2024年11月15日
摩根大通亞洲TMT(科技、媒體及電訊)行業研究聯席主管姚橙表示,內地自動駕駛出租車(Robotaxi)行業很可能在未來一至兩年實現收支平衡,屆時將是Robotaxi大規模商業化應用的節點。目前Robotaxi僅佔整體出租車市場不足1%,一旦行業轉盈,預期會有大量資本注入,Robotaxi的數量顯著上升,消費者行為也會發生轉變。
摩通:每輛成本將削半
姚橙指出,現時每輛Robotaxi的成本約50萬元(人民幣.下同),包含車輛、感應器、算力等成本,然而一至兩年內,相關成本料下降到20萬至30萬元。其次,現階段在內地部分城市,通常每兩輛或三輛Robotaxi配備一名遠程安全員,該比例估計會提升至一名安全員監控三至五輛Robotaxi,有助降低人力成本,這些因素將推動行業扭虧為盈。
不過,自動駕駛出租車的發展令不少司機憂慮失業。姚橙說,失業問題確實是Robotaxi發展潛在風險因素,但最終仍取決於政府,政府視之為生產力的長期驅動力,還是更關注社會穩定。根據目前的觀察及監管框架,Robotaxi得到內地政府的大力支持,其發展可提升中長期生產力,尤其解決人口減少問題,同時也創造出維護、管理等新職位。
另一聯席主管Gokul Hariharan談及半導體業時預期,到明年中受AI功能帶動,智能手機、個人電腦(PC)等消費產品需求有機會回升,可提振半導體需求。
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