2025年5月16日
港鐵公司將較早前於瑞士日內瓦國際發明展的港鐵得奬項目「樹木監察系統」，落實應用於輕鐵沿線樹木風險管理，以助應對即將到來的颱風季節，減低塌樹對服務可能造成的影響。同時，為了迎接風季來臨，各港鐵站已完成相關檢查，並舉行演練為可能出現的惡劣天氣，做好應變準備。
港鐵公司的創科團隊於2023年研發了「樹木監察系統」，該系統因應輕鐵營運環境而作出調整，已落實應用於輕鐵網絡，並於去年的瑞士日內瓦國際發明展獲得銀獎。
港鐵表示，「樹木監察系統」現時安裝於兩架輕鐵車輛，車頂的光學雷達會於載客行駛期間自動收集沿線樹木高度、外形及與輕鐵行駛範圍的距離等數據，系統透過人工智能分析樹木進入輕鐵行駛範圍的風險，並通知樹木管理團隊及早檢查確認，安排修剪較高風險的樹木；系統應用至今發出超過600個預警提示，有效地協助團隊及早辨識樹木生長情況對輕鐵運作的潛在風險。
港鐵公司車務工程服務及創科總管陳慶強表示，創科團隊於研發「樹木監察系統」期間，一直與樹木管理團隊緊密溝通，從使用者角度了解其需要及調整系統設計，以提供針對性及客觀的數據分析，結合樹木管理團隊對樹木健康狀況的專業評估，相輔相成，有效提升輕鐵的樹木風險管理。團隊會繼續善用科技，推動「智慧鐵路」。
港鐵又表示，為應對惡劣天氣，所有港鐵站已完成年度演練，亦已詳細檢查車站的排水系統及附近渠道。港鐵網絡内有32個車站部分出入口受較高水浸風險，公司已在相關出入口安裝水浸感應器以提升預警及應對。
