• 恒生指數 23637.60 370.95
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06123 圓通國際快遞
即時報價: 1.050 -0.025 (-2.3%)

基本數據

(百萬港幣) 12/202312/202412/2025
營業額5,2925,3223,191
毛利481370201
EBITDA123-26-142
EBIT89-62-186
股東應佔溢利97-41-146
每股盈利0.23-0.10-0.35
每股股息0.020.000.00
每股資產淨值3.052.912.48

集團的核心業務包括空運及海運貨運代理,並提供配套及合約物流服務(包括倉儲、配送及清關)、國際快遞及包裹服務以及其他業務(包括合併付運、貨車運輸、一般銷售代理及手提急件服務)。

業務回顧 - 截至2026年06月30日六個月止

報告期內,公司繼續堅定地將國際化發展置於公司核心戰略,秉承「跟著華人華企走出去、跟著跨境電商走出去、跟著一帶一路走出去」的發展理念,穩步構建「中國聯世界,世界聯世界」的全球物流網絡,通過自建自營、戰略合作等方式逐步拓展國際網絡覆蓋和市場,快速提升公司全球網絡覆蓋率。截至報告期末,公司國際業務服務網絡現已覆蓋6個大洲、150多個國家和地區。

圍繞「1+7+精品線」搭建核心網絡,穩步推進國際業務體系建設。公司依托航空運力、航線網絡等資源稟賦,做精做專中澳、中日等優質航線,深化拓展哈薩克斯坦等中亞國家的全鏈路快遞服務,並持續開拓佈局中東、東歐、非洲等區域。

公司以國際快遞及包裹服務、國際貨運、國際供應鏈服務為核心業務板塊,深度融合航空貨運、關務、倉配及數字化產品能力,持續完善覆蓋集貨發運、幹線運輸、清關轉運、末端派送的綜合物流服務體系,推動全球網絡由點到面、由線到網的系統化升級,不斷提升跨境物流服務的穩定性與競爭力。

資料來源: 圓通國際快遞 (06123) 中期業績公告

業務展望 - 截至2026年06月30日六個月止

根據國際貨幣基金組織二零二六年七月發佈的《世界經濟展望》,二零二六年和二零二七年,全球經濟增速預計分別為3.0%和3.4%,較二零二五年的3.0%基本持平,地緣政治緊張局勢可能擾亂全球供應鏈並推高大宗商品價格,財政赤字的增加或避險情緒的上升可能會推高長期利率並造成全球金融環境收緊,持續對全球經濟造成不確定性,上述情況可能會重新加劇金融市場的波動性。儘管如此,公司仍對未來的發展趨勢及業務前景持有審慎樂觀態度,主要依據下述因素:

中國出口增勢強勁、產業升級驅動貨運需求釋放二零二六年上半年,中國貨物貿易進出口總值達人民幣25.47萬億元,規模歷史同期首次突破25萬億元,同比增長16.9%,展現出中國外貿增勢強勁,走勢穩健。

其中,出口規模達人民幣14.73萬億元,創歷史同期新高,13.4%的同比增速凸顯「中國製造」的全球競爭力;進口規模達人民幣10.74萬億元的結構性調整(同比增長22.1%)則反映了國內市場需求旺盛以及產業升級對高端設備及原材料的持續需求。

與出口規模突破新高同樣亮眼的是高技術及高端製造產品出口。在全球AI算力大潮與科技主週期復甦的雙重驅動下,二零二六年上半年,中國高技術產品出口達人民幣3.26萬億元,同比大幅增長39%。其中,專用裝備出口(5,402.4億元,+24.4%)、船舶及海洋工程裝備(2,149.9億元,+19.9%)等高端製造領域表現極為突出;同時,電子組件與計算機零部件等算力硬件進出口更是取得56.6%的突破性增長。

這些高附加值、高精密的科技與重型裝備產品,對運輸的時效性、安全性和作業專業性提出了極為嚴苛的要求。例如全球算力建設催生了大量不可擠壓、不可堆疊的超大尺寸服務器機櫃及高價芯片出海,直接帶動跨國航空包機、特種包艙及包板等高端貨運賽道。這將推動國際貨運加速向專業化、定製化服務升級,催化高精尖儀器跨境物流、高端裝備特種定製運輸等高附加值細分市場發展。隨著中國製造加速向全球產業鏈、價值鏈的最高端攀升,配套的高端國際貨運與特種供應鏈服務市場有望迎來新一輪結構性擴容機遇。

