昨日 13:55
吉利汽車(00175)提出私有化於美國上市的極氪，中金發表報告稱，對極氪本身而言亦會帶來較大利好，遠離資本市場對於極氪短期波動關注，或能使其更專注智能電動前沿技術研發。對於吉利需支付對價約為22.4億美元(約174.7億港元)，帶來的資金壓力仍為可控範圍，維持「跑贏行業」評級，目標價21.06元，以及今明兩年盈利預測不變。
中金指出，對於吉利集團而言，認為極氪私有化將避免重複投入，減少因價格重疊帶來的內部品牌定位及資源配置的質疑，形象將更為強化，更清晰的管理組織架構，能進一步取信於資本市場。預計上市公司短期或面臨一定的財務壓力，目前吉利汽車持有極氪約65.7%，按照每股2.566美元計算，需支付對價約為22.4億美元，但以其現金及等價物逾400億元人民幣，帶來的資金壓力仍為可控範圍。
中金表示，此前市場對於極氪和領克、以及銀河的產品定位及其引發的資源配置問題質疑較多，以及對極氪及集團之間的業務往來關注較多，均會反映為極氪的股價波動，私有化後，認為極氪有望遠離噪音，專注主業，站穩高端智能電動車龍頭地位。
