2020年3月25日

李克強促增國際航空貨運力

總理李克強昨日主持國務院常務會議時指出，中國國際航空貨運能力存在明顯短板，受全球新冠肺炎疫情衝擊，國際航線客機腹艙貨運大幅下降，對產業的國際供應鏈帶來較大影響，需要採取有效措施提高國際航線貨運能力，既保通保運保供，又增強物流國際競爭力。

李克強說，一方面要加強國際協作，暢通國際快件等航空貨運，對疫情期間國際貨運航線給予政策支持；鼓勵增加貨機，發展全貨機運輸；一視同仁支持各種所有制航空貨運發展，鼓勵航空貨運企業與物流企業聯合重組，支持快遞企業發展空中、海外網絡。

樞紐機場須24小時通關

另一方面，要完善航空貨運樞紐網絡。針對貨運功能較強的機場，放開高峰時段對貨運航班的時刻限制；在京津冀、長三角、粵港澳和成渝等地區內，具備條件的國際樞紐機場，實行24小時通關。與此同時，要健全航空貨運標準，建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的訊息平台；升級改造現有機場設施，着力推進以貨運為主的機場建設。

因應當前全球疫情大流行對世界經濟造成嚴重衝擊，也為國內經濟帶來嚴峻挑戰，會議指出，要在科學精準防控的基礎上，積極有序地推動製造業和流通業的復工復產復業；此外，也須進一步提升中國國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈。

財政部：首兩月稅收減一成

針對外需訂單萎縮態勢，支持企業網上洽談、網上辦展，主動抓訂單。根據國際疫情發生新變化的情況，研究推遲今年春季廣交會時間，以及利用網絡等手段舉辦等替代方案。

會議上進一步表明，要協調解決製造業全產業鏈復工復產遇到的困難，保障在全球產業鏈中有重要影響的企業和關鍵產品生產出口。

另外，中國財政部宣布，今年中國首兩個月稅收按年下降逾一成，再加上非稅收入增長也遠低於去年同期水平，導致期內全國一般公共預算收入按年減少近10%。