集團為全球手機行業的垂直整合製造服務供應商，為其客戶提供生產手機的完整端對端製造服務。

業務回顧 - 截至2025年06月30日六個月止

本集團根據管理層審閱的報告確定營運分部，以進行資源分配及業績評估。

全球智能手機市場呈現多樣化的地區趨勢，每個市場均受其獨特的動態所推動。

因此，本集團根據客戶所在地區透過三個地域分部營運，通常反映當前的市況、客戶及消費者行為、需求模式、資產、成本、競爭格局及營運考量因素，從而揭示地區經濟風險敞口和機會。分部利潤（或虧損）指各分部賺取的毛利（或產生的虧損）、服務收入及若干收益和虧損（計入其他收入、收益和虧損），扣除所有銷售費用及預期信貸虧損模式下的減值虧損（扣除撥回）。

全球智能手機市場持續在互聯性日益增強的環境中運作，易受宏觀經濟波動、美國關稅風險及地緣政治不確定性的影響。對價格敏感的消費者可能會延遲裝置升級或轉向價格更相宜的替代產品，而地區性競爭對手則會透過推出經濟實惠的產品來加強價格壓力。為了降低風險，本集團多年前已開始分散生產據點，將生產設施擴展至印度、越南及墨西哥。

在三個地域分部中，與去年同期相比，亞洲分部的銷售額貢獻有所下降，而歐洲及美洲分部的貢獻則有所上升。亞洲分部於二零二五年上半年的銷售表現較為疲弱，主要是由於低利潤業務的終止、客戶外包策略的轉變，以及中國內地和印度當地同業激烈的成本競爭。儘管如此，該分部的利潤表現仍略有改善。

美洲分部面臨重大挑戰。倘若製造商將增加的成本轉嫁給消費者，尤其是因關稅而增加的成本，美國智能手機價格可能會上升，從而可能會削弱需求，尤其是中端及經濟型產品的需求。由於預期美國將大幅提高從中國進口貨品的關稅，手機製造商在前兩個季度策略性地加快生產，並提前向美國出貨。

這項積極措施旨在減低成本上漲及供應鏈風險，令二零二五年上半年出貨量暫時超出相關消費者需求支撐的水平。

近年來，本集團亦投入資源使其客戶群及產品組合多元化，而不局限於傳統的手機解決方案。本集團將策略重點放在高利潤行業，例如車載電子，尤其是歐洲市場。此外，我們已成功在歐洲拓展一系列電子產品的新客戶關係。

亞洲分部

本集團亞洲分部包括其主要地區市場中國內地、台灣及印度，該等市場於期內面對重大挑戰。本期間亞洲分部的收入為853.3百萬美元，較去年同期的1,067.4百萬美元下降214.1百萬美元或20.1%。該分部錄得12.0百萬美元溢利，而去年同期則錄得溢利9.4百萬美元。

中國

中國品牌以具競爭力的價格提供創新功能，進一步鞏固其市場地位，對國際供應商構成重大挑戰。於二零二四年，中國政府推出補貼以刺激國內消費，尤其是在智能手機等數位產品方面。然而，儘管採取了該等措施，但由於更廣泛的經濟不確定性，整體消費者支出仍保持謹慎，持續影響智能手機的升級週期。該等情況促使客戶採取較保守的採購策略，著重於減低風險。與此同時，來自具成本競爭力的當地同業的競爭加劇，導致本集團的訂單流失及訂單能見度下降。有見及此，本集團決定終止利潤較低的業務，著力發展更健康及均衡的銷售、產品及客戶組合，而本集團對中國國內品牌的銷售額於本年度進一步下降。雖然去年政府推出的補貼措施有助提升國內品牌的銷售額，但本集團對該等中國供應商的銷售額於本年度進一步下跌。值得注意的是，一家主要客戶於二零二四年轉換至中國內地及印度的新製造夥伴，不再是本集團的主要客戶。

關於日本的Sharp手機製造，在已經飽和且競爭激烈的市場中，Sharp繼續面臨來自全球及中國品牌的激烈競爭，同時需應對消費者偏好的快速變化及國際競爭對手的進取策略。作為Sharp的戰略合作夥伴，本集團正全力支援該品牌，生產具競爭力的ODM產品，並提供強大的新產品導入（「NPI」）及自動化能力，以支援OEM產品。於本期間，向Sharp的銷售按年有輕微增加。

本集團亦向鴻海提供消費電子產品製造業務。由於宏觀經濟環境大幅波動，加上消費者對電子設備的消費力疲弱，消費電子產品市場繼續受壓。為應對市場的不確定性，鴻海一家以電子書和智能音箱為主的美國客戶已實施更嚴格的採購及預算控制。市場停滯進一步加劇競爭，競爭對手採取更進取的定價和投資策略以爭取該客戶的業務。因此，利潤被侵蝕的情況日益嚴重，而銷售較去年同期減少。

