3月10日 17:13
受美國十年期債券孳息率上升影響，加上市場預期經濟將有機會復甦，資金紛紛從估值較高的新經濟股獲利離場，部分更轉至舊經濟股，令後者特別是資源及銀行股近日一洗頽風。
在新舊經濟股拉鋸之際，港股逐步尋底，本周失守50天線，現沿著下降通道回落，下一支持於100天線。大市回吐期間，港股過去一周(3月3至9日)日均成交亦縮減至2,405億元，認股證及牛熊證日均成交分別降至160.3億及127.6億元，佔大市總成交則增至11.9%。
認股證十大成交中，絕大部分為科技股，而舊經濟股則有匯豐控股(00005)的蹤影，更有一稀客是納斯達克指數認股證，佔有率本周增至1%以上，當中又以相關認沽證成交較活躍，反映市場對美股的關注度蔓延至認股證市場。
銀行股盈利表現受惠於債息上升，有券商預期，市場正押注美國十年期國債孳息將升至1.7至2厘水平，在再通脹投資主題下，銀行股增長動力未完。匯控股價於45至50元之間窄幅整固多時，近期回至橫行區底部展開升彈，現企在10天線之上，逐步邁向橫行區頂部。
與此同時，該股多個技術指標轉強，MACD轉為正差距，MOM升穿0線後向上，14天RSI報61，可留意該股能否在成交配合下突破50元阻力。匯豐認股證成交比重近日增至逾2%，躋身認股證十大成交之列，其認購證則主要錄得資金淨流出，街貨量縮減至5億份。
內地乘聯會數據指，2月新能源乘用車批發銷量達10萬輛，按年增長640%，而新能源乘用車零售銷量則同比增675%，達9.7萬輛。此外，比亞迪(01211)公布，2月汽車產量按年升309%，當中新能源車產量升333.6%，燃油汽車產量升283%。
比亞迪股價沿10天線向下尋底，10天線下穿100天線形成死亡交叉。然而，在一輪回吐後，其STC處超賣區，隨時發出入貨訊號，MOM亦有低位回升跡象，14天RSI升至35，可留意短期技術反彈機會，首個阻力於100天線。相關認股證佔有率逾1%，其認購證連續四個交易日獲資金淨流入後，周二(9日)轉為淨流出，街貨量處偏高水平，達21.8億份。
騰訊控股(00700)股價隨新經濟股回吐，並形成下降通道，暫受制於10天線，惟回至100天線後初見喘定。自去年4月至今，騰訊股價多次回至100天線見支持，縱使失守亦在短時間內重返其上，故可視為較重要支持。技術上，該股STC已進入超賣區，MOM有低位回升跡象，可留意短期捕捉反彈機會。
騰訊認股證為第二大成交者，佔比逾一成，看好資金連續四個交易日淨流入其認購證候反彈，街貨量同步升至49.1億份。
美團(03690)股價從高位回落至今逾三成，本周失守100天線，10天線下穿100天線現死亡交叉，MACD呈負差距。然而，在一輪跌勢後，其STC已進入超賣區，或有機會發出入貨訊號，阻力於100及50天線。相關認購證連續四個交易日獲資金低位吸納，街貨量累升至31.1億份。
* 數據截至2021年3月10日，資料僅供參考之用。
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