2018年12月11日
中國乘用車市場訊息聯席會(乘聯會)公布，11月乘用車銷量按年跌18%，連跌六個月，幾乎確定本年將錄得最少20年來首次年度銷量下滑。
中金公司發表報告，預期2018年全年汽車產銷量的降幅均將擴大至5%以上，經銷商庫存本月還將增加，車市拐點要等到春節之後。
中金指出今年4季度車市遇冷之後，乘聯會數據顯示11月廠家庫存按月跌4.8萬台，但經銷商庫存增長至8.7萬台。從汽車流通協會的庫存指數來看，經銷商庫存指數大幅提升到75.1%。
中金表示，按車型分，SUV和MPV量價齊跌，SUV市場成為市場競爭最激烈的紅海；一線自主品牌SUV量穩價跌。
由行業整合的方向看，自主品牌在新能源車(比亞迪)和SUV(長汽和吉利)之競爭力開始顯現，但日系和大眾為首的合資品牌依然有較大優勢。
該行推薦銷量表現相對強勁的比亞迪(01211)、東風(00489)和廣汽集團(02238)。
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