• 恒生指數 25915.20 248.04
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00323 馬鞍山鋼鐵股份
即時報價: 2.690 +0.010 (+0.4%)

基本數據

(百萬) 12/202312/202412/2025
營業額98,93881,81777,525
毛利1,251-1,2393,586
EBITDA1,56991
EBIT-2,243-4,420317
股東應佔溢利-1,327-4,659-209
每股盈利-0.19-0.64-0.03
每股股息0.000.000.00
每股資產淨值3.953.193.47

主要從事鋼鐵產品及其副產品的生產和銷售。

業務回顧 - 截至2025年12月31日止年度

2026年,本公司以經營績效改善為總要求,以持續深化改革為主線,踐行「三創四化五策略」高質量發展模式,統籌推進算賬經營、整合協同及「四大成本PLUS」「三壓減三提升」等重點工作,努力提升核心競爭能力。全年主要生產目標是:生鐵1883萬噸,粗鋼2097萬噸,商品坯材2015萬噸。擬重點抓好以下六個方面工作:

一是持續深化改革,增強企業發展動力。立足公司發展戰略與經營實際,堅持市場化、法治化方向,系統謀劃改革路徑。聚焦產品結構優化與資源配置效率提升,加快構建差異化增長曲線,優化產業佈局,夯實長期可持續發展基礎,提升上市公司質量和內在價值。同時,健全對控股子公司及參股公司的管理機制,完善相關專職董事履職支撐體系,促進控股子公司、參股公司合規經營、健康發展,維護公司作為股東的合法權益。

二是持續強化成本管控,提升算賬經營水平。馬鋼有限推進「四大成本」改善:深化鐵前系統一體化,實現高爐綜合成本最優;繼續推進「1+4+4」物流管控,全流程降低物流成本;發揮能源管理工作組職能,通過系統改善與節能技術降低能源降本;推進「1+6+N」質量戰略與CP系統建設,構建全流程一貫制質量閉環管理體系,降低質量成本。長江鋼鐵著力構築低成本優勢:優化爐料結構,降低鐵水成本;深化能源精細化管理,優化燃料結構,強化鐵水「保溫」,降低能源成本;推進運費招標與公鐵水運結構優化,降低物流成本;強化全流程質量追溯,降低質量成本;優化鋼後生產工藝,實施轉爐區域節能改造,降低鋼後成本。
三是持續強化精益運營,提高精益管理水平。馬鋼有限將夯實基礎管理,推動型鋼、特鋼等生產單元與生產、質量、設備等業務鏈一貫制管理全覆蓋;重構規程體系,建強內審員隊伍,推進標準化作業與「示範作業區」創建。守牢環保底線,完成全流程超低排放評估公示及焦化超低排放改造,保持環保績效A級企業常態化運行;深化無廢企業建設,加強固危廢協同消納處置;加大低碳技術研發應用力度,推動單位產品碳排放強度穩步下降;加強碳資產管理,有效降低碳履約成本。強化數智賦能,深入落實「2526工程」工作要求,推進信息化系統深度應用與迭代升級;建設數字化經營平台,經營數據可視化,支撐經營決策能力提升。長江鋼鐵秉持「真抓實幹、注重實效」的原則,圍繞產、供、銷全價值鏈成本管理體系,優化流程、提升效率,識別並消除浪費;構建公司、廠、作業區、班組四級改善體系,完善激勵考評機制,破解層級傳導問題。

四是持續強化技術創新,推進品種結構升級。馬鋼有限將加大技術創新力度,研發投入率力爭達到4.5%,新試產品力爭銷量167萬噸、超額毛利4億元。加速高鐵車輪國產化批量應用,力爭高鐵車輪銷售超3000件。聚焦重點產品:汽車用鋼領域,依託國內最寬鋁硅線,打造寬幅鋁硅熱成型鋼特色產品;熱軋產品領域,以橫切線+自動探傷設備為特色,形成高端容器板、船板特色產品佈局;特鋼、型鋼領域,加快能源用鋼、汽車用鋼、超大超寬超厚規格H型鋼等高端產品開發。長江鋼鐵以效益為導向,聚焦效益市場、效益品牌、效益規格、效益品種,力爭效益市場佔比提升至90%以上,效益品牌銷售不低於60萬噸,高強鋼銷售不低於40萬噸,效益規格比達30%以上。

