2026年4月25日
中國汽車品牌加速進軍歐洲市場,受惠高性價比插電式混合動力車需求急升,帶動整體銷售顯著增長。根據市場研究機構Dataforce最新數據顯示,中國品牌插電式混合動力車(PHEV)3月在歐洲銷量按年增長超過4倍,市場佔有率迅速攀升至該細分市場近30%。
上月當地市佔攀至三成
數據指出,3月份中國品牌在歐洲市場(包括純電動、混能及燃油車)的整體市佔率達9.4%新高,銷量較去年同期翻倍至約14萬輛。分析師Julian Litzinger認為,增長火車頭主要來自比亞迪(01211),特別是旗下Seal U及Atto 2等SUV車型深受追求性價比的歐洲消費者歡迎。
至於奇瑞汽車旗下的Jaecoo及Omoda系列亦錄得強勁需求,若細分不同國家,英國市場對中國品牌接受度尤高,其中比亞迪銷量增長更為區內最突出。
面對歐盟對中國製電動車實施進口關稅,這一浪增長勢頭有效緩解內地價格戰對中國車企的壓力。事實上,有報道指比亞迪早前尋求加入歐洲汽車製造商協會(ACEA),雖然申請暫遭現有成員反對,但其進軍歐洲主流市場的決心已顯露無遺。與此同時,為應對競爭,多間中國車企已計劃在歐洲建立生產基地,預料未來歐洲市場將轉向更高技術與更高產能的長期對壘。
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