2019年9月13日
富瑞發表航運股報告，對環球集裝箱運輸增長前景看法審慎，將今明兩年增長預測分別調低至2.2%及2.9%，料運費下跌及需求維持疲弱。
富瑞指，雖然中遠海控(01919)及東方海外(00316)的市賬率較中位數低1個標準差，該行仍把兩家公司之投資評級降至「跑輸大市」，與市場看法相反，主要是對今年下半年之盈利預測較低，疲弱的貨運量將導致運費受壓，而成本方面部分因為明年是國際海事組織(IMO)限硫新政的死線，將令燃油成本添壓。
該行把中遠海控評級由「買入」直接降至「跑輸大市」，主要是盈利對運費較為敏感，目標價降至2.3元。
東方海外評級由「持有」降至「跑輸大市」，目標價30元。
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