內地宣布減息降準等多項政策支持市場 可留意建行購(29650)/建行沽(13719)
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5月22日 10:11
周三中國遠洋(01919)及中海發展(01138)停牌,之後兩航運股公布合資成立的聯營公司簽訂購船協議。事實上市場上正留意重組概念的板塊,當中落後多時的航運股受注視,主要因為板塊近年未有起色,資產牽涉範圍較少,更容易重組,亦有其重組的迫切性,兩航運公司合作購船,為船運央企重組合併注入無限憧憬,支持股份造好,中遠洋週四曾升11.5%或升至6.71港元、中海發展曾升高見6.76港元、升8.3%,而同業中海集運(02866)更連升兩日。
板塊重組合併後能有效提高市佔率,有市場分析指如中海集運和中國遠洋合併,運力規模將達馬士基一半,競爭力大幅提升,對行業來說利多於弊。而且現時航運板塊的AH差價大,中海集運A股價格比H股更高出2倍。重組概念的中信系股份早已得到市場注視,當中華潤創業(00291)由4月至今已累升近6成,南北車的升幅亦非常驚人。
如投資者看好中海集運,可留意中海集運認購(21561),行使價6.38港元,15年12月到期,有效槓桿約3.4倍。如投資者看好中國遠洋,可留意中國遠洋認購(21436),行使價7.88港元,15年12月到期,有效槓桿約3.4倍。
瑞銀亞洲股票衍生產品銷售部董事總經理
于正人
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