主要從事(a)可再生能源業務、(b)建築廢料及處理服務、(c)塑料回收╱金屬廢料業務、(d)放債業務及(e)醫療保健業務。

業務回顧 - 截至2025年06月30日止年度

於截至二零二五年六月三十日止年度（「二零二五財政年度」）內，本集團主要從事(a)可再生能源業務；(b)建築廢料及處理服務；(c)塑料回收╱金屬廢料業務；及(d)放債業務，其於二零二四年十一月已終止經營，本公司於完成出售前乃透過其當時之全資附屬公司經營本集團的放債業務，而本公司已出售其於該全資附屬公司的全部股權。

持續經營業務

可再生能源業務

本集團由二零一七年起已經開始專注發展可循環再造油╱生物柴油貿易。可循環再造油的性質為廢食油，其可進一步用作提煉生物柴油的組成部分之一，而生物柴油為一種常用的可再生能源。於二零二二年，本集團透過設立其自家之廢食油收集車車隊、儲存及加工工廠以及本地供應商網絡，將其業務拓展至香港廢食油收集與處理。本集團亦已經招聘外判夥伴以收集廢食油，從而滿足物流需要。

根據歐洲議會(European Parliament)的可再生能源指令2018/2001/EU (RED II)，本集團的可再生能源業務的營運獲得國際永續性和碳認證(International Sustainabilityand Carbon Certificate（)「ISCC」）的驗證。本集團處理客戶之產品規格，與原材料供應商討論產品規格，並根據ISCC之要求檢查其原材料質量。

本集團在廢食油及生物柴油方面已建立良好網絡及夥伴關係，其則讓本集團能夠為其可再生能源業務營運取得穩定的供應，並適時滿足其客戶之需求。本集團能夠(i)根據指定產品規格尋找合適的原材料供應商，並識別合適的供應商；(ii)與原材料供應商審視客戶之要求；(iii)檢查及保證原材料質量；(iv)就再加工及物流安排作出跟進；(v)根據ISCC之程序要求進行營運；(vi)擔當兩端之間的重要橋樑，以處理供應鏈中信用期的時間差異所產生之信貸需要；及(vii)由於本集團擁有世界認可的ISCC認證，因此可就產品質量給予客戶信心，並幫助其滿足可再生能源指令2018/2001/EU (RED II)以及燃料質量指令2009/30/EC內所載之要求。

此外，有關源自廢料的原料及生物燃料的顧問及經紀公司一直擔任行業內的重要中介人，其為可再生能源業務行業的市場參與者提供寶貴的市場資訊及外國客戶群。近幾年，本集團已經與多家聲譽昭著及具規模的顧問及經紀公司（例如OlyxB.V.、Nexus-brokerage及Greenea）建立穩固關係，其繼續有助本集團接觸及取得若干新客戶。

(I)產品

本集團主要在中國及香港購買╱收集廢食油、可循環再造油及╱或生物柴油以及棕櫚廢油（其已根據本集團的不同客戶所需之質量規格再處理），並將其作為原料出售予海外及中國買家，以供買賣╱生產生物柴油及╱或用於其他工業應用中。

(II)客戶

本集團的客戶主要包括原料供應商及回收商，彼等於歐洲國家、東南亞及中國從事可循環再造的廢食油、棕櫚廢油的貿易及╱或生產生物柴油。

(III)供應商

可循環再造油及╱或生物柴油由香港及中國的廢油收集商供應；而棕櫚廢油則透過本集團的業務夥伴向東南亞及中國的供應商採購。本集團亦在香港直接以自身之收集車及外包物流公司向供應商及餐廳採購廢食油。

建築廢料及處理服務

本集團由二零零七年起開展建築廢料及處理服務業務。經過十多年的經營，本集團在德國的建築廢料及處理服務已經建立穩定經營業務，並與當地市場的業務伙伴及客戶建立長期關係。

