主要業務包括通用航空飛機活塞發動機業務。

業務回顧 - 截至2026年06月30日六個月止

期內，本集團只有一個須呈報之經營分部－通用航空飛機活塞發動機業務，從事通用航空飛機活塞發動機及備件的設計、開發與生產，以及提供活塞發動機的售後市場服務及支援。

二零二六年上半年，本集團通用航空飛機活塞發動機業務確認收益950,786,000港元（二零二五年：1,005,250,000港元）及毛利216,245,000港元（二零二五年：257,507,000港元），並錄得本期虧損106,066,000港元（二零二五年：溢利70,925,000港元），主要由於業務單元經營壓力加大，毛利表現不及去年同期，計提就物業出售重新計量持作出售資產所產生之估計虧損以及計提薪資保護計劃貸款和解金（詳情披露於本公司日期為二零二六年八月四日的內幕消息公告）。影響上半年產能與盈利能力的主要因素包括：供應鏈挑戰加劇、生產設備有效利用率不足，以及質量成本攀升等。對此管理層正在實施針對性措施以積極應對。

儘管上半年業務表現不及預期，本集團在服務覆蓋範圍擴展升級、以及產品研發與認證方面取得實質進展。二零二六年上半年運營亮點包括：

產品銷售

產品線銷售策略：本集團推進產品線訂單策略，聚焦汽油O E M發動機、售後市場發動機、T I TA N及P r i m e發動機、售後市場備件、柴油O E M發動機、政府項目以及Jet-A備件，以吸引更多新訂單。

O E M項目：本集團推進與主要O E M客戶的發動機項目，包括C i r r u s西銳、Tecnam泰克南、Piper派珀、Diamond鑽石及其他合作夥伴。

售後市場增長：本集團持續評估拓展售後市場參與度的計劃，包括發動機大修換裝、備件儲備、分銷網絡擴展以及提升客戶獲取關鍵備件及服務的便捷性。

服務提升

保修服務升級：本集團擴大獲認證Avgas及Jet-A產品系列的保修覆蓋範圍；於七月奧什科什航空展覽會期間，本集團宣佈將大部分產品類別的基本保修期延長一年；透過優選授權維修廠擴大服務覆蓋範圍。

圖解零件目錄(IPC)擴展：圖解零件目錄(IPC)已擴展至涵蓋Continental-Bendix點火系統（S20、S200及S1200磁電機），為客戶提供直接的零件識別及訂購功能，此功能此前僅透過PDF手冊提供。

產品研發及認證持續強化

產品研發：持續運營C o n t i n e n t a l - B e n d i x點火系統，並簡化維護計劃；同時推出適用於T S I O -360型號發動機的更新版V型卡箍，可為客戶提供永久合規解決方案。

三項替代合規方式( A M O C s )獲美國聯邦航空管理局( FA A )批准：A M O C s在確保合規和安全的前提下，盡量減少飛機停機時間；

GTSIO 520-S國際認證支持：本集團已就安裝於Tecnam泰克南P2012飛機的GTSIO-520-S發動機取得新西蘭、澳大利亞及厄瓜多爾等國家認證支持，並持續推進加拿大及中國的相關工作。

資料來源: 大陸航空科技控股 (00232) 中期業績公告

業務展望 - 截至2026年06月30日六個月止

受活塞式飛機需求、高端私人飛行活動、飛行培訓以及商務航空力量支撐，通用航空市場預計將維持積極發展態勢。然而，各細分市場需求不一、運營成本高企以及供應限制仍將影響交付時間表及客戶預期。

未來本集團將持續推進獲認證Av ga s、J e t - A、旋翼機及服務平台方面的創新，繼續支持可持續與無鉛燃料測試、數字化服務能力、全權限數位發動機控制系統( FA D E C )數據應用，並在可靠性、效率及客戶價值提升方面持續改進產品。

二零二六年，本集團將迎來旗下J e t - A計劃的25週年慶，這一里程碑事件象徵著在發動機技術領域長達25年的創新、可靠性以及領導地位。此里程碑事件更加堅定本集團致力於通過卓越的工程技術、產品可靠性以及以客戶為中心的支持保障來推動航空業發展的決心。

資料來源: 大陸航空科技控股 (00232) 中期業績公告