2026年10月29日
吉利汽車(00175)第三季的業績不符預期，管理層在電話會議坦言，第三季遭遇過去數年中從未遇過的嚴峻局面，競爭空前慘烈，但季內利潤和銷量仍創新高，重申對未來充滿信心，認為第四季度表現會比第三季更佳；將繼續挑戰全年銷量目標345萬輛，全年出口有望突破100萬輛，亦預告第四季將推出多個全新或改款的車型。
吉利汽車今日中午公布，第三季純利48.4億元人民幣，按年增長28%，但少於外界預估的51.9億元人民幣；核心純利52.12億元人民幣，按年多32%。據摩根士丹利計算，吉利第三季每輛車的核心利潤6400元人民幣，按季減少11%，但按年仍增長23%。
股價有如坐過山車 桂生悅:市場反應過度
集團董事會副主席兼執行董事桂生悅表示，留意到吉利今日股價猶如過山車，從股價表現大家顯然對這份季報不滿意，說明公司仍有不足，他亦坦然公司對業績亦未滿意，表現未能達到外界期望。他個人認為今日股市反應有些過度。吉利績前股價曾升2.4%，但業績中午出爐後股價急跌，收市倒跌4.37%。
桂生悅坦言，今年是車企推出新車型最多的一年，各個價位的產品密度極高，所有產品線都遭受了來自競爭對手的同質化產品的競爭，競爭空前慘烈，「金九銀十」現象在今年9月首次基本消失，可能常態化，但對行業不利的政策因素已全面反映。
他強調，吉利過去數年快速轉型，如今發展成多品牌、全體系發力，包括銀河、領克、極氪等在不同價位的新能源智能化產品快速發展，集團在高壓下仍取得銷量與利潤歷史新高。隨時間推移，吉利產品的質素、體驗會愈來愈多得到消費者認同，消費者亦正在變得理性，他亦相信現階段是黎明前的寒冬，第四季表現一定會比第三季更好，並對未來充滿信心。
