2026年2月27日
【雷軍/SU7/小米汽車】小米(01810)創辦人兼董事長雷軍表示，希望把先進電池製造能力複製給整個產業鏈，提高整個產業供應鏈的體系化能力。
雷軍與多位小米專家在小米汽車工廠進行直播時，談及小米汽車為何要自研電池包。雷軍表示，優秀的主機廠想把新能源汽車做好就一定要在三電技術，尤其是在電池技術上下很大功夫，「5年前我們造車的時候，我們就下決心一定要把電池做好，所以我們組建了規模龐大、能力很強的電池研發團隊。為了把這個事情搞明白，我們還做了電池包工廠，然後深入參與電池包的製造」。
雷軍說，小米汽車的電池工廠是很先進的電池工廠，自動化程度非常高，良率也非常出色，所以希望小米汽車電池工廠能夠成為電池製造領域的標桿工廠和燈塔工廠。
新一代SU7安全氣囊升級至9個
雷軍又在直播期間介紹新一代小米SU7在安全方面所作出的升級，包括2200兆帕小米超強鋼、全系升級9氣囊、電池包底部升級防彈塗層、全系標配雷射雷達，同時全系標配三重冗餘的車門把手，車內外都可以機械開門。
他稱，新一代SU7的安全氣囊從7個增加到9個，可以給後排乘客提供更周全的保護。但他特別提醒，雖然有這麼多安全氣囊，但上車後亦一定要繫安全帶，「如果不繫安全帶的話，安全氣囊的效果衰減很厲害，尤其是二排也要繫安全帶」。
小米又透露，將重建小米汽車安全顧問委員會，將向全國各大專院校、科研院所的車輛安全專家，以及曾經參與過國家事務調查召回的專家發出邀請，請他們來為小米汽車的安全進行多角度評估和把關。此外，小米汽車還希望建立公眾安全溝通機制，與車主、媒體、專家定期溝通，為小米汽車安全出謀劃策，預計今年上半年將召開一期活動。
