主要從事鋼鐵產品及其副產品的生產和銷售。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

2023年，鋼鐵行業形勢複雜嚴峻，公司立足戰略轉型、項目建設、產品爬坡、冬練提質「四期疊加」的生產經營實際，著眼長遠抓「四化」、立足當期抓「四有」，踐行算賬經營，強化精益運營，一手抓降本增效，一手抓品種渠道，下半年經營績效環比明顯改善，6個月實現歸屬於上市公司股東的淨利潤人民幣9億元，但受原燃料市場價格高企等因素影響，下半年經營所得未能完全彌補上半年虧損，公司2023年度經營業績出現虧損。

報告期，本集團生產生鐵1,923萬噸、粗鋼2,097萬噸、鋼材2,062萬噸，同比分別增加8.15%、4.82%和3.66%（其中本公司生產生鐵1,548萬噸、粗鋼1,648萬噸、鋼材1,598萬噸，同比分別增加8.23%、5.02%、2.37%）。按中國企業會計準則計算，報告期內，本集團營業收入為人民幣98,938百萬元，同比減少3.15%；歸屬於上市公司股東的淨虧損為人民幣1,327百萬元，同比增加虧損54.64%。報告期末，本集團總資產為人民幣84,514百萬元，同比減少12.78%；歸屬於上市公司股東的淨資產為人民幣27,769百萬元，同比減少4.90%。

公司採取的主要措施如下：

（一）強「四化」。一是高端化引領價值創造。新特鋼一期工程、合肥新彩塗線快速建成投產；高鐵車輪實現整車裝用載客運行；新產品開發量同比增長25%，7項新產品實現國內首發，C型鋼、帽型鋼開發成功；公司榮獲「國家知識產權優勢企業」稱號，馬鋼交材、長江鋼鐵、合肥公司通過高新技術企業認定。二是智能化賦能產線升級。堅持以數字化支撐效率提升、流程優化、質量改進，工業大腦－智能煉鋼項目取得突破，新增「寶羅」機器人102台套，公司獲評國家級數字化轉型最高榮譽「數字領航企業」。三是綠色化踐行生態優先。協同推進降碳、減污、擴綠、增長，公司成為安徽省第一家環保績效A級鋼鐵企業，並獲評中鋼協「清潔生產環境友好企業」；踐行低碳發展，本部重點工序能效達標桿產能比例提高至46.12%，新增5項環境產品聲明，公司榮獲ESG奔牛獎之雙碳先鋒。四是高效化構築成本優勢。優勢產線產能釋放，全年日產破紀錄162次、月產破紀錄69次，四鋼軋總廠煉鋼、熱軋產量分別達到973萬噸、955萬噸，冷軋總廠全年總准發量542萬噸，均創歷史新高，車輪年產突破60萬件；「兩金」佔用持續壓降，現金流實得應得比同比提高；全口徑人員配置效率持續優化，公司本部人均鋼產量提升11.1%。

（二）抓「四有」。一是聚精會神強管控。通過月計劃、日點評、周推進、月復盤，實現經營績效改善工作的閉環管理。二是目標具體快提升。採取環比方式，每月提目標、壓擔子，推動各單元「跳起來摘桃子」。三是抓主抓重保落實。堅持抓大戶、算大賬，緊盯兩頭市場、重點生產單元和重要子公司，聚焦「結構、成本、效率、機制、活力」，以「雙8」重點項目為牽引，每月解決若干重點難題，以點的突破帶動面的提升，8個快贏項目創造比較效益超7億元，TPC週轉率、鐵水溫降、熱送熱裝率等關鍵指標創歷史最好水平。四是算賬經營找空間。以推廣應用CE系統為抓手，深化業財融合，幹中算、算中幹，推動重點單元和關鍵領域績效快速改善。五是群策群力謀方法。鋼軋系統高效益產線滿負荷生產，低效益產線並線組產；設備系統圍繞高爐、四鋼軋、冷軋等重點單元，開展特護維保；技術中心有力支撐產品結構調整、配煤配礦等「兩場」重點工作。六是顆粒歸倉降成本。堅持全員參與、深挖潛力，廢鋼、廢舊物資回收利用等專項勞動競賽深入開展，創效超億元。

（三）重效能。一是改革改制激活力。聚焦優化管控流程、提升管控效率，優化調整部分管理職能，持續完善「一總部多基地」管控體系；馬鋼交材完成混合所有制改革，加快「專精特新」發展，成功引入8家戰略投資者，成為科改示範企業。二是績效導向強帶動。以「一抓四強」為核心，推動績效：賽馬：，深化：爭杯奪旗：，強制排序，傳導壓力，想幹事、能幹事、幹成事在公司蔚然成風。三是安全生產築底線。深入貫徹「違章就是犯罪」安全管理理念，強化「三管三必須」，壓實責任，剛性考核，安全管理體系能力持續提升，安全績效創2019年以來最好水平。四是管理創新提能力。合規管理體系通過BSI國內國際雙標準認證，依法合規治企能力水平穩步提升；6項成果榮獲冶金企業管理現代化創新成果獎，4項成果榮獲安徽省企業管理現代化創新成果，管理創新成效顯著。

