2019年9月18日

田北辰：有人投擲物品機會低

東鐵列車載客行駛途中出軌，令外界震驚，曾擔任九廣鐵路公司主席的實政圓桌立法會議員田北辰【圖】推斷，暫時最有可能的原因是引導列車轉向的「波口」配件出現問題，因為頭3卡車能夠右轉沒有出軌，若之後相關配件鬆脫，尾隨車卡則可能在無法右轉之下出軌。他又認為，有人向路軌投擲物品的機會不大，否則列車的第一卡便已出軌。

立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌表示，列車出軌事件非常嚴重和特殊，強調政府應介入調查。

議員促大規模安檢

陳恒鑌估計，事故後修復路軌及移走出事列車需時，按現行港鐵罰款機制，罰款額或達到2500萬元的上限；又指事後乘客疏散情況相當混亂，港鐵需要檢討。

委員會副主席、公民黨譚文豪稱，港鐵須大規模檢查路軌和車卡、車輪有否出現金屬疲勞，並應檢查紅磡站全部路軌的接駁位，查清究竟是列車機件、路軌還是訊號系統問題，及向公眾交代。

工會反映人手嚴重不足

立法會鐵路事宜小組委員會副主席、工聯會陸頌雄則擔心鐵路維修出現嚴重問題，並引述鐵路工會反映，現時維修人手嚴重不足和出現青黃不接，部分維修預算費亦被削減。