該公司創立於1996年，為中國發展成熟的物流服務供應商。該公司提供各式各樣的物流服務，以切合客戶的供應鏈需求，當中涵蓋(i)運輸；(ii)倉儲；(iii)廠內物流；及(iv)定製服務（主要包括標籤服務及封裝服務）。

業務回顧 - 截至2024年06月30日六個月止

本集團為一間中國著名物流服務供應商，提供各式各樣的物流服務，以切合客戶的供應鏈需求，包括(i)運輸；(ii)倉儲；(iii)廠內物流；及(iv)定製服務（主要為標籤服務及封裝服務）。

本集團為客戶提供運輸服務，主要包括交付客戶的生產材料、零部件及成品至客戶的下游客戶、生產廠房及╱或指定地點。本集團在廣東省的四個倉庫的總建築面積約為40,000平方米，可為客戶提供倉儲服務。本集團廠內物流服務涵蓋以下活動的管理工作：(i)在客戶生產廠房內將生產材料及零部件及在製品運至生產線；及(ii)將成品運出廠外。中國其他物流服務供應商只提供有限範疇的服務，而本集團提供的服務範疇可令其擁有競爭優勢。

2024年上半年，中國國內經濟總體表現平穩，物流需求繼續呈穩步復甦趨勢。全國物流總量已達人民幣167.4萬億元，同比增長5.8%，這不僅體現國內經濟的穩步復甦，也凸顯出物流行業在中國經濟中的重要地位。物流需求的持續增長為倉儲及物流行業提供了廣闊的發展空間。就此而言，作為物流產業鏈中的關鍵一環，倉儲及物流行業也迎來了新發展機遇。

然而，與此同時，中國國內經濟在復甦過程也遭遇障礙。根據國家統計局的資料，2024年上半年，中國國內生產總值(GDP)同比增長5%。儘管該增長率保持在全球前列，但較上一年有所減緩。經濟增長放緩意味著市場需求增長可能減弱，從而影響倉儲、運輸及物流行業的業務量，導致固定成本分配增加，隨後帶來更大的成本壓力。全球經濟復甦坎坷、貿易保護主義興起、國際市場環境複雜多變等問題也帶來挑戰。同時，國內消費不足及企業投資意願下降也對倉儲及物流行業產生一定影響。

此外，2024年上半年國際油價波動和國內能源價格上漲，直接對物流運輸行業施加了壓力。尤其是，各種燃油運輸方式（如公路和水路運輸）的運營成本大幅增加。公司也面臨能源和運輸原材料成本上升導致的成本壓力。此外，隨著勞動力市場競爭加劇和勞工成本整體上升，倉儲、運輸和物流行業的勞工成本也在持續上升。為保持穩定的勞動力，企業須提高薪資福利，進而進一步增加運營成本。

基於上述情況，2024年上半年本集團收益較2023年同期增加約55.3%，2024年首六個月的淨虧損約為人民幣13.2百萬元，而2023年上半年則約為人民幣10.6百萬元。

資料來源: 樂氏國際控股 (01529) 中期業績公告

業務展望 - 截至2024年06月30日六個月止

展望2024年下半年，隨著全球經濟復甦及國內經濟持續回升，預期中國物流需求將持續增長。預期國內物流、倉儲及運輸行業將展現強勁的韌性及發展潛力，尤其是在製造和電子商務行業快速增長的推動下，這將進一步增加對物流相關服務的需求。倉儲行業將繼續向智慧及自動化發展。自動化倉儲設備、智慧管理系統及物聯網(IoT)技術的應用將進一步提升倉儲效率，並降低運營成本。企業有望進一步優化倉儲網路佈局，提高存貨週轉率，並迎合市場需求。此外，政府和地方機構將繼續推出扶持政策，以促進物流、倉儲和運輸行業的發展。減稅、降費及企業支援將進一步刺激市場活力，促進行業高質發展。

隨著政府政策落實及技術創新湧現，本集團將會面臨各種不同挑戰。隨著物流市場不斷發展及新參與者增加，市場競爭仍不斷加劇。本集團將需要在定價、服務質量和及時性等方面不斷提升，以在競爭激烈的市場中有效競爭。此外，本集團亦面臨成本壓力加重等問題，包括燃油價格及勞工成本上漲。在倉儲業務方面，由於市場需求增長放緩及倉儲設施閒置，本集團可能繼續面臨倉儲租金下降及空置率上升等問題。本集團將需要優化存貨管理及提高倉庫使用率，以降低運營成本。由於市場需求增長放緩，物流企業的利潤空間將無可避免受到壓縮。控制成本的同時保持盈利能力將是本集團需要解決的一個重要問題。

為增強本集團的市場優勢，擴大市場份額及影響力，提高應對市場變化的能力，本集團於2023年10月成功收購中山海慧科企物流（集團）有限公司（「海慧集團」）60%股權。是項收購事項除分散風險外，亦通過整合不同企業的資源，實現本集團資源的優化配置與共用，有效利用資產，提高整體運營效率。預期是項收購事項將為本集團2024年的營業額帶來重大貢獻。面對挑戰，本集團亦將努力尋找機遇（包括但不限於參與中醫藥相關業務，如存儲及分銷中醫藥產品），從而回報股東，實現業務的可持續增長。

資料來源: 樂氏國際控股 (01529) 中期業績公告