| 即時報價: | 4.470 | -0.080 (-1.8%) |
基本數據
| (百萬港幣) | 12/2023 | 12/2024 | 12/2025 |
|---|---|---|---|
| 營業額 | 10,760 | 13,449 | 13,957 |
| 毛利 | 2,002 | 2,270 | 2,483 |
| EBITDA | 596 | 493 | 460 |
| EBIT | 390 | 245 | 187 |
| 股東應佔溢利 | 475 | 391 | 345 |
| 每股盈利 | 0.60 | 0.50 | 0.44 |
| 每股股息 | 0.19 | 0.17 | 0.15 |
| 每股資產淨值 | 5.50 | 5.73 | 6.08 |
主要從事汽車及工業顯示屏業務,具備單色顯示製造產能及TFT模組裝配產能。
業務回顧 - 截至2025年12月31日止年度
汽車顯示屏業務
於回顧年度,汽車顯示屏業務錄得收益13,025百萬港元(2024年:12,660百萬港元),佔本集團整體收益約93%。截至目前,本集團已服務全球超過100家汽車業鏈企業,品與智能座艙解方案已全面應用於幾乎所有全球主流汽車品牌,持續以創新技術全球用戶帶來全新的駕乘體驗。
根據行業研究機構OMDIA的資料,本集團於全球車載顯示屏市場的出貨量及出貨面積仍保持領先地位,其中在8英寸及以上的顯示屏市場的份額仍穩居第一。在品技術迭代方面,本集團低溫多晶矽(「LTPS」)和氧化物(「OXIDE」)技術領域的市佔率持續提升,其中LTPS品的全年出貨量更是錄得接近70%的高速增長,同時獲得了較多項目定點,預計未來幾年LTPS品的出貨量會快速提升。
系統及智能座艙解方案業務於2025年持續保持高速增長,我們在多家中國及國際主要車廠的平台上取得新增定點,帶動品結構與客戶組合持續優化並化核心競爭力。本集團持續聚焦「不止于屏」的核心方向,於回顧年度內推出首款AI音頻功放品,並持續推進其他智能座艙解決方案的開發。
工業顯示屏業務
於回顧年度內,工業顯示屏業務錄得收益932百萬港元(2024年:789百萬港元),佔本集團整體收益約7%。隨著市場從傳統單色顯示品加速向更大尺寸及全彩TFT顯示品過渡,本集團持續拓展人工智能集成所衍生的新興應用場景。憑藉車規品控體系延伸出的高可靠性、耐耗性與低功耗特點,我們加速滲透至不同應用場景,包括於無人商店、公共交通(航空、軌道與客運)、垂直出行、停車與充電設施、自動販賣機、邊緣計算設備、家電與商務辦公等場景,逐步構建第二增長曲。
生產能力擴充
於回顧年度內,本集團於全球能布局取得關鍵進展。國內河源廠房擴建項目正式動工,標志「三步走」發展策略邁入新的推進階段,將進一步提升中大尺寸車載顯示模塊及系統總成的能,並透過更高自動化與數字化的線架構提升生一致性,支未來幾年的結構性成長。成都基地則透過自動化能擴建、制程優化、智能質量管理等方式,令良率及效率持續改善,並在本年度進一步化其作本集團中大型車載顯示品核心基地的地位。
於合肥的新材料創新生基地建設亦穩步推進,未來將以貼合差異化的柔性生能力,助力我們創新顯示業務及新材料業務的發展。
海外基地方面,越南生基地於2025年成功達成首個全流程品點亮,標志全球供應鏈網絡正式貫通。該基地未來將按訂單節奏推動量,並在應對地緣政治風險、拓展海外本地化業務能力方面發揮重要作用。
質量與供應鏈管理
我們的質量管理委員會於2025年內持續運行,繼續遵照嚴格的行業標準進行設計,主要包括汽車行業的IATF 16949質量管理標準來統一監督供貨商質量,並將質量要求前移至供應端與客戶現場。透過舉辦質量大會及設定「品質月」制度,本集團加供貨商質量認知並推動改善;同時持續引入自動光學檢測與關鍵制程數字化,有效提升一次良率、穩定性與品一致性,2025年我們TFT產品的平均不良率保持在低於30.0的每百萬件不良數(PPM)水平。
在全球汽車零部件供應鏈持續受到地緣局勢與監管環境變化影響的背景下,本集團始終保持謹慎態度,並全面提升供應鏈韌性。我們已推進關鍵元器件的供應商多元化布局,化與境內外合作夥伴的協同,建立可切換的替代供應渠道。同時,公司優化庫存策略,維持適度且安全的關鍵物料儲備,以保障生連續性。我們亦與核心供應商建立更穩定的長期合作與能保障機制,並同步完善境內與境外供應鏈體系的互補性。通過上述舉措,本集團已形成更穩健、更能應對不確定性的供應鏈結構,從而確保業務運營的持續性與客戶交付的可靠性。
資料來源: 京東方精電 (00710) 全年業績公告
業務展望 - 截至2025年12月31日止年度
展望未來,本集團將在鞏固汽車顯示市場的行業領先地位基礎上積極擁抱人工智能新興技術趨勢所帶來的機遇並執行「車載+泛工業雙輪驅動戰略」,充分把握海外智能座艙市場及泛工業場景對智能化解決方案的強勁需求,打造多元化業務增長引擎。
資料來源: 京東方精電 (00710) 全年業績公告