2025年5月19日
政府計劃在洪水橋/厦村和元朗南新發展區，分階段推展智慧綠色集體運輸系統。土木工程拓展署表示，整個系統全長約16公里，設有3條路線，包括往來泥圍和頌富的1號線、流浮山和屯馬線天水圍站的2號線，以及元朗南新發展區和屯馬線天水圍站的3號線，貫通兩個新發展區，並連接屯馬線和輕鐵網絡，以及公共運輸交處，為區內約30萬居住人口及約16萬就業人口提供便捷的接駁交通服務以出行至全港各區。
土木工程拓展署西拓展處處長陳家豪在電台節目表示，其中1號線的首階段全長4.5公里，包括7個站點，由泥圍開始，途經未來的屯馬線洪水橋站、新發展區的市中心、住宅區、物流企業科技區，配合洪水橋/厦村新發展區的第二期發展，形容走線已頗成熟。至於1號線的餘下部分與2號線及3號線則正在規劃，會聆聽市民和持分者意見，優化系統規劃設計及配合社區需要。
陳家豪表示，會將車站設置在更接近社區，其中1號線的首階段，車站之間距離預計約600米，同時會引入創新科技，例如車輛採用低地台設計，方便乘客上落，車站亦設有上蓋。至於系統大部分路段為地面專用道路，陳家豪說，系統已考慮其他交通流量作出設計，不用擔心專用道路會令路面變窄等問題。
當局爭取於2026年分別就第一階段相關道路建造工程及系統的採購和營運合約進行招標，預期於2027年批出這兩個合約，以期於2031年或之前完成相關道路工程。