五是持續推進三壓減三提升,提升運營效率。馬鋼有限擬穩妥有序退出型鋼事業部一區與CSP產線,壓減無效資產;推進長賬齡庫存壓降與盤活,提升「兩金」週轉效率5%;優化負債結構,減少有息負債25億元。穩妥安置關停產線人員,有序推進機關人員優化,提升全員勞動生產率;堅持應招必招、能招盡招,著力改善直供直採與招標比例;依託生態圈海外平台優勢和專業支撐,提升出口與直供比。長江鋼鐵壓減北線加熱爐煙氣脫硫設備,優化資產結構;持續壓減負債規模,提升資金效率;探索區域化員工共享,全員勞動生產率提升不低於10%;加大工程直供和廠家直髮力度,力爭工程直供佔比提升至50%、直髮佔比提升至70%;開發源頭直供供應商,優先選用標準件,減少非標件定制,直採率力爭達到90%。

六是積極推動發展規劃落地,增強可持續發展能力。馬鋼有限聚焦特鋼做強、板材做優、型鋼做精、輪軸做大戰略定位:充分發揮特鋼商品坯優勢,加強棒材與生態圈的業務協同,推動產品競爭力進入行業第一梯隊;加快板材主導產品向中高端升級,推動汽車板邁向國內前三、家電用鋁硅鍍層產品打造行業「單項冠軍」;加快型鋼功能型和工業材轉變步伐,提升出口比例與品種鋼佔比;緊抓高鐵車輪國產化機遇,打造全球最具競爭力的軌道交通輪軸製造服務商。

堅持算賬投資,優先實施高質量、高收益項目,確保新特鋼二期2號轉爐、1號鍍鋅線高鋁鋅鋁鎂改造、4號板坯連鑄機項目以及4號高爐中修、6號焦爐大修等項目按計劃節點高質量推進。長江鋼鐵致力成為寶武集團混合所有制示範企業,聚焦螺紋鋼,強化品牌與市場,同時運營「馬鋼牌」「榮牌」兩個品牌,集中資源做精、做優、做強螺紋鋼產品。

資料來源: 馬鞍山鋼鐵股份 (00323) 全年業績公告

業務展望 - 截至2025年12月31日止年度

2026年,本公司以經營績效改善為總要求,以持續深化改革為主線,踐行「三創四化五策略」高質量發展模式,統籌推進算賬經營、整合協同及「四大成本PLUS」「三壓減三提升」等重點工作,努力提升核心競爭能力。全年主要生產目標是:生鐵1883萬噸,粗鋼2097萬噸,商品坯材2015萬噸。擬重點抓好以下六個方面工作:

一是持續深化改革,增強企業發展動力。立足公司發展戰略與經營實際,堅持市場化、法治化方向,系統謀劃改革路徑。聚焦產品結構優化與資源配置效率提升,加快構建差異化增長曲線,優化產業佈局,夯實長期可持續發展基礎,提升上市公司質量和內在價值。同時,健全對控股子公司及參股公司的管理機制,完善相關專職董事履職支撐體系,促進控股子公司、參股公司合規經營、健康發展,維護公司作為股東的合法權益。