（四）聚合力。一是普惠分享強化認同。堅持發展成果與職工共享，155項「三最」實事項目深入開展，共享服務中心持續優化，職工文體設施不斷完善，「南區看北區、北區看南區」系列健步走成為感恩之旅、健康之旅、幸福之旅、收穫之旅、分享之旅，職工幸福感安全感獲得感進一步增強。二是現場督導比學趕超。聚焦「兩場」「兩長」，常態化開展現場督導，挖掘經驗、站台鼓勁，營造奮勇爭先濃厚氛圍。三是崗位創新如火如荼。始終把廣大職工作為最強後盾，充分發掘職工創新潛力，職工：獻一計：20.7萬條。四是社會責任用情用力。積極踐行央企擔當，鄉村振興工作連續5年獲得安徽省最高等次「好」評價，公司入選央視、國資委聯合發佈的「中國ESG上市公司先鋒100」榜單。

資料來源: 馬鞍山鋼鐵股份 (00323) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

2024年，公司計劃生產生鐵1,952萬噸、粗鋼2,097萬噸、鋼材2,095萬噸。計劃採取以下主要措施：

1.全面構建新型經營責任制，有效應對高質量發展風險挑戰

一是系統構建新型經營責任制體系。探索構建兩頭市場、鐵前、長材、板材、特鋼等一體化模擬運營模式，圍繞商業計劃書策劃的目標任務，各單元自主明確路徑、細化措施，劃小核算單元，深入推進由「生產型」向「經營型」轉變。落實經理層任期制和契約化，提質擴面，實施「一人一表」，打通組織績效和個人績效，公司上下層層壓實責任。樹立「只有創造價值，才能分享價值」的績效導向，優化薪酬兌現規則，建立簡潔、透明的超額利潤分享規則，剛性兌現考核。強化工序間、業務間、「一總部多基地」、生態圈相關單位的協同和資源要素優化配置，堅持從公司「一盤棋」的角度出發，做到算大賬和算小賬、算粗賬和算細賬、算當期賬和算長遠賬相結合，促進高效協同和效益提升。

二是突出抓好重點經營責任落實。兩頭市場重點聚焦購銷差價，營銷端要強化市場研判，有效支撐經營策略和產品結構的動態調整；要充分發揮地理優勢，瞄準區域重點客戶；要完善機制，積極開發海外市場，擴大出口總量，優化出口品種結構；要強化研產銷高效協同，促進重點品種銷量持續提升，提高產品溢價。採購端要構建靈活高效採購體系，拓展和尋找各類資源，持續優化結構渠道。鐵前系統重點聚焦高效經濟運行，以高爐穩定為前提，優化配煤配礦，強化工序協同，提升鐵水成本競爭力。鋼後單元重點聚焦噸鋼利潤，以品種質量為導向，堅持調結構、降消耗、提效率，推動重點產品現貨發生率、成材率等關鍵經濟技術指標突破。設備公輔單元重點聚焦零故障和系統經濟運行，設備系統要強化重點產線和爐機的狀態把控，做到保障有力，緊跟市場需求變化，在保證安全的前提下，優化檢修模型，確保關鍵產線和爐機產能的充分發揮；能源系統要深入推進重點工序能效標桿創建，提高二次能源利用效率。技術中心重點聚焦兩場支撐，圍繞提高品種質量、降低現貨發生率、優化配煤配礦結構、降低鐵前成本等重點難點，以技術進步助力市場創效、現場降本。

2.強化科技創新引領驅動，夯實高質量發展長遠基礎

一是堅持高端化精品製造。緊跟國家戰略導向和市場需求，圍繞「型鋼做強、板帶和特鋼做優、輪軸做大」持續發力，加快推動型鋼快速向功能型和工業材轉變、板帶和特鋼向中高端邁進、輪軸產品競爭力持續增強。聚焦高鐵輪軸、精品板材、型鋼、優特鋼等領先優勢產品，加大「卡脖子」難題攻關，充分發揮央企核心功能和科技創新領軍企業主體作用。聚焦區域市場，積極搶抓安徽汽車「首位」產業發展等重大機遇，優化客戶結構，提高產品創效能力。