印度

在印度，由於本集團退出低利潤業務，國內銷售額持續下降。當地EMS供應商的競爭加劇，令利潤受到侵蝕的情況更為嚴重，該等供應商享有寬鬆的生產掛激勵(PLI)標準，而本集團作為跨國實體卻未能享有該等優勢。印度的路由器製造業務亦繼續萎縮。為降低美國關稅風險，本集團在印度及越南的廠房在一定程度上規避地緣政治壓力。

儘管面對不利因素，亞洲分部仍錄得溢利12.0百萬美元，較去年同期增加2.7百萬美元。這主要是由於終止中國及印度利潤較低的國內業務，有助於抵銷出貨量減少的負面影響。亞洲分部的需求下降已直接影響資產及產能利用率，因此需要持續提升效率、整合廠區及出售資產，以保持精簡及輕資產。在此期間，本集團繼續評估精簡間接勞工的需要。外部環境仍然充滿挑戰，並可能繼續影響亞洲分部的表現及復甦。

歐洲分部

本期間歐洲分部錄得收入609.6百萬美元，較去年同期的286.5百萬美元增加323.1百萬美元或112.8%。由於銷售額的增長，該分部錄得溢利28.2百萬美元，而去年同期則錄得溢利4.2百萬美元。收入增長主要受一家在歐洲的業務不斷增長的美國主要互聯網客戶，以及近年新拓展的車載電子客戶和其他客戶的需求增加所推動。與芬蘭公司HMD的業務終止部分抵銷了該增長。FIH強大的NPI資源和自動化能力使客戶能夠在保持穩定生產品質的同時快速提升產能。

本集團在移動設備及電信產品方面累積逾20年的設計經驗，現正積極將該等專業知識應用於車載通訊器件的開發。我們旨在為汽車製造商提供比傳統供應商更快、質量更高的解決方案。憑藉我們對手機天線設計的豐富經驗，我們在車載通訊器件的開發方面展現強大實力，成功將傳統的分散式天線集成到緊湊型鯊魚鰭天線或共形天線中。我們擁有先進的熱設計專業知識，可確

保我們的車載電子產品在惡劣的環境下仍能可靠運作。此外，我們在軟件集成方面的豐富經驗，可確保現代車輛中複雜系統的通訊可靠性與網絡安全性。

本集團已為一家世界級汽車製造商供應產品，並繼續擴大客戶群及產品供應。

根據一家客戶最近的反饋，經過一年多的大量出貨，我們的品質評分已達到其最高水平。這充分證明本集團在車載電子領域的卓越設計及製造能力。

美洲分部

美洲分部的核心業務包括將中國內地和越南製造的手機銷售給美國一家著名的互聯網客戶（其為主要客戶），以及提供強大的售後服務。該主要客戶的策略重點在於擴大其地域覆蓋範圍及增強其智能手機產品系列，儘管業界整體面臨逆境，但仍能在多個市場取得更堅實的市場份額及出貨量增長。本集團已與該客戶保持長期合作夥伴關係，提供全面的工程及製造服務，以支援交付符合高可靠性及性能標準的高端智能手機。為減低地區集中風險，本集團利用其具競爭力的地理優勢及卓越營運，在多個市場為該客戶提供支援。

至於服務業務，則包括為OEMs和運營商提供逆向物流、維修和翻新服務，以及在北美地區提供製造服務，透過本集團在美國及墨西哥的實體，提供綜合解決方案，為美國客戶提供涵蓋整個產品生命週期的端對端增值製造服務和售後服務。

由於向一名主要智能手機客戶及其他客戶的出貨量增加，本集團於本期間的美洲分部收入達598.7百萬美元，較去年同期的541.7百萬美元增加57百萬美元或10.5%。預期美國將大幅上調中國進口商品關稅，部分客戶在二零二五年上半年將出貨時間表提前。另外，智能手機獲宣佈暫緩90天關稅，為避免關稅重啟可能導致價格上漲，消費者紛紛提前購買，推高了上半年的銷售量。

此外，本集團於北美地區提供完善的售後服務，包括逆向物流、維修與翻新，另外亦提供製造服務，在整個產品生命週期內為美國客戶提供一體化、端到端的增值製造服務和售後服務。過去數年，本集團持續對墨西哥廠區進行投資升級，以應付全球貿易緊張局勢及關稅挑戰下的潛在需求增長。受惠於稱為《美利堅合眾國—墨西哥—加拿大協定》(USMCA)的自由貿易協定，越來越多客戶計劃在墨西哥擴大製造業務。為應對此趨勢，本集團正優化墨西哥廠區的空間利用，以滿足更多客戶對「美國製造」解決方案的需求。另外，本集團亦密切留意醫療及汽車行業的機遇。以提供EMS為起點，墨西哥廠區正在申請國際汽車工作組(IATF) 16949及美國食品藥品監督管理局(FDA)認證，以期為上述兩大領域的客戶提供全面、端到端的解決方案。

