2018年9月4日
全國上半年「一帶一路」相關項目新簽對外承包工程合同按年減少33.1%至477.9億美元。中國中鐵(00390)董事長李長進表示，海外項目不可控的因素較多，因為涉及年期一般達5至10年，估計若中標大型項目，新簽合同又會回升，有信心集團年底新簽合同額不會低於去年。
他續稱，國家「一帶一路」的政策提出後，在基建項目承包上有重大進展，其中中國老撾鐵路完成後，預計中國泰國鐵路將會最快在今年底或明年初開工，不過由於涉及多國的龐大鐵路系統，故此特別在資金上有一定難度，但相信整體方向向好。
至於印尼高鐵項目方面，李長進指出，最大難度在於居民拆遷，資金上沒太大影響，而印尼政府在6至8月加快拆遷，預計在10月可以全線開工。
中鐵早前已退出大馬城項目的承包，他透露款項已全數退還，不過馬來西亞政府期望中鐵再參與項目，集團仍在觀望當中，正在重新梳理項目預算。
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