二是堅持綠色化節能減碳。以重點工序能效標桿創建為抓手，不斷優化能源結構，充分利用煤氣、蒸汽等二次能源，持續提升餘熱、餘壓、餘能回收水平，追求極致能效。強化工序銜接，降低界面能耗，推動鐵水溫降、熱裝熱送比例等指標取得新突破；加強固廢管理，提升固廢資源返生產利用率。以低碳產品訂單為牽引，積極開發碳數據管理平台，推動更多產品完成EPD認證。圍繞車輪、型鋼、特鋼、汽車用鋼等大類產品，積極開發低碳零碳產品，打造綠色低碳產品品牌。

三是堅持智慧化賦能管理。系統策劃智慧產線建設、煉鋼工業大腦等重點項目，以數智化平台實現集中管控，支撐「一總部多基地管理」高效運行。深化CE系統運用，精準把握市場價格變動情況和財務預測成本，提高動態調整經營策略水平。深入推進「一線一崗」「操檢維調合一」和「3D」崗位替代，以智慧化提人效。

四是堅持高效化提質增效。優化產線分工，充分發揮優勢裝備產能，提升關鍵產線利用率，提升生產效率。加強業財融合，優化庫存結構，降低各類庫存，提升兩金週轉效率，提升資金效率。通過機構和流程變革、產線優化、崗位優化、智慧製造等措施，力爭全口徑人均產鋼超過1,000噸。

五是加強科技創新基礎建設。充分發揮高新技術企業政策優勢，持續加大研發投入，用好用足內外部技術創新資源，進一步發揮技術中心對「兩場」創效的支撐作用。以「1+2+4」科技領軍人才建設為抓手，充分發揮寶武科學家、馬鋼專家、首席師、技能大師領軍和領銜作用，加大科技人才交流力度，加快核心技術人才培育。以價值創造為根本，以能力提升為抓手，將創新資源更多賦予富有活力的一線主體，充分激發體系創新整體效能；賦予研發人員更大的研發方向和選題決策權，開闢發展新賽道、塑造發展新動能。

3.深化體制機制改革攻堅，增強高質量發展內生動力

一是深化重要子公司改革。對馬鋼交材，以做精科改示範企業為抓手，持續完善治理體系，加快打造全球軌道交通輪軸領域領軍企業。對長江鋼鐵，以市場化為原則，建立差異化管控模式，活化內部管理機制，建立高效、靈敏的運行機制，提升經營績效。

二是強化投資管控。以「（淨利潤+折舊&攤銷）╱2」作為投資控制線，合理安排年度投資項目。圍繞推動重點品種快速放量，實施一批「短平快」項目，積極探索項目全流程提速模式，嚴把質量，強化評價，實現有效投資。

三是深化合規經營。細化分層分類風險清單，按照「管業務必須管風險，管監督必須防風險」原則，做到「體系歸口、分層負責、各司其職」，著力加強重點領域風險防範。要強化經營風險管控，將風險防控融入於決策，將管控要求轉化為制度、落實到流程、固化到崗位、強化於監督，堅決守住不發生重大經營風險的底線。

四是強化安全環保風險管控。以時時放心不下的責任感和使命感，防範化解安全生產重點領域的各種風險，緊盯安全生產，深化專項整治，落實屬地管理，持續推進協作業務變革優化，剛性安全事故問責，鞏固提升公司安全生產績效。持續推進「三治四化」，強化環保設施穩定經濟運行，加快建設「無廢」企業，進一步提高綠色發展效果。

4.堅持共建共享發展理念，凝聚高質量發展強大合力

一是全力推進職工崗位創新創效。以成果轉化應用為重點，以做優創新平台為支撐，以培育創新人才為基礎，促進成果創造從「個體」向「團隊」、成果產出從「量多」向「質優」、成果價值從「獨享」向「眾享」轉變。聚焦「四化」「四有」，實施更具群眾性、針對性、實效性的競賽項目，提升勞動競賽價值創造力。持續深化「獻一計」、精益案例分享等群眾性經濟技術創新活動，激發職工的創新創效熱情。

二是持續提升職工「三感」。引導職工深刻理解在適應經濟新常態與推動高質量發展過程中，職工與企業共同發展的新內涵與新要求，增強共建共治共享意識，助推改革發展穩定。持續抓好「三最」實事項目，加強服務領域建設，推動服務方式轉變，體系化、常態化解決職工「急難愁盼」事，努力實現從職工本人到職工家屬、從職工工作到職工生活、從職工權益保障到職工身心健康。

三是積極承擔社會責任。推動「授漁」計劃，助力幫扶地區鞏固拓展脫貧攻堅成果，推進鄉村振興。健全ESG體系，強化履責實踐，提高上市公司履責形象。

資料來源: 馬鞍山鋼鐵股份 (00323) 全年業績公告