2026年1月8日
經國務院批准，中國石化集團公司與中國航油集團公司實施重組。分析指出，兩家企業強強聯手，有利於提升航煤產業鏈韌性，保障航空業能源安全。
據標普預測，2040年中國航油消費將由2024年的3928萬噸增長至7500萬噸。兩家企業重組後，可發揮煉化一體化、航油供應保障體系等優勢，減少中間環節，降低供應成本。
目前國際較大的航空燃料服務商主要為一體化石油化工公司，如殼牌、英國石油(BP)、埃克森美孚、道達爾等，其規模大、油品和基礎設施保障能力強、網絡完善，具有明顯的比較優勢。兩家企業重組後，實現優勢互補，有助於航空燃料產業進一步做強做優做大，提高競爭力。
另外，航空業碳排放是交通領域減排最困難的領域，可持續航空燃料(SAF)公認的主要減排路線。兩家企業重組後，將深度結合在SAF等領域的科技研發、產業化能力、儲運加注、國際貿易等優勢，促進SAF研發、使用和持續迭代，助力航空業減排降碳。
