| 即時報價: | 1.940 | -0.010 (-0.5%) |
基本數據
| (百萬) | 12/2023 | 12/2024 | 12/2025 |
|---|---|---|---|
| 營業額 | 945 | 879 | 786 |
| 毛利 | 301 | 345 | 307 |
| EBITDA | 451 | 555 | 576 |
| EBIT | 213 | 276 | 236 |
| 股東應佔溢利 | 528 | 461 | 468 |
| 每股盈利 | 0.19 | 0.16 | 0.17 |
| 每股股息 | 0.19 | 0.16 | 0.17 |
| 每股資產淨值 | 1.70 | 1.57 | 1.68 |
集團專注於透過其於中國成立之合營企業在中國開發、推動、發展及經營收費高速公路及橋樑,以及廣深高速公路沿線之土地開發利用業務。
業務回顧 - 截至2025年12月31日止年度
於回顧年度內,雖然受到周邊高速公路網絡變化帶來的分流影響,本集團整體路費收入輕微下跌,但本集團轄下的三條高速公路總體保持平穩運營狀態。廣深高速公路和廣珠西高速公路的部份分流影響已於2025年下半年有所減弱;沿江高速公路(深圳段)則受益於其二期工程的通車和深中通道的開通,以及2025年1月起貨車收費調整結束及媽灣隧道開通的綜合影響,車流量及路費收入按年增長較為明顯。立足於大灣區良好的區位條件,受益於周邊區域經濟的持續發展,本集團對於未來廣深高速公路、廣珠西高速公路及沿江高速公路(深圳段)的發展充滿信心。
與此同時,本集團持續推進京港澳高速公路廣州至深圳段改擴建項目。其中,京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段及廣佛高速公路廣州黃村至火村段改擴建工程已於2023年8月22日取得廣東省發展和改革委員會的核准,並已進入全面實體施工階段。京港澳高速公路深圳段改擴建工程已於2025年6月取得廣東省發展和改革委員會的核准,2025年底先行段正式開工。伴隨京港澳高速公路廣州至深圳段改擴建項目的進一步推進,本集團將繼續發揮股東作用,為改擴建工程高質量、有序、如期推進提供支持,進而鞏固本集團在收費公路行業的核心競爭力。
此外,本集團積極參與高速公路沿線土地開發項目投資。公園上城項目作為本集團首個高速公路沿線土地綜合開發項目在2025年度取得了較好的銷售業績。2025年度合同銷售金額約為人民幣14.34億元,預售至今項目累計合同銷售金額約為人民幣59.89億元。同時,本集團也積極開拓大灣區內優質資源,搜尋市場投資機會,實現新業務突破,以外延式併購助推本公司戰略落地,實現資產價值和收益的進一步穩健提升。
資料來源: 灣區發展 (00737) 全年業績公告
業務展望 - 截至2025年12月31日止年度
2026年是本集團“十五五”規劃的開局之年,本集團將根據政策方向、市場動態以及自身優勢,進一步夯實收費公路主業,加快沿線土地資源盤活,拓展大灣區投資機會,確保“十五五”開好局、起好步。
與此同時,本集團將繼續重點做好京港澳高速公路廣州至深圳段改擴建項目,其中,京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段及廣佛高速公路廣州黃村至火村段改擴建工程及京港澳高速公路深圳段改擴建工程將按工程節點要求推進工程建設。
在土地開發業務方面,對於開發中的公園上城項目,本集團要緊跟政策動態,按照年度銷售目標和開發建設計劃實施,有序推進公園上城各期建設和房產銷售及交付。對於蘿崗立交等其他廣深高速公路沿線土地開發項目,本集團將通過多種渠道與地方政府、合作方保持密切聯繫和溝通,以期實現沿線土地價值的釋放。
在業務拓展方面,本集團也將持續搜尋大灣區內其他高速公路資產的併購機會,實時跟進行業動態,探討路衍經濟以及培育性業務的發展機會,根據最新的政策導向,挖掘具有投資價值的新項目。
展望未來,國內宏觀環境預期整體向好,但是國際形勢複雜多變,外部挑戰依然不容忽視。
本集團上下必將錨定戰略目標,全力以赴,立足大灣區,扎實推進各項工作。本人相信在管理層和員工的共同努力下,本集團可繼續實現高質量可持續發展,為股東創造更好的回報。
資料來源: 灣區發展 (00737) 全年業績公告