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近日汽車製造板塊有較多消息,西班牙首相桑切斯籲歐盟重新考慮對中國製造電動車關稅,德國政府亦表示歡迎相關提議。歐盟國家將於下月就是否推進關稅作出最終決定,如有15個成員國投反對票,歐盟或需擱置有關關稅措施。另一方面,彭博報道指中國要求汽車製造商將關鍵電動車技術留在國內,然後在目的地市場進行最終組裝。措施或影響汽車製造商全球化的進展。 據彭博早前報道,比亞迪(01211)或計劃在美國大選後於墨西哥設廠,新措施或影響其計劃。
比亞迪股價近來向好,股價本日企穩240元水平,與8月初低位(大約202元) 相比,近月累升大約兩成,後市或可留意能否挑戰7月中高位近250元關口。輪證資金流方面,投資者淡倉最近5日錄得大約240萬元整流入,同期好倉資金流並相對不顯著,5日累計僅近63萬。
如投資者部署短線追入可注意比迪購(26687),行使價275.2港元,實際槓桿7倍,2025年2月18日到期。如計劃趁高造淡可注意比迪沽(25789),行使價207.8港元,實際槓桿9.4倍,2024年12月19日到期。
科技股美團(03690)亦挑戰本年新高,本日表現強勢,曾報124.9元水平。股價與5月的今年高位相比只相差半成。輪證資金流方面,或反映投資者傾向認為正股升勢未必持續。美團好倉上日錄得約340萬港元淨流出,至於淡倉上日錄180萬港元淨流入。
如投資者看好美團可再創本年新高,可參考美團購(21328),行使價135.1港元,實際槓桿5.7倍,2025年2月11日到期。如看淡正股後市可留意美團沽(25920),行使價94.95港元,實際槓桿6.1倍,2025年2月14日到期。
摩根大通亞洲上市衍生產品銷售部
以上數據截至 2024/09/12 13:58
資料來源: 彭博資訊及jpmhkwarrants.com
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