即時報價: | 13.160 | -0.360 (-2.7%) |
基本數據
(百萬) | 12/2021 | 12/2022 | 12/2023 |
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營業額 | 333,694 | 391,058 | 175,448 |
毛利 | 140,117 | 170,478 | 27,587 |
EBITDA | 139,886 | 178,788 | 39,019 |
EBIT | 126,804 | 158,385 | 19,532 |
股東應佔溢利 | 89,349 | 109,792 | 23,860 |
每股盈利 | 6.84 | 7.67 | 1.63 |
每股股息 | 1.02 | 3.76 | 0.81 |
每股資產淨值 | 10.21 | 13.97 | 13.45 |
從事提供集裝箱航運、乾散貨航運、物流、集裝箱碼頭管理及營運與集裝箱租賃業務。
業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度
本集團二零二三年營業收入人民幣175,447,747千元,比去年減少人民幣215,610,750千元,降幅55.14%。
集裝箱航運業務收入
二零二三年集裝箱航運業務收入人民幣168,125,772千元,比去年減少人民幣215,909,781千元,降幅56.22%。其中:中遠海運集運實現集裝箱航運業務收入人民幣116,043,142千元,比去年減少人民幣141,707,708千元,降幅54.98%。
碼頭業務收入
二零二三年碼頭業務收入人民幣10,396,162千元,比去年增加人民幣598,029千元,增幅6.10%。
資料來源: 中遠海控 (01919) 全年業績公告
業務展望 - 截至2023年12月31日止年度
展望2024年,全球集裝箱航運市場依然呈現機遇與挑戰並存的局面。一方面,世界經濟將溫和增長,新興市場需求潛力不斷釋放,中國經濟持續向好趨勢沒有改變,全球商品貿易有望逐步恢復。另一方面,集裝箱航運市場仍將面臨地緣政治風險加劇、綠色轉型日益緊迫、新造船集中交付,以及客戶對於供應鏈低碳化數字化提出更高要求等挑戰。
面對未來供需關係的變化、數字化供應鏈生態的進化、行業綠色低碳的深化,本集團將繼續圍繞「以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平台」定位,在持續鞏固現有優勢的同時,汲取數字化供應鏈和綠色低碳發展新動能,進一步優化全球網絡均衡化佈局,強化港航協同,加快全球資源與通道網絡建設;進一步推動科技創新,豐富全程供應鏈解決方案,形成差異化競爭力;進一步加速綠色低碳轉型進程,實現全程供應鏈品牌的可持續發展;進一步強化以客戶需求為導向,探索服務模式創新,更好地滿足不同客戶的個性化需求。同時,我們將通過卓有成效的精益運營、效率提升、成本管控,不斷增強核心競爭力和抗風險能力,推動企業高質量發展邁上新台階,為客戶提供更好的服務,為股東創造更大的價值。
資料來源: 中遠海控 (01919) 全年業績公告