之年，航空航天、低空經濟被明確列為國家新興支柱產業，將撐起我國未來經濟發展的新支柱。國家政策的產業導向，將推動低空經濟從技術驗證向規模化運營、體系化構建轉型，航空航天產業則依託長期技術積累穩步實現跨越式發展。

國產大飛機正式執飛國際商業航線，正穩步推進規模化交付與商業化運營。航空航天與低空經濟產業的融合發展態勢愈發清晰，公司作為航空產業和低空經濟的引領者將持續受益，進一步釋放發展潛力。

二零二六年下半年，本集團將精準聚焦發展戰略，堅持穩中求進工作總基調，推動公司高質量發展:

1.錨定打造世界一流直升機企業發展目標。持續增強核心功能，充分發揮產業培育及創新驅動作用，支撐現有產品優化升級和新域新質產品研製，持續建強型號研發和科技創新能力，確保各型號適航取證及試飛驗證工作有序推進；

2.持續拓展教練機應用場景，加大市場開發力度。教練機業務由單一的飛機系統銷售向一體化綜合訓練系統拓展，實現全價值鏈、全生命週期管理；

3.航空配套系統及相關業務加速數智化轉型。加快調結構、促轉型，加大連接器產品與機載系統技術研發投入力度，通過產學研用深度融合，以數字化智能化轉型賦能航空產業創新發展；

4.持續拓展新市場領域。抓住國產商用飛機發展機遇，不斷優化開拓國際化業務佈局，統籌海外市場資源配置，積極參與全球航空領域市場競爭；

5.持續落實低空經濟戰略部署，統籌產業鏈優質資源。積極推動航空科技成果產業化，加大智能電動飛行器飛控關鍵核心技術攻關，持續拓展產品多元應用場景，推動「未來飛行器聯合創新中心」建設，積極探索低空飛行器應用示範洽談工作；

6.統籌推進企業治理體系建設。築牢風險防控底線，合規風控持續強化，統籌高質量發展和高水準安全；系統推動綠色低碳轉型發展，為產業高質量發展注入綠色新動能；及

7.加強品牌建設。聚焦市值管理；強化企業品牌協同，持續打造產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流航空高科技產業集團。

資料來源: 中國航空科技工業 (02357) 中期業績公告