2025年6月11日
全球最大新能源車電池生產商寧德時代(03750)國內儲能解決方案CTO林久標，接受內地媒體訪問時表示，寧德時代暫時無意於進一步「做大」電芯，未來方向是在相同殼體的基礎上對性能等方面持續優化升級。
寧德時代2025儲能587技術日今日在上海舉行，正式宣布量產交付下一代大容量儲能專用電芯587Ah電芯。值得注意的是，自去年以來，行業內多間企業已發布超過500Ah的儲能電芯，甚至有企業已喊出1000Ah+。業內普遍預計，500Ah+儲能大電芯將於今年下半年陸續量產，大容量已成為儲能電芯主流發展趨勢。
報道指，對寧德時代而言，587Ah不是一個激進的數字，在各家不斷拉高電芯容量之際，寧德時代的587Ah電芯甚至可視為踩煞車。
最經得起時間安全與效益三重考驗
寧德時代儲能電芯研發總工程師李星在發布會上強調，587Ah電芯不是容量最大的電芯，但是最經得起時間、安全與效益三重驗證的儲能下一代真實的能量大電芯。在當前行業熱衷於追求大尺寸、大容量的背景下，寧德時代必須保持清醒認知，任何忽視儲能電芯安全性和可靠性的所謂創新，都將是對產品本質的背離。
林久標指出，電芯是儲能系統的心臟，一款電芯的好壞直接決定系統的性能、安全和可靠性。從成本來看，電芯更是佔系統總成本的60%以上，一款真正優質的電芯產品，是電站安全穩定運營的前提與保障。電芯的容量，並不是愈大愈好，而是剛剛好才最好。大電芯的發展，必須回歸「平衡之道」。其所指的平衡，是從整站匹配、系統集成、電化學特性3個維度上去找到黃金平衡點。
林久標又強調，大電芯，容量大是優勢，但要做好挑戰也是巨大的，對安全、壽命、工藝控制的要求更高，想做好大電芯，需要更深厚的技術積累，盲目追求大容量而忽視儲能電芯的安全、壽命和長期可靠性是不可取的。
