2021年8月18日
吉利汽車(00175)行政總裁桂生悅表示，吉利將會是擁抱「新四化」(電氣化、智慧化、網聯化、共用化)的科技集團，在相關的投資上會較以往進取。吉利汽車集團行政總裁淦家閱指出，集團制定了業務發展5年規劃，目標是2025年時的銷量達到365萬輛，市佔率要達到中國品牌的第一位，其中智能電動車銷量佔比達到30%以上。
吉利汽車集團董事長、極氪智慧科技行政總裁安聰慧補充，吉利汽車與母企吉利控股合資的純電動車「極氪」，屆時的銷量要達到65萬輛，在高端智能電動車市場的佔有率要達到全球前三位；又指「極氪」首款車「極氪001(ZEEKR 001)今年的交付已完成，6月中之後的訂單則要到明年春節以後才能交付，平均售價達到33.5萬元人民幣。
淦家閱續稱，集團未來要落實5個戰略，包括第二代混動技術GHS 2.0落地，在高智能、強動力及低油耗上具競爭力；捕捉新能源汽車機遇，吉利汽車旗下幾何品牌主打高性價比產品，攻大眾化市場，至於「極氪」則攻中高端智能化市場；擴大電池容量；全面推動架構化造車，研發效率可提升三成以上；以及推動高質量發展。
對於晶片短缺，淦家閱表示，自去年下半年起已受到晶片短缺影響，而最近馬來西亞Delta變種病毒亦令晶片供應進一步緊張，認為晶片短缺仍存在不確定性，目前難料何時紓緩，吉利去年起透過晶片儲備、國產化替代，以及透過旗下富豪汽車、蓮花汽車及寶騰汽車等單牌的全球化供應鏈管理來應對，認為處理上會好過同行。
