• 恒生指數 22867.74 91.82
  • 國企指數 8308.83 8.58
  • 上證指數 3341.73 10.26
09618 京東集團-SW
即時報價: 131.500 -0.100 (-0.1%)

阿里創業總決賽 眾領袖暢談AI

阿里巴巴(09988)創業者基金JUMPSTARTER環球創業比賽,昨天起一連兩日在亞洲國際博覽館舉... 更多

3月27日今日信報(09988) 阿里巴巴-W

360市況概覽

❶大市表現 恒指低開後最多瀉583點,收報23344點,挫561點(2.35%)。主板成交金額增至2... 更多

3月26日今日信報(00670) 中國東方航空股份, (01055) 中國南方航空股份, (02507) 西銳, (00322) 康師傅控股, (00285) 比亞迪電子, (02382) 舜宇光學科技, (01347) 華虹半導體, (01415) 高偉電子, (02018) 瑞聲科技, (01024) 快手-W, (03690) 美團-W, (09988) 阿里巴巴-W, (00270) 粵海投資

中美貿易玩完 港股對關稅過敏

環球金融市場聚焦下周三美國公布的對等關稅,高盛預料稅率高達18%。不過,對中國而言,應該從關稅戰「畢... 更多

3月26日今日信報(01810) 小米集團-W, (01211) 比亞迪股份, (09868) 小鵬汽車-W, (00285) 比亞迪電子, (02382) 舜宇光學科技

業績前減磅 寧少賺避大蝕

昨日市前我的「反鳥嘴」預警,希望能助大家打醒十二分精神,做好風險管理。科指昨日一如預期跑輸恒指,且收... 更多

3月26日今日信報(01810) 小米集團-W, (09988) 阿里巴巴-W, (00517) 中遠海運國際, (00882) 天津發展, (00257) 光大環境, (07500) FI二南方恒指, (03188) 華夏滬深三百, (02356) 大新銀行集團, (00440) 大新金融, (01658) 郵儲銀行

估值有望修復 京能博升四成

大市反彈一日又再跌,恒指昨收報23344點,大跌561點。比亞迪(01211)和小米(01810)兩... 更多

3月26日今日信報(01211) 比亞迪股份, (01810) 小米集團-W, (00579) 京能清潔能源

科指現死叉可Put 江銅等位Call

美國總統特朗普據報擬暫緩徵收部分行業關稅,美股大幅反彈。港股未受惠並承接夜期跌勢昨低開262點,之後... 更多

3月26日今日信報(01810) 小米集團-W, (09988) 阿里巴巴-W, (01024) 快手-W, (00700) 騰訊控股, (00941) 中國移動, (00762) 中國聯通, (00358) 江西銅業股份

兩大車企抽水 支持燒錢搶客

電動車發展備受關注,為搶佔市場份額企業紛紛減價求售,過程中車企盈利難免受損,有需要融資補充資金以應付... 更多

3月26日今日信報(01211) 比亞迪股份, (01810) 小米集團-W

蔡崇信憂數據庫投資泡沫

人工智能(AI)近年成為大熱主題,阿里巴巴(09988)聯合創始人及主席蔡崇信昨在滙豐全球投資峰會指... 更多

3月26日今日信報(09988) 阿里巴巴-W

車企抽水戰 缺水難生存

三軍未動,糧草先行。繼比亞迪(01211)「抽水」435億元後,小米(01810)亦宣布配股,集資4... 更多

3月26日今日信報(01211) 比亞迪股份, (01810) 小米集團-W, (06682) 第四範式, (02228) 晶泰控股, (01818) 招金礦業, (02498) 速騰聚創, (02556) 邁富時, (02533) 黑芝麻智能, (00175) 吉利汽車, (02015) 理想汽車-W, (09866) 蔚來-SW

快手「可靈AI」收入破1億

快手(01024)去年中推出視覺生成大模型「可靈」(Kling),並於去年第四季正式上線「可靈AI」... 更多

3月26日今日信報(01024) 快手-W

中電信完成AI布局 下步做大模型

中國電信(00728)去年多賺8.4%,純利增至330億元(人民幣.下同),EBITDA(除息稅折舊... 更多

3月26日今日信報(00728) 中國電信

恒指挫561點 百億北水續撈貨

在科技股拖累之下,恒指一周以來第三次錄得逾500點單日跌幅,再失20天線(23799點),兼與國指雙... 更多

3月26日今日信報(02382) 舜宇光學科技, (00285) 比亞迪電子, (09988) 阿里巴巴-W, (03690) 美團-W, (01810) 小米集團-W, (02018) 瑞聲科技, (01415) 高偉電子, (06088) 鴻騰六零八八科技, (02610) 南山鋁業國際