綜上,本公司認為,中國外貿出口長期向好,且隨著產業升級將極具想像空間。

因此,我們將把握中企商品出海、產能出海、品牌出海的發展機遇,積極拓展新興市場,持續優化國際產品體系並延伸服務鏈條,以數字化、智能化為驅動,重點推進網絡建設佈局、運輸倉儲能力及人才團隊體系建設,不斷提升國際綜合服務能力。下半年,本集團將繼續從以下六個方面開展工作:

1、深化全球網絡佈局,強化「1+7」樞紐運營與標準化能力建設本集團將繼續圍繞國際化發展戰略,優先推進「1+7」重點國家及區域網絡建設,依托核心樞紐節點強化全球網絡聯通能力,通過資產投入或戰略合作相結合的方式,加強對關鍵節點資源和重要基礎設施的掌控,持續深化佈局本土化服務能力建設,逐步完善覆蓋幹線運輸、清關操作、倉儲分撥及末端配送的全鏈路服務體系。本集團將密切跟蹤宏觀地緣政治與區域貿易環境變化,加強前瞻性分析與研判,優先佈局關鍵連接國家及重點優勢線路,提升跨境物流網絡的穩定性及抗風險能力,並在已起網國家基礎上逐步向周邊重點國家和市場拓展,形成具有規模優勢與網絡壁壘的全球服務網絡。

本集團嘉興全球航空物流樞紐於五月正式開通首條國際航線,往返於嘉興與孟加拉達卡之間;六月進一步開通嘉興—匈牙利布達佩斯航線,貨物在當地完成清關後,可迅速分撥至匈牙利周邊地區及整個歐盟市場,大幅提升跨境配送效率。國際航線的陸續開通標誌著本集團已在嘉興與歐洲之間建立起穩定的空運直航通道,核心樞紐的國際航空業務順利起步。未來,隨著更多洲際航線陸續開通,嘉興全球航空物流樞紐將持續構築高頻次、廣覆蓋的空中物流網絡,為客戶提供更高時效、更穩鏈路的一站式物流服務,進一步鞏固公司在國際航空物流領域的競爭優勢。

同時,本集團亦將持續推進標準化建設,以質量管理、網絡拓展、運營管理及技術系統等抓手,建立統一流程、統一規則及統一服務標準,打造經市場驗證、具備全球可複製的系統能力和運營體系,通過統一規則、體系、流程形成制度化合力,最終實現「全球一張網,全程一個標準」的運營目標。

2、優化產品服務體系,提升綜合供應鏈服務能力本集團將深化客戶分層管理,深入洞察不同客群的差異化需求,匹配定製化解決方案,驅動業務模式從單一運輸服務向綜合供應鏈服務跨越,致力於成為客戶價值鏈中的深度合作夥伴。同時,本集團圍繞電子電器、新能源汽車、工程機械及跨境電商等行業,未來將通過項目制運營模式,聚焦頭部客戶,圍繞其供應鏈核心環節提供定製化、端到端的一體化解決方案,持續增強客戶粘性,提升單客戶價值。

本集團將持續推進產品體系優化與能力升級,實現「快遞+貨運」「海運+倉儲」等多產品協同,豐富海外倉配標準化產品體系,建立客戶協同開發機制,並依托標準化產品庫與在線化流程,有效擴大對中小客戶的服務觸達。公司亦將積極推動多式聯運的規模化與產品化落地,在現有卡空聯運基礎上,進一步探索空空聯運、海空聯運等新模式,著力打造運輸效率高、運營成本低、供應鏈韌性強的產品及服務能力,全面提升供應鏈競爭能力。

同時,本集團將進一步加強海外本地配送能力建設,結合哈薩克斯坦、澳大利亞等重點國家和地區的自營尾程能力,逐步完善倉配一體化服務產品,提高海外運營自主性及客戶服務水平。

