主要從事(a)可再生能源業務；(b)建築廢料及處理服務；及(c)塑料回收╱金屬廢料業務。

業務回顧 - 截至2025年12月31日六個月止

於截至二零二五年十二月三十一日止六個月（「本期間」）內，本集團主要從事(a)可再生能源業務、(b)建築廢料及處理服務、(c)塑料回收╱金屬廢料業務及(d)放債業務，已於二零二四年十一月終止經營，此乃由於本公司出售當時一間全資附屬公司全部股權，而本集團於該出售事項完成前乃透過該附屬公司經營放債業務。

可再生能源業務

本集團由二零一七年起已經開始專注發展可循環再造油╱生物柴油貿易。可循環再造油的性質為廢食油（「廢食油」），其可進一步用作提煉生物柴油的組成部分之一，而生物柴油為一種常用的可再生能源。二零二二年，本集團透過建立自有油品回收車隊、儲存及加工廠房，以及本地供應商網絡，將業務拓展至香港廢食油的回收與處理領域。本集團亦已經招聘外判伙伴以收集廢食油，從而滿足物流需要。

根據歐洲議會(European Parliament)的可再生能源指令2018/2001/EU (RED II)，本集團可再生能源業務的營運獲得國際永續性和碳認證(International Sustainabilityand Carbon Certificate（)「ISCC」）的驗證。本集團處理客戶之產品規格，與原材料供應商討論產品規格，並根據ISCC的規定檢查其原材料質量。

本集團在廢食油及生物柴油方面已建立良好網絡及夥伴關係，其則讓本集團能夠為可再生能源業務取得穩定的供應，並適時滿足客戶之需求。本集團能夠(i)根據指定產品規格尋找合適的原材料供應商，並識別合適的供應商；(ii)與原材料供應商審視客戶之要求；(iii)檢查及保證原材料質量；(iv)就再加工及物流安排作出跟進；
(v)根據ISCC之程序要求進行營運；(vi)擔當兩端之間的重要橋樑，以處理供應鏈中信用期的時間差異所產生之信貸需要；及(vii)由於本集團擁有世界認可的ISCC認證，因此可就產品質量給予客戶信心，並幫助其滿足可再生能源指令2018/2001/EU (RED II)以及燃料質量指令2009/30/EC內所載之要求。

此外，有關源自廢料的原料及生物燃料的顧問及經紀公司一直擔任行業內的重要中介人，其將為可再生能源業務行業的市場參與者提供寶貴的市場資訊及外國客戶群。近幾年，本集團已經與多家聲譽昭著及具規模的顧問及經紀公司（例如Olyx B.V.、Nexus-brokerage及Greenea）建立穩固關係，其繼續有助本集團接觸及取得若干新客戶。

建築廢料及處理服務

本集團由二零零七年起開展建築廢料及處理服務業務。經過十多年的經營，本集團在德國的建築廢料及處理服務已經建立穩定經營業務，並與當地市場的業務伙伴及客戶建立長期關係。

塑料回收╱金屬廢料業務

本集團由二零一六年起在德國開展塑料回收業務。本集團亦從事金屬廢料貿易，但目前並不活躍。

放債業務

本集團透過本公司當時之全資附屬公司卓福有限公司（「卓福」）進行其放債業務，其根據香港法例第163章《放債人條例》持有香港放債人牌照，其後本集團於二零二四年十一月十八日出售其於卓福之全部股本權益（「卓福出售事項」），並終止於香港營運放債業務。本集團認為，卓福出售事項為本集團將其資源由其放債業務重新分配至其他能帶來更多利潤之業務分部及╱或增長潛力更高之新項目的良機。

資料來源: 綠色能源科技集團 (00979) 中期業績公告

業務展望 - 截至2025年12月31日六個月止

從特朗普的貿易戰到烏克蘭與中東衝突等地緣政治緊張局勢，二零二五年的全球經濟面對各種嚴重逆境下，展現出超乎預期的韌性。經濟學家預測，二零二六年既不會崩潰，但也不會繁榮，在特朗普關稅政策衝擊國際貿易的背景下，全球的國家生產總值增長預計將趨於溫和。二零二六年將考驗全球在應對地緣政治干擾的同時，能否妥善管理低速增長與通脹緩和的雙重課題。經濟學家認為，地緣政治緊張局勢持續醞釀，可能加劇貿易碎片化，迫使企業加速供應鏈多元化布局。

長期而言，關稅衝擊恐將導致貿易量萎縮、供應鏈成本攀升，並抑制全球經濟增長動能。

亞洲廢食油市場正經歷快速轉型，其驅動力來自價格攀升以及可持續航空燃料（「可持續航空燃料」）與生物柴油生產商間日益激烈的競爭。隨著航空公司承諾實現積極的減碳目標，加上監管機構收緊政策要求，廢食油市場正面臨結構性價格上揚、區域供需失衡及永續性審查強化等挑戰。隨著各國政府擴大國內可持續航空燃料產能以達成減碳目標，亞洲主要廢食油生產國正逐步限制出口。另一方面，受歐盟新版《可再生能源指令》（「可再生能源指令」）提高目標值及荷蘭轉向溫室氣體為基礎的強制標準推動，歐洲廢食油原料需求預計將於二零二六年攀升。隨著德國內閣於二零二五年十二月批准可再生能源指令草案，監管明確性獲得提升，確認自二零二六年一月一日起取消對先進生物燃料的雙重計數。對亞洲出口商而言，乘數機制的取消意味著歐洲買家需以現貨價格採購更大實體量以滿足配額要求，使定價權轉移至具備規模優勢與可驗證溯源能力的生產商手中。

海運市場方面，二零二五年又是動盪的一年，持續衝擊本集團可再生能源業務的銷售業績。在二零二五年影響運費趨勢的關鍵驅動因素，以及若干持續潛在干擾因素，預計將在二零二六年對運費成本與運輸可靠程度造成持續衝擊。邁進二零二六年，集裝箱航運業的運費雖已趨向穩定，但重大不確定因素依然存在。胡塞武裝襲擊持續衝擊商業航運，故多數航運公司之亞歐航線仍維持途經好望角航線。

若干擾持續，亞歐航線運費將維持高位且運輸時間延長。

展望未來，本集團將密切監控任何下行風險對營運環境的影響，並積極規劃以維持流動性與財務穩健。在拓展既有及新業務以擴充收入來源時，本集團將採取審慎態度。本集團已探索電子零件貿易新業務，預計於二零二六年一月啟動營運。

資料來源: 綠色能源科技集團 (00979) 中期業績公告