| 即時報價： | 26.250 | -0.050 (-0.2%) |
評級日期：2018年08月08日
劵商
高盛
評級
賣出 
賣出
目標價(HK$)
39.00 42.00
備註：---
港鐵(00066)管理層因沙中線醜聞大幅改組，工程總監黃唯銘請辭，並已生效；處理沙中線工程的3名總經理級員工亦離職；行政總裁梁國權申請提早退休，留任至新行政總裁上任。
里昂發表研究報告，指事件引發的其他問題尚未解決，不過根據港府與港鐵現有委託協議，港鐵最高承擔責任金額僅為約79億元，只相當於淨資產值2%。
該行認為港鐵現價較資產淨值折讓21%，高於歷史平均值14%，維持「跑贏大市」評級和目標價48元。
高盛則相信港鐵與政府就沙中線超支問題的談判將會延長，目前港鐵收取沙中線項目78.9億元管理費用，建築費用由政府承擔，一旦工程出現問題，港鐵最多或要支付相當於管理費用的責任金額，認為項目超支短期將令股價受壓。
高盛分別調整港鐵2018年至2020年每股盈利預測，目標價由39元升至42元，維持「沽售」評級。
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| 編號 | 公司名稱 | 行業 | 劵商 | 評級 | 目標價 | 備註 | 報告 摘要 |
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| 沒有相關資料。 | |||||||||
註：
買入：代表包括「買入」、「跑贏大市」
持有：代表包括「持有」、「中性」
賣出：代表包括「賣出」、「跑輸大市」
*大和證券評級分5級，為買入、跑贏、持有、跑輸、賣出；里昂證券評級分4級，為買入、跑贏、跑輸、賣出；本網將評級簡化為買入和跑贏簡化為買入、跑輸和賣出簡化為賣出
