• 恒生指數 24305.13 102.83
  • 國企指數 8274.27 44.46
  • 上證指數 3992.18 1.04
02357 中國航空科技工業
即時報價: 3.090 -0.040 (-1.3%)

基本數據

(百萬) 12/202312/202412/2025
營業額84,72586,97189,442
毛利20,86018,28616,802
EBITDA8,5047,9227,333
EBIT5,6854,7264,007
股東應佔溢利2,4472,1871,765
每股盈利0.340.290.25
每股股息0.100.090.08
每股資產淨值4.364.564.89

主要從事航空產品研究、開發、製造和銷售及相關工程服務。

業務回顧 - 截至2025年12月31日止年度

二零二五年,國內外形勢深刻複雜變化,我國經濟運行總體平穩、穩中有進。本公司控股股東中國航空工業集團迎難而上、砥礪奮進,裝備建設、民機業務、科技創新、深化改革、產業體系培育碩果累累,高質量發展穩步推進。

二零二五年,面對內外部重大風險挑戰,本集團錨定戰略方向、保持發展定力,積極把握產業變革機遇,持續完善產業佈局,聚焦航空科技成果產業化與低空經濟,持續優化股權結構和業務結構,推動高質量發展行穩致遠。

直升機業務持續提升核心競爭力和品牌影響力。航空應急救援體系建設和能力現代化建設不斷完善。AC系列直升機持續探索低空經濟多元化應用場景,逐步完善覆蓋物流、救援、旅遊等多領域的低空經濟發展生態圈。AC332直升機完成多項試飛試驗工作,適航取證穩步推進。

AC352直升機(搜救型)開展國產化研製工作並完成首飛;AC352直升機(基本型)取得型號合格證,填補國產7噸級民用直升機譜系空白。直8與AC311A直升機協同實施立體化森林滅火,AC311直升機多次完成醫療救護任務。

教練機業務積極拓展市場。L15教練機跨國轉場交付並多次亮相國際航展,國際影響力持續提升。CJ6教練機簽訂意向銷售協議,持續拓展民用航空市場。新型號項目研製工作進展順利,為教練機業務長遠持續發展提供內生動力。

航空配套系統及相關業務持續加強科技創新,民機機載產業體系建設不斷完善。中航光電民機與工業產業園、高端互連產業社區正式投用,產業布局持續完善;聚焦數智化轉型,賦能生產全鏈條升級,核心技術深度適配商業航天、低空經濟等前沿賽道。東方儀表獲得民機質量管理體系證書(AS9100D),為民機機載設備研製生產奠定堅實基礎。川西機器大型溫等靜壓機精密控制領域取得進展,賦能大尺寸高性能航空航天材料、新能源固態電池的研發制造。陝西華燕與上海交通大學共建「智能航空傳感協同創新聯合實驗室」,推動智能傳感領域原始創新。

航空工程服務業務穩定發展。中航規劃多個項目榮獲2025年度全國優秀工程勘察設計獎;中標寧夏多個低空經濟項目,持續深耕低空經濟領域;參與規劃設計的民用航空電子產業化建設項目開工,不斷拓展民用航空電子領域;援建非洲項目移交啟用,持續開拓海外市場;設計的江西省新餘市金石山礦山公園項目入選全國礦區生態修複典型案例,為建設美麗中國貢獻航空智慧和力量。

加速培育新質生產力,持續完善低空經濟產業生態圈。加強與高校、科研機構的合作,探索產學研深度協同機制,前瞻布局低空飛行器核心技術研發與成果轉化,推動戰略性新興產業、未來產業與航空產業融合,推動科技創新和產業創新深度融合。深化與多地地方政府合作並建立低空經濟應用示範中心,推動直升機、載人飛艇在應急救援、旅遊觀光、物流運輸等多元場景落地應用。聯合創新打造的未來飛行器概念機「紫火」亮相天津國際直升機博覽會和亞洲通用航空展,「航空高科技改變未來生活」的理念受到社會廣泛關注。

企業治理效能不斷提升,品牌形象穩步煥新。進一步完善現代企業制度,持續優化公司治理結構,夯實規範運營根基;深化與長期資本、耐心資本、戰略資本的交流,優化資本結構,堅持價值創造和回報股東,榮獲資本市場多類重要獎項,市場影響力不斷提升;錨定綠色航空發展方向,以「雙碳」戰略為牽引構建全產業鏈綠色制造體系,以綠色低碳轉型賦能航空產業高質量發展,築牢可持續發展根基。

資料來源: 中國航空科技工業 (02357) 全年業績公告

業務展望 - 截至2025年12月31日止年度

二零二六年是國民經濟和社會發展第十五個五年規劃開局起步、謀篇布局的關鍵之年。國際形勢演變深刻影響國內發展,我國發展處於戰略機遇和風險挑戰並存、不確定難預料因素增多的時期。本集團將聚焦發展戰略、保持戰略定力,堅持穩中求進,奮楫拼搏、篤行不怠,加快建設產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流航空高科技產業集團:

1.增強核心功能、提升核心競爭力。強化戰略前沿領域布局,培育壯大新質生產力、深化提升產業控制力、不斷建強人才競爭力,持續鍛造新動能、構建新優勢;

2.聚力構建低空經濟產業生態。搶抓低空經濟發展機遇,統籌產業鏈優質資源,探索「研發-制造-運營-服務」全鏈條協同合作模式,持續拓展應急救援、旅遊觀光、物流運輸、城

市服務等多元應用場景,充分發揮協同聯動作用,以生態化發展激活低空經濟產業發展新動能;

3.加快推動科技成果轉化。聚焦產業發展需求,加大智能電動飛行器飛控關鍵核心技術攻關力度,推動科技創新和產業創新深度融合,深化與高校、科研機構的合作,完善產學研用機制,加速科技成果轉化,為高質量發展注入新動能;

4.提升直升機產業發展質效。加快在研機型研製,探索市場開發新模式,提高品牌傳播力,強化科技創新、先進製造、合作發展,加快世界一流直升機企業建設;

5.持續發揮機載產業鏈協同作用。聚焦機載設備核心環節,壯大產業優勢,提升機載產業鏈的韌性和價值創造能力,打造世界一流機載設備供應商;加快新域新質技術布局,充分發揮數智化和智能製造雙引擎作用,持續推動產業創新升級;

6.持續拓展新市場領域。抓住以國產大飛機項目為代表的國產商用飛機發展機遇,加速國產大飛機項目專項攻堅;國際化業務布局不斷優化,構建起以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的產業新發展格局;及

7.不斷完善現代企業制度建設。優化企業治理結構、提升企業治理效能;堅持價值創造、密切聯繫股東,持續優化股權結構,發揮資本市場賦能優勢;堅持綠色航空可持續發展理念,深入踐行「雙碳」戰略,加強航空綠色科技創新,推動全產業鏈綠色低碳轉型,持續賦能高質量發展。

資料來源: 中國航空科技工業 (02357) 全年業績公告

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。

信報財經新聞有限公司、香港交易所資訊服務有限公司、其控股公司及/或該等控股公司的任何附屬公司、或其資訊來源及/或其他第三方數據供應商均竭力提供準確而可靠的資料,但不能保證資料絕對無誤,且亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害的責任。

建議瀏覽器: Chrome, Firefox, Safari, IE9或以上

信報財經新聞有限公司版權所有,不得轉載。
Copyright © 2026 Hong Kong Economic Journal Company Limited. All rights reserved.