2020年11月18日

航空股起飛 國泰獲唱好飆7%

美國再有藥廠公布新冠疫苗好消息，隔晚美股創新高，但亞洲時段美股期貨回吐，加上內地股市受壓，昨天港股好淡爭持，恒指收市升33點（0.13%），連續兩日造好，累漲258點（1%）。摩根士丹利發表報告，認為疫苗研發有大進展，利好航空業市場，集體上調航空股目標價，令航空股全線抽高。

港股再升33點 夜期爭持

恒指昨最多漲148點，見26530點，創7月7日以來新高，但午後一度轉跌41點，隨後收復失地，全日僅升33點，收報26415點，續位處逾8個月收市高位；國企指數收報10550點，跌28點（0.27%）；恒生科指失守8000點關，收報7933，挫142點（1.77%）。大市成交額1435億元。「港股通」淨沽出4.89億元。

恒指夜期收報26453點，升34點，高水38點。ADR港股比例指數報26394點，較港低21點；ADR國企比例指數報10554點，較港高0.04%。

大摩預期，未來3至6個月中國航空業的基本面維持疲弱，但航空旅遊業將於明年第三季起逐步復甦，壓抑的需求強勁釋放後，可帶動明年第四季中國航空公司恢復盈利，相信三大中資航空股明年可望恢復至收支平衡或盈利狀態。該行上調航空股目標價，南航（01055）由4.13元上調至5.33元，東航（00670）由2.97元升至4.19元，國航（00753）由6.04元提升至7.11元，國泰（00293）由5元升至8.2元，評級一致調高至「增持」。

國航上月客運運力回升，股價全日漲4.1%；東航10月客運運力投入按年下跌28.7%，股價仍升2%；南航則進賬3.4%；國泰飆7%。

招銀國際研究部策略師蘇沛豐預期，新經濟股受壓而舊經濟股強勢的局面將維持多兩周，估計恒指緩慢反覆向上，短期目標26800點，後市仍取決於疫苗進展及美國大選爭議後續發展。

他又說，舊經濟股中，對航空股仍較審慎，擔心各國政府未能放寬封關措施，航空公司盈利不會即時反彈，難以進一步炒作復甦概念。

內地股市反覆回落，上證指數收報3339點，跌7點（0.21%），深成指收報13732點，挫118點（0.85%），兩市成交合計增至8535億元人民幣。「滬深股通」淨流入5330萬元人民幣。