2026年4月13日
蔚來(09866)董事長李斌接受《每日經濟新聞》訪問時表示，汽車行業的競爭，不是單點的技術或配置比拼，而是體系競爭，這是汽車行業的終極競爭。ES9將成為拉動公司運營利潤的關鍵車型，並明確表態蔚來不做MPV(多功能車)。
ES9上周五首發並開啟預售，預售價52.8萬元人民幣起，5月底交付。面對市面上眾多的「9系」車型，李斌明確劃清了ES9的品類邊界，稱它是智能電動行政SUV品類的開創者。ES8定位全場景旗艦SUV，而ES9聚焦行政商務場景。
2025年第四季，蔚來實現了首次盈利，李斌認為，這得益於蔚來在產品端和管理端的努力。產品端，蔚來ES8、樂道L90等產品都賣得不錯，要是車賣得不好，就不可能盈利。在管理端，公司去年、前年開始內部管理方面的營運提效工作，對盈利幫助也很大，成本控制能力提升很多。
他指出，2026年將經營目標瞄準全年盈利，相信從第二季開始，ES9的交付能給整個公司運營利潤帶來更加顯性和積極的幫助。蔚來已做好原材料漲價準備，改變生產模式力求ES9上市即交付。2026年是蔚來產品投放大年，李斌希望今年保持40%至50%的銷量增長。