王興連日減持理想汽車套7億

理想汽車(02015)非執董兼美團(03690)董事長王興,自上周二(18日)起一連4個交易日減持理... 更多

3月26日今日信報(02015) 理想汽車-W, (03690) 美團-W

小米配股 集資增至426億

小米(01810)昨早正式公布以先舊後新方式配售8億股,佔擴大後股本約3.1%;每股配售價53.25... 更多

3月26日今日信報(01810) 小米集團-W

特專科企雲迹科技申港上市

日前已遞交上市申請的酒店送餐機械人公司雲迹科技,將為本港第六間以《上市規則》18C章申請上市的特專科... 更多

3月26日今日信報(06030) 中信証券, (00700) 騰訊控股, (09988) 阿里巴巴-W, (00992) 聯想集團, (09961) 攜程集團-S

浙江聯手阿里螞蟻 展開人工智能合作

阿里巴巴(09988)公布,浙江省政府與阿里集團、螞蟻集團簽署戰略合作協議,包括在人工智能(AI)等... 更多

3月26日今日信報(09988) 阿里巴巴-W

星副總理歡迎蘿蔔快跑進駐

新加坡副總理王瑞杰一行到訪百度(09888)無人駕駛測試基地Apollo Park,與百度創始人李彥... 更多

3月26日今日信報(09888) 百度集團-SW

馬雲現身香港藝術周活動

阿里巴巴(09988)創辦人馬雲再度現身香港。 華美銀行以香港藝術周為主題在中環舉辦私人午宴,並與中... 更多

3月26日今日信報(09988) 阿里巴巴-W, (00880) 澳博控股

抗貿戰 中國大興科技谷內需

《華爾街日報》昨天報道,美國總統特朗普將在關稅問題上收窄打擊面,集中對付一些從美國取得龐大貿易盈餘的... 更多

3月25日今日信報(00700) 騰訊控股, (09988) 阿里巴巴-W, (01810) 小米集團-W, (01211) 比亞迪股份

提防科指「反鳥嘴」轉淡

美股指數期貨昨日一直造好,主要是據報道,白宮或縮小4月2日「對等關稅」的範圍,且可能排除部分特定產業... 更多

3月25日今日信報(01810) 小米集團-W, (00856) 偉仕佳杰, (00596) 浪潮數字企業, (09961) 攜程集團-S, (02015) 理想汽車-W, (06618) 京東健康, (09898) 微博-SW, (02285) 泉峰控股, (02356) 大新銀行集團, (02727) 上海電氣

科企勿單邊沽 中移動趁跌Call

美股期貨在亞洲時段延續升勢,港股早段反覆尾段向好,恒指高開59點,早市曾倒跌158點,其後窄幅上落,... 更多

3月25日今日信報(01810) 小米集團-W, (09988) 阿里巴巴-W, (00700) 騰訊控股, (03690) 美團-W, (00941) 中國移動, (00762) 中國聯通

富瑞:中國歐洲股市續發威

美資富瑞集團(Jefferies)全球股票策略主管Christopher Wood表示,中國可以是一... 更多

3月25日今日信報(09988) 阿里巴巴-W

網易拓AI 丁磊避燒錢受挑戰

內地一眾科網巨頭,除了食正時代紅利,個人對於科技創新亦抱有高度熱情,網易(09999)創辦人丁磊,便... 更多

3月25日今日信報(09999) 網易-S

小米趁高配股 集資最多410億

小米(01810)股價持續破頂之際,時隔逾4年再次配股集資。據銷售文件顯示,小米擬以「先舊後新」方式... 更多

3月25日今日信報(01810) 小米集團-W, (01211) 比亞迪股份

啓明創投擬籌62億 投資內地人工智能

內地知名創投基金啓明創投據報正計劃籌集約8億美元(約62.4億港元),上限或達10億美元,目前仍處於... 更多

3月25日今日信報(01810) 小米集團-W, (03690) 美團-W, (09880) 優必選, (00700) 騰訊控股, (01211) 比亞迪股份

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。

信報財經新聞有限公司、香港交易所資訊服務有限公司、其控股公司及/或該等控股公司的任何附屬公司、或其資訊來源及/或其他第三方數據供應商均竭力提供準確而可靠的資料,但不能保證資料絕對無誤,且亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害的責任。

信報財經新聞有限公司版權所有,不得轉載。
Copyright © 2025 Hong Kong Economic Journal Company Limited. All rights reserved.