• 恒生指數 17763.03 16.12
  • 國企指數 6273.75 9.11
  • 上證指數 3104.82 8.22
08489 裕程物流
即時報價: 0.161 -0.007 (-4.2%)

基本數據

(百萬港幣) 12/202112/202212/2023
營業額892674826
毛利832752
EBITDA32-232.3
EBIT29-270.27
股東應佔溢利23-28-1.5
每股盈利0.08-0.09-0.01
每股股息0.000.000.00
每股資產淨值0.550.460.45

主要作為綜合物流服務供應商從事提供空運及海運貨物轉運服務。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

本集團是一間歷史悠久之貨物轉運商,總部位於香港,設有香港銷售團隊及六個中華人民共和國(「中國」)地區辦事處(包括上海、深圳、廣州、廈門、天津及蘇州),專注於香港、中國及澳門市場。

本集團主要從事提供空運及海運之進出口貨物轉運服務,當中涉及接獲客戶預訂指示後安排付運、從貨運艙位供應商(包括航空公司、海運公司以及其他貨物轉運商)取得貨運艙位及預備相關文件(例如托運發貨地之清關)。本集團亦安排空運貨物轉運服務之配套物流服務(包括貨物提取、於港口處理貨物及當地運輸)及倉儲相關服務(如重新包裝、貼上標籤、夾板裝載、清關及倉儲),以滿足客戶要求。

本集團從兩個業務分部產生收益,即空運貨物轉運服務及海運貨物轉運服務,當中均包括進出口貨物。於二零二三財政年度,本集團之總收益約為825,700,000港元(二零二二財政年度:約674,400,000港元),增加約22.4%。

空運貨物轉運

本集團之業務專注於提供由中國、香港及澳門往歐洲、亞洲、北美洲及其他地區(包括南美洲、大洋洲及非洲)超過120個國家之空運貨物出口服務。

本集團空運貨物轉運分部之收益增加約35.8%至二零二三財政年度之約813,700,000港元(二零二二財政年度:約599,300,000港元)。該增加乃主要由於二零二三財政年度對本集團貨物轉運服務之需求整體增加並已恢復至新型冠狀病毒肺炎前之水平所致。

海運貨物轉運

本集團來自海運貨物轉運分部之收益顯著減少約84.0%至二零二三財政年度之約12,000,000港元(二零二二財政年度:約75,100,000港元),主要由於二零二三財政年度缺少來自一名主要客戶的訂單,該客戶於二零二二財政年度貢獻大量貨運。

資料來源: 裕程物流 (08489) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

展望二零二四年,貨運代理行業將繼續面臨因各種挑戰(如戰爭、地緣政治、通貨膨脹、產能過剩、勞動力轉型以及新政策法規)而導致的變化。所有這些變化都在推動行業的重新配置、遷回及數字化。然而,它們也帶來挑戰,如全球貨運價格下降、地緣政治風險、成本上升及貨物倉庫空間短缺。本集團將需要開發創新解決方案以保持競爭力,如探索新供應鏈路線、優化運營及採用數字技術等。展望未來,為了進一步發展業務及保持增長,本集團將繼續實施以下戰略方針:

‧透過購買更多貨運艙位以滿足客戶之需求,鞏固本集團於香港及中國之市場地位;

‧拓展本集團接觸潛在的中國客戶;及

‧透過與航空公司更緊密合作,繼續改善本集團取得貨運艙位之能力。

資料來源: 裕程物流 (08489) 全年業績公告

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。

信報財經新聞有限公司、香港交易所資訊服務有限公司、其控股公司及/或該等控股公司的任何附屬公司、或其資訊來源及/或其他第三方數據供應商均竭力提供準確而可靠的資料,但不能保證資料絕對無誤,且亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害的責任。

信報財經新聞有限公司版權所有,不得轉載。
Copyright © 2024 Hong Kong Economic Journal Company Limited. All rights reserved.