二是持續強化成本管控,提升算賬經營水平。馬鋼有限推進「四大成本」改善:深化鐵前系統一體化,實現高爐綜合成本最優;繼續推進「1+4+4」物流管控,全流程降低物流成本;發揮能源管理工作組職能,通過系統改善與節能技術降低能源降本;推進「1+6+N」質量戰略與CP系統建設,構建全流程一貫制質量閉環管理體系,降低質量成本。長江鋼鐵著力構築低成本優勢:優化爐料結構,降低鐵水成本;深化能源精細化管理,優化燃料結構,強化鐵水「保溫」,降低能源成本;推進運費招標與公鐵水運結構優化,降低物流成本;強化全流程質量追溯,降低質量成本;優化鋼後生產工藝,實施轉爐區域節能改造,降低鋼後成本。
三是持續強化精益運營,提高精益管理水平。馬鋼有限將夯實基礎管理,推動型鋼、特鋼等生產單元與生產、質量、設備等業務鏈一貫制管理全覆蓋;重構規程體系,建強內審員隊伍,推進標準化作業與「示範作業區」創建。守牢環保底線,完成全流程超低排放評估公示及焦化超低排放改造,保持環保績效A級企業常態化運行;深化無廢企業建設,加強固危廢協同消納處置;加大低碳技術研發應用力度,推動單位產品碳排放強度穩步下降;加強碳資產管理,有效降低碳履約成本。強化數智賦能,深入落實「2526工程」工作要求,推進信息化系統深度應用與迭代升級;建設數字化經營平台,經營數據可視化,支撐經營決策能力提升。長江鋼鐵秉持「真抓實幹、注重實效」的原則,圍繞產、供、銷全價值鏈成本管理體系,優化流程、提升效率,識別並消除浪費;構建公司、廠、作業區、班組四級改善體系,完善激勵考評機制,破解層級傳導問題。

四是持續強化技術創新,推進品種結構升級。馬鋼有限將加大技術創新力度,研發投入率力爭達到4.5%,新試產品力爭銷量167萬噸、超額毛利4億元。加速高鐵車輪國產化批量應用,力爭高鐵車輪銷售超3000件。聚焦重點產品:汽車用鋼領域,依託國內最寬鋁硅線,打造寬幅鋁硅熱成型鋼特色產品;熱軋產品領域,以橫切線+自動探傷設備為特色,形成高端容器板、船板特色產品佈局;特鋼、型鋼領域,加快能源用鋼、汽車用鋼、超大超寬超厚規格H型鋼等高端產品開發。長江鋼鐵以效益為導向,聚焦效益市場、效益品牌、效益規格、效益品種,力爭效益市場佔比提升至90%以上,效益品牌銷售不低於60萬噸,高強鋼銷售不低於40萬噸,效益規格比達30%以上。

五是持續推進三壓減三提升,提升運營效率。馬鋼有限擬穩妥有序退出型鋼事業部一區與CSP產線,壓減無效資產;推進長賬齡庫存壓降與盤活,提升「兩金」週轉效率5%;優化負債結構,減少有息負債25億元。穩妥安置關停產線人員,有序推進機關人員優化,提升全員勞動生產率;堅持應招必招、能招盡招,著力改善直供直採與招標比例;依託生態圈海外平台優勢和專業支撐,提升出口與直供比。長江鋼鐵壓減北線加熱爐煙氣脫硫設備,優化資產結構;持續壓減負債規模,提升資金效率;探索區域化員工共享,全員勞動生產率提升不低於10%;加大工程直供和廠家直髮力度,力爭工程直供佔比提升至50%、直髮佔比提升至70%;開發源頭直供供應商,優先選用標準件,減少非標件定制,直採率力爭達到90%。

六是積極推動發展規劃落地,增強可持續發展能力。馬鋼有限聚焦特鋼做強、板材做優、型鋼做精、輪軸做大戰略定位:充分發揮特鋼商品坯優勢,加強棒材與生態圈的業務協同,推動產品競爭力進入行業第一梯隊;加快板材主導產品向中高端升級,推動汽車板邁向國內前三、家電用鋁硅鍍層產品打造行業「單項冠軍」;加快型鋼功能型和工業材轉變步伐,提升出口比例與品種鋼佔比;緊抓高鐵車輪國產化機遇,打造全球最具競爭力的軌道交通輪軸製造服務商。

堅持算賬投資,優先實施高質量、高收益項目,確保新特鋼二期2號轉爐、1號鍍鋅線高鋁鋅鋁鎂改造、4號板坯連鑄機項目以及4號高爐中修、6號焦爐大修等項目按計劃節點高質量推進。長江鋼鐵致力成為寶武集團混合所有制示範企業,聚焦螺紋鋼,強化品牌與市場,同時運營「馬鋼牌」「榮牌」兩個品牌,集中資源做精、做優、做強螺紋鋼產品。

資料來源: 馬鞍山鋼鐵股份 (00323) 全年業績公告

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