G7歐盟據報擬禁為俄石油出口提供海運服務取代價格上限

路透引述知情人士報道，七國集團(G7)和歐盟正在商討以全面禁止海運服務，取代對俄羅斯石油出口設置的價格上限，此舉旨在降低幫助俄資助其在烏克蘭戰爭的石油收入。

消息指，這項禁令可能成為歐盟針對俄羅斯的下一輪制裁方案的一部分，該方案預計將於2026年初公布。歐盟希望在將這項禁令納入制裁方案之前，先與G7達成更廣泛的協議。

消息人士表示，英美官員正在G7技術會議上推動這一想法。美國最終的決定將取決於總統特朗普政府在烏克蘭和俄羅斯之間斡旋的和平談判中採取的施壓策略。

俄羅斯出口的石油中有三分之一以上是通過西方油輪運輸，主要運往印度和中國，並使用西方的航運服務。這項禁令將終止這種主要依賴歐盟海運國家(包括希臘、塞浦路斯和馬耳他)的船隊的貿易。

俄羅斯出口的石油中，其餘三分之二是通過一支由數百艘油輪組成的船隊運輸，這支船隊不受西方監管，也不受海事標準約束，被稱為「暗船隊」或「影子船隊」。如果G7和歐盟實施海上服務禁令，俄羅斯就需要擴大這支船隊。

雖然自2022年以來，G7和歐盟幾乎完全停止了從俄羅斯進口石油，但這項新措施將標誌着他們比以往任何時候都更接近於全面禁止俄原油和燃料交易，不僅包括進口，還包括運輸和海運服務。

2022年，俄羅斯入侵烏克蘭後，G7對俄羅斯石油設定價格上限，以限制克里姆林宮的收入，但允許第三國通過西方服務購買俄石油，前提是買家支付給俄的價格低於價格上限。為了規避價格上限，俄羅斯用自己的船隻將大部分石油改道運往亞洲，其中許多船隻後來都受到西方的制裁。