| 即時報價: | 0.510 | +0.010 (+2.0%) |
基本數據
| (百萬美元) | 12/2023 | 12/2024 | 12/2025 |
|---|---|---|---|
| 營業額 | 382 | 583 | 482 |
| 毛利 | 57 | 93 | 71 |
| EBITDA | 19 | 38 | 28 |
| EBIT | 5.8 | 24 | 12 |
| 股東應佔溢利 | 19 | 34 | 17 |
| 每股盈利 | 0.06 | 0.11 | 0.06 |
| 每股股息 | 0.22 | 0.08 | 0.05 |
| 每股資產淨值 | 1.81 | 1.82 | 1.81 |
主要經營製造集裝箱及其他相關產品及提供物流服務。
業務回顧 - 截至2025年12月31日止年度
如中期所述,產量過剩對乾集裝箱市場造成顯著影響。儘管全球貿易量比預期中理想,且新貨船訂單持續增加,但美國關稅及貿易政策的不確定性仍然持續,導致2025年下半年集裝箱需求疲弱。因此,20呎乾集裝箱的平均售價(「平均售價」)由2024年的1,985美元下跌至回顧年內的1,752美元。為配合本集團策略發展,我們在生產方面保持高靈活性,將乾集裝箱分部資源調配,以滿足市場對定製集裝箱日益增長的需求。
根據國際能源署預測,可再生能源於2030年將佔全球發電量約43%,隨全球對太陽能的關注,本集團亦從中受惠,這反映於其能源儲存系統集裝箱(「儲能集裝箱」)的良好表現上。
儘管市場競爭日趨激烈,在研發團隊支持下,本集團為儲能集裝箱客戶提供「全面集成」方案,以提升該分部的營業額及利潤率。隨著定製集裝箱業務逐步為本集團帶來更大的收入貢獻,其將有效舒緩乾集裝箱市場波動帶來的壓力及彰顯儲能集裝箱業務具備穩健的長遠前景。
在市場拓展及服務延伸方面,我們於新加坡成立的Green Tenaga提供全方位電池儲能系統解決方案服務,於回顧年內持續推動品牌及市場發展。因此,預期新加坡業務將於2026年開始為本集團帶來銷售貢獻。
截至2025年12月31日止年度,本集團綜合營業額下降17%至481,544,000美元(2024年:582,804,000美元)。本公司股東應佔綜合溢利下跌49%至17,411,000美元(2024年:34,135,000美元)。每股基本盈利為0.73美仙(2024年:1.43美仙)。董事會建議截至2025年12月31日止年度派發末期股息每股2港仙(2024年:每股5港仙)。連同中期股息每股3港仙,全年派息比率達約88%。
製造及租賃業務
製造及租賃業務截至2025年12月31日止年度為本集團帶來營業額447,757,000美元(2024年:553,588,000美元),佔本集團總營業額93%(2024年:95%)。除稅前及非控股股東權益前分部溢利為18,146,000美元(2024年:44,459,000美元)。
於回顧年內,製造業務之乾集裝箱及ISO特種集裝箱的總銷售量達到約152,000個20呎標準集裝箱(「20呎標準箱」)(2024年:約220,000個20呎標準箱),而20呎乾集裝箱的平均售價下降至約1,752美元(2024年:1,985美元)。
在乾集裝箱生產方面,總產量下降約37%。按營業額劃分,乾集裝箱佔分部營業額55%,而ISO特種集裝箱及定製集裝箱合計佔分部營業額45%(2024年:乾集裝箱佔73%,特種集裝箱佔27%)。儘管乾集裝箱的利潤率在波動的營商環境下面臨沉重壓力,但透過本集團的持續轉型及積極發展定製及特種集裝箱業務,有效減輕不利市場環境的影響。
本集團位於惠州專為生產儲能集裝箱而興建之新廠房已正式投入營運,使本集團儲能集裝箱之整體產能增加,以滿足定製儲能集裝箱日益增長的需求。該廠房的總資本開支約10,000,000美元,可見本集團致力擴展其儲能集裝箱產能的長遠承諾。於回顧年內,本集團亦已展開上海廠房部分區域的改造工程,旨在提高儲能集裝箱產能並配合「全面集成」業務模式的實施,預期將於2026年下半年竣工。
租賃業務方面,乾集裝箱之租賃於回顧年內表現理想,營業額增長逾一倍,以及租賃組合規模亦擴大約61%。因此,租賃業務將能持續為本集團提供緩衝,抵禦製造業務分部所帶來的市場波動。儘管新合約的租賃率受乾集裝箱平均售價下跌及需求疲弱影響,但由於與客戶訂立的租賃安排期較長,介乎三年至十年以上不等,故每份合約的平均租賃率維持穩定。此外,鑑於租賃業務與製造業務相輔相成,兩者可產生協同效應,有助本集團優化其營運及提高盈利能力。
物流服務
於回顧年內,本集團的物流服務業務受惠於市場上的集裝箱供應過剩,為閒置的集裝箱提供儲存服務。因此,該業務錄得營業額33,787,000美元(2024年:29,216,000美元),除稅前及非控股股東權益前之分部溢利為8,735,000美元(2024年:8,486,000美元)。物流服務業務已處理約844,000個20呎標準箱(2024年:760,000個20呎標準箱)及已維修175,000個20呎標準箱(2024年:130,000個20呎標準箱)。日均儲存量為32,000個20呎標準箱(2024年:21,000個20呎標準箱)。一如既往,本集團將繼續檢視物流服務營運狀況,旨在提高營運效率及強化其業務組合。
資料來源: 勝獅貨櫃 (00716) 全年業績公告
業務展望 - 截至2025年12月31日止年度
預期2026年乾集裝箱行業的需求持續疲弱,將對乾集裝箱的平均售價及產量造成壓力。前幾年的產量過剩及集裝箱價格持續低迷,將促使業界企業加強控制成本及提高營運效率,以保持競爭力。
展望未來,本集團將繼續投資拓展整體解決方案服務及定製集裝箱業務產能。預計此舉將帶動營業額增長、提高整體盈利能力,並鞏固與信譽良好客戶的合作關係。
整體而言,儲能集裝箱業務發展彰顯本集團致力轉型的決心,而租賃業務及物流服務業務則提供穩定的營業額支撐。隨著轉型步伐加快,管理層深信本集團將為股東帶來穩定的回報。
資料來源: 勝獅貨櫃 (00716) 全年業績公告