(I)產品

本集團收集及回收建築廢料及瀝青，並將回收及╱或再生的材料轉售以獲取利潤。此外，本集團亦根據客戶所提供的配方及比例，提供加工服務及混合服務。

(II)客戶

本集團的客戶主要包括德國當地的建築公司、政府機構及個人客戶。

(III)供應商

本集團主要從德國各建築公司及建築廢料收集者處採購建築廢料及瀝青。

塑料回收╱金屬廢料業務

本集團由二零一六年起在德國開展塑料回收業務。本集團亦從事金屬廢料貿易，但目前並不活躍。

(I)產品

本集團的塑料回收業務為塑膠材料的回收（分揀、清洗及粉碎）。營運基本上分為以下兩類：

處理活動：

塑料由商業廢料收集者供應，就此，本集團會參考交來物料的重量向客戶收費，並承擔有關回收活動所產生的廢物處置成本。

購買－回收－轉售活動：

本集團從商業廢料收集商及塑料經銷商處購買塑料，在回收後以較高的邊際利潤轉售。

(II)客戶

本集團的客戶主要包括德國及歐洲聯盟（「歐盟」）成員國的塑料回收公司。

(III)供應商

本集團一直向從事環境服務及廢料收集等工作而信譽良好的供應商處購買原料。

已終止經營業務

放債業務

於本集團在二零二四年十一月十八日出售其於本公司當時之全資附屬公司卓福有限公司（「卓福」）的全部股權（「卓福出售事項」），並自此終止在香港經營放債業務前，本集團透過卓福進行其放債業務，其根據香港法例第163章《放債人條例》持有香港放債人牌照。本集團認為，卓福出售事項為本集團提供良機，可將資源從放債業務重新分配至其他盈利能力更強的業務分部及╱或具更高增長潛力的新項目。

資料來源: 綠色能源科技集團 (00979) 全年業績公告

業務展望 - 截至2025年06月30日止年度

美國總統特朗普於二零二五年一月重返白宮，使本已動蕩不安的二零二五年的政治與經濟不確定性進一步加劇。特朗普再度執政後推行保護主義政策，恐對全球經濟構成威脅，可能引發新一輪貿易戰、通脹再次復甦及增長放緩。隨著美國經濟放緩對世界其他地區造成壓力，二零二五財政年度剩餘期間的全球增長勢必趨緩。

海外對氫化植物油（「氫化植物油」）及可持續航空燃料（「可持續航空燃料」）的需求上升，導致廢食油（「廢食油」）價格上漲。可持續航空燃料需求之持續增長預計將推高廢食油價格，進而帶動廢食油、氫化植物油及可持續航空燃料之整體價值呈現上升趨勢。隨著需求改善，可持續航空燃料價格持續攀升，導致氫化植物油與可持續航空燃料的生產商持續採購原料。此需求增長加上以色列與伊朗衝突帶來的風險，共同推動廢食油價格大幅攀升。受不斷演變的監管環境推動低碳燃料需求影響，歐洲再生柴油市場預計將於二零二五年剩餘期間擴張。然而，原料市場之不確定性與價格高企仍將是本集團面對的主要挑戰。於二零二五年剩餘期間，隨著可持續燃料生產規範強化以及引入2%的可持續航空燃料生產義務，歐洲對廢食油的需求可望有所增長。

另一方面，近期中美關稅變動最顯著的影響之一，是國際貨櫃運費的飆升，這也印證貨運市場對政策變動極為敏感。此外，紅海危機產生的繞道航線迫使許多船隻繞行非洲好望角，其不僅增加航程天數，更推高燃料成本。截至二零二四年年末，亞歐航線海運費率較危機前水平翻倍，部分原因在於航程延長及有效運力縮減。運費波動已成持續隱憂，且其持續擾亂傳統物流模式，將對高度依賴歐洲消費者的本集團業務構成衝擊。

美國宣佈廣泛互惠關稅後，市場波動急遽加劇，在對全球報復性關稅、經濟衰退與停滯性通脹的恐懼中引發猛烈拋售。隨著美國加徵關稅衝擊抑制全球需求，全球增長預料於二零二五年剩餘期間及二零二六年內放緩。有鑑於市場脆弱，本集團需透過重組其業務分部強化營運韌性，以減輕虧損業務對資源造成的財務負擔，故其決議終止德國塑膠回收業務。

資料來源: 綠色能源科技集團 (00979) 全年業績公告