3、強化幹線運輸及倉儲網絡建設,夯實自主可控供應鏈根基為有效應對由於全球地緣政治波動加劇帶來的戰爭、衝突等不可抗力因素對業務運營的潛在衝擊,本集團將持續強化跨境幹線運輸能力建設,提升跨境運輸網絡的安全性及靈活性。空運方面,本集團將依托自有航空資源及穩定運力保障,繼續鞏固歐洲、北美、亞洲等主要航線優勢;海運方面,本集團將加大航線資源佈局力度,建立覆蓋全口岸的穩定運力池;陸運方面,本集團將設立全球卡班管理總部,系統推進國際卡班運輸體系建設,統籌國際卡班業務,推動亞歐幹線運輸能力提升,形成多信道、多路徑的運輸保障體系。

本集團亦將在全球範圍內持續拓展倉儲資源和網絡,通過在中亞、中東歐、中東分別打造汽車行業、電子電器行業及工程機械行業標桿倉,沉澱可複製模式及經驗,同時強化從提貨到交付的全流程運營管控與閉環監控能力,持續提升倉儲經營效率及服務質量,進一步增強綜合供應鏈服務能力。

4、加速數字化與智能化賦能,驅動運營模式全面升級本集團將深化科技引領,推進人工智能、大數據等前沿技術在業務場景中的規模化落地,提升系統自主可控能力。公司將持續優化全球地址解析模型及路徑規劃系統,通過數據訓練迭代,穩步提升運輸效率與服務質量,逐步降低對外部系統的依賴,夯實技術自主根基。

同時,本集團將優化全球運營管理平台,統一人員管理與多語言支持,打通業務系統、數據系統及財務系統之間的信息壁壘,實現內部系統深度互聯,提升管理透明度及決策效率。公司將同步升級國際客服系統及智能分析平台,增強客戶服務能力,持續優化全球服務體驗。本集團將進一步推進科技項目全生命週期管理機制,確保科技投入與業務需求高度匹配,推動公司由「業務驅動」向「科技驅動」轉型,實現以數據支撐管理、以系統提升效率的發展模式。

5、築牢組織管理底座,打造國際化人才梯隊

隨著國際業務佈局持續拓展,不同區域市場在發展階段、競爭格局及監管環境上的差異日益顯著,對公司組織管理的靈活性與適配性提出了更高要求。

本集團將持續完善組織架構及人才團隊和體系建設,因地制宜地在各區域實施差異化管理模式,動態調整崗位配置與資源投入,提高組織運行效率,構建從總部到一線權責清晰、協同高效的管控機制,為全球業務高質量發展提供組織保障。

未來,本集團將堅持外部人才引進與內部培養並重,完善人才梯隊建設,逐步提升海外團隊本地化及專業化水平;公司將完善以貢獻和能力為導向的內部評價與晉升機制,著力打通不同業務板塊之間的人才流動通道,激發組織活力,構建一個健康、可持續的全球人才生態體系。

6、深化國內國際協同聯動,釋放一體化網絡綜合效能本集團將持續深化國內與國際業務的協同發展,將國內網絡的規模優勢與國際網絡佈局能力有機結合,在市場開發、產品設計、運營管理及網絡資源等維度實現深度聯動與雙向賦能,加快構築國內國際一體化的綜合物流服務網絡和服務體系。本集團將通過完善國內國際聯合營銷機制,推動客戶資源共享與協同開發,聚焦跨境電商、製造業出海及供應鏈客戶需求,提供覆蓋國內攬收、國際運輸及海外配送的全鏈路解決方案,提升客戶服務深度及合作粘性。本集團將系統推進國內成熟運營管理經驗在國際業務中的複製與落地,在質量管理、成本控制、信息系統及服務流程等關鍵環節建立統一標準,實現國內外運營體系一致性。同時,本集團充分釋放國內幹線運輸、航空運力、倉儲設施及口岸關務資源對國際業務的支持效能,增強全球物流網絡的穩定性及可控性。

未來,本集團將繼續堅持國際化發展方向,完善全球網絡佈局,以綜合物流及供應鏈服務能力為核心,持續夯實競爭壁壘,在複雜多變的外部環境中把握發展機遇,努力實現長期穩健發展,並為客戶、股東及社會創造持續價值。

資料來源: 圓通國際快遞 (06123) 中期業績公告

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