受銷售增長及致力控制成本帶動，分部溢利由去年同期的11.5百萬美元增加至28.8百萬美元。基於上述有利因素，美洲分部的表現對本集團本期間的銷售表現產生正面影響。本集團將密切監察該分部的未來發展，並評估該分部對本集團整體業績及現金流量的影響。

資料來源: 富智康集團 (02038) 中期業績公告

業務展望 - 截至2025年06月30日六個月止

智能手機市場前景

根據國際數據公司（「IDC」）於二零二五年七月發表的報告，在創新設計及更多AI功能的帶動下，二零二五年第二季全球智能手機出貨量同比增長1%至295.2百萬部，連續八季錄得增長。儘管智能手機市場保持正增長，但關稅動盪和外匯波動帶來不確定性，同時多個地區的失業率惡化和通脹加劇，削弱了消費需求，低端市場受影響尤大。另外，中國智能手機市場於第二季下滑1%。全年預測方面，IDC於二零二五年五月的報告中指出，全球智能手機出貨量預計將僅同比增長0.6%至12.4億部，較先前二零二五年二月預測的2.3%增幅有所下調。此調整反映不確定性加劇、關稅動盪及更為廣泛的宏觀經濟挑戰，包括通脹及失業率上升，已對多個地區的消費開支造成打擊。

激烈的競爭對本集團業務造成額外壓力，尤其是ODM/OEM/EMS的同業競爭。

這種競爭格局可能會減緩新客戶獲取進度，尤其是在智能手機供應商快速增長的情況下。此外，本集團面臨來自其現有及潛在客戶的製造業務的競爭，該等客戶持續評估自主製造相對於外包製造、OEM模式相對於ODM模式的優勢。

此外，智能手機行業瞬息萬變且競爭激烈的性質導致行業整合，使擁有大量合併資源、規模更大、全球版圖更加多樣化的競爭對手與本集團之間的競爭加劇，並對供應鏈造成潛在壓力，影響了本集團的銷售、銷售組合及客戶組合，可能導致利潤承壓、服務的市場接受度降低、溢利壓縮及市佔流失。

為應對該等挑戰及減緩削價對毛利率的影響，本集團已實施多項策略，透過重組及組織優化保持精簡及靈活的架構，並縮減新產品開發週期，以配合客戶產品推廣行程並縮短上市所需時間。此外，本集團將持續開發三大業務領域，以優先開發新客戶及優化成本。本集團將不斷監測市場競爭狀況，以有效應對行業變化。

車載電子市場展望

根據國際能源總署（「IEA」）二零二五年五月發表的《年度全球電動車展望》，預計二零二五年全球電動車銷售量勢將突破20百萬輛，佔全球汽車銷售量四分之一以上。儘管經濟逆風影響了整體汽車行業，但預料電動車仍可維持強勁的全球增長。電動車需求上升是車載電子市場擴張的其中一個主要因素。政府補貼及漸趨嚴謹的環保政策亦為行業發展提供助力。

汽車業正穩步向CASE（互聯化(Connected)、自駕化(Autonomous)、共享與服務(Shared& Services)、電動化(Electric)）的趨勢邁進。隨著AI急速發展，ADAS（先進駕駛輔助系統）、傳感器技術和智能座艙獲更廣泛應用，有關趨勢日益顯現。同時，軟件定義汽車（「SDV」）的發展亦取得顯著進展。SDV可通過軟件控制核心功能，並支援空中下載(OTA)更新，既能夠加快創新周期，亦有助更靈活地升級功能，潛力極大。然而，此變遷亦在技術上為傳統汽車製造商帶來新挑戰，包括功能安全、網絡安全以及集中計算架構的複雜性。要從分散式電子控制單元(ECU)過渡至網域或集中式控制器，不僅需要重新設計車載電子系統，還需要具備先進的處理能力。在轉型過程中，車載電子行業的供應商有機會扮演更具戰略意義的角色，尤其是在提供可支援SDV架構的高效能集成解決方案方面。

憑藉我們在獨立設計、高品質製造和系統集成方面的優秀能力，本集團已將車載電子產品組合擴展至TCU、IVI系統以及支援AI的ADAS與HPC等解決方案。

我們擁有成熟的軟硬件整合能力，能夠迅速適應AI驅動及SDV方面的更高要求。

為應付不斷增加的客戶需求，本集團設有全自動化生產線，可確保生產的擴展性、速度以及一絲不苟的產品品質。

資料來源: 富智康集團 (02038) 中期業績公告