集團提供定制冷軋碳鋼的加工、橫切、縱切、倉儲及送貨服務，並主要從事根據客戶的規格定制提供冷軋碳鋼條、板、焊接鋼管及鍍鋅鋼材產品，所涵蓋行業包括輕工五金、家用電器、傢俱、摩托車╱自行車配件、LED和照明。

業務回顧 - 截至2024年12月31日止年度

本公司乃一家投資控股公司，而本集團為一家位於中國廣東省的領先冷軋鋼加工企業。本集團位於中國廣東省江門市新會區古井鎮的現有生產廠房，已發展成為華津金屬產業園。本集團主要從事將熱軋鋼卷加工成按客戶規格定制的冷軋鋼條、鋼板及焊接鋼管以及鍍鋅鋼材產品，涵蓋行業廣泛，包括輕工五金、家用電器、傢俱、摩托車╱自行車配件、LED和照明。本集團提供定製冷軋鋼材產品及鍍鋅鋼材產品的加工、橫切、縱切、倉儲及配送服務。

自2024年起，本集團亦從事碼頭運營以及提供港口及港口相關服務（包括貨物裝卸、散貨處理服務、集裝箱處理、儲存及其他服務）。本集團的港口碼頭，即華津碼頭，位於中國珠江三角洲西南部的江門市新會區古井鎮。

於2024年12月31日，本集團已投資約人民幣7.148億元用於建設華津碼頭。

2025年春節後，華津碼頭的1號、2號和3號泊位取得了《港口經營許可證》並開始運營。華津碼頭為3個3萬噸級泊位。

除碼頭建設外，華津集團還投資建設華津金屬產業園，致力於將其打造成為華南區域大灣區的鋼鐵交易集散中心，為珠中江等地的客戶提供低成本的原材料供應。華津金屬產業園年加工能力達350萬噸，加工範

圍涵蓋分平、剪切等業務。碼頭年吞吐量預計可達1500萬噸以上，旨在為大灣區所有上下遊客戶提供集貨服務。華津碼頭還配備了集裝箱，為下游企業的物流提供優質服務，助力大灣區產業鏈的高效運轉。

華津碼頭與華津金屬產業園倉儲及加工區實現一體化運作，構建起高效的現代物流產業，原料和成品以最短的路線、最高的效率快速轉移，直接運送到加工區及倉儲為本集團進行各種金屬加工、倉儲和配送服務。

這一模式實現了產業鏈上下游的無縫銜接，為周邊製造業在資源端增效降本提供了堅實有力的平台，有效提升本集團產業協同效益。

於2025年3月26日，本集團與江門市市屬國資公司就可能入股江門市華津金屬交易市場有限公司簽訂投資意向書。江門市華津金屬交易市場有限公司為本公司的間接全資子公司，負責運營和管理華津碼頭。於本公告發佈日期，本集團尚未就該投資意向書訂立任何正式或具有法律約束力的協議。

於2024年，國內經濟持續面對重大不確定性，本集團正經歷負面情況，主要包括收入減少及錄得年度虧損。2024年，本集團的收入為約人民幣5,896.7百萬元，較2023年的約人民幣6,589.9百萬元，減少人民幣693.2百萬元或10.5%。2024年本公司擁有人應佔虧損為約人民幣91.0百萬元，而2023年本公司擁有人應佔溢利為約人民幣85.7百萬元。

董事會認為本集團於2024年的淨虧損乃主要由於（其中包括）下半年收入及銷售量減少，部分是由於資源分配傾向華津碼頭建設所帶來的影響。

於2024年，冷軋鋼材產品及鍍鋅鋼材產品的銷售量總計約為1,283,074噸，較2023年的約1,470,387噸，減少約187,313噸或12.7%。

於2024年，本集團購置物業、廠房及設備及產生建築成本約人民幣604.4百萬元。

於2024年12月31日的淨流動負債狀況約人民幣754.5百萬元（2023年12月31日：人民幣266.7百萬元）乃主要由於取得短期借款，以撥付物業、廠房及設備及土地使用權的非流動資本開支。董事認為，倘概無任何意外情況及考慮到(i)本集團的內部資源；及(ii)本集團現時可動用的融資額度及擬於現有融資額度到期後重續，本集團將擁有充足營運資金以應付其流動負債或預期的業務擴展需求。

於2024年12月31日，收購物業、廠房及設備的資本承擔為約人民幣112.1百萬元（2023年12月31日：人民幣257.4百萬元），將由本集團的內部資源及借款提供資金。

董事會不建議派付2024年之末期股息。

為更公平地反映本集團之相關資產淨值，董事認為亦適當向股東呈報下文所載有關本集團備考資產淨值表的補充資料作為參考以便對照比較，董事會認為江門市華津金屬交易市場有限公司（本公司間接全資附屬公司並經營及管理華津碼頭）的公允價值約為人民幣10.75億元，該公允價值評估乃參考獨立專業估值師（具有類似資產估值資格和經驗）於2025年3月3日進行的初步估值，初步估值盈餘約為人民幣360.2百萬元。董事會亦認為，參考獨立專業估值師進行的估值，若干使用權資產（主要為位於華津金屬產業園的租賃土地及位於睦洲鎮的生產廠房）的公平值約為人民幣675.1百萬元，導致估值盈餘約人民幣465.5百萬元。

資料來源: 華津國際控股 (02738) 全年業績公告

業務展望 - 截至2024年12月31日止年度

2025年春節後，華津碼頭1號、2號及3號泊位已取得港口經營許可證，於2025年1及2月，華津碼頭共完成貨物吞吐量約1.03百萬噸。作為多功能通用碼頭，華津碼頭已成功完成包括集裝箱在內的全貨種裝卸作業試運行，相關吊具及配套設備的配置工作亦全面完成，可實現散裝和貨櫃裝卸模式之間的快速切換，這種操作靈活性穩步提高了不同貨物類別的裝卸效率。

華津碼頭與華津金屬產業園倉儲及加工區實現一體化運作，構建起高效的物流體系，原料和成品以最短的路線、最高的效率快速轉移，直接運送到加工區及倉儲為本集團進行各種金屬加工和倉儲服務。這一模式實現了產業鏈上下游的無縫銜接，為周邊製造業在資源端增效降本提供了堅實有力的平台，有效提升本集團產業協同效益。

資料來源: 華津國際控股 (02738) 二零二四年年報