即時報價: | 0.260 | -0.010 (-3.7%) |
基本數據
(百萬) | 12/2021 | 12/2022 | 12/2023 |
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營業額 | 9.7 | 16 | 9.1 |
毛利 | 1.6 | 0.93 | 0.42 |
EBITDA | -0.59 | -2.0 | -11 |
EBIT | -0.78 | -2.2 | -11 |
股東應佔溢利 | 0.12 | -1.9 | -11 |
每股盈利 | 0.00 | -0.02 | -0.14 |
每股股息 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
每股資產淨值 | 0.33 | 0.31 | 0.17 |
主要從事(i)乘用車皮革內飾設計製造、供應及安裝;及(ii)乘用車電子配件供應及安裝。另外,集團於二零一九年十二月二十三日開始,由創業板轉至香港聯合交易所有限公司主板掛牌買賣(股份代號:6928)。
業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度
本集團主要從事(i)銷售及安裝乘用車皮革內飾及電子配件;及(ii)銷售電子配件、汽車配飾及汽車。本公司股份於2017年7月13日(「上市日期」)在香港聯合交易所有限公司(「香港交易所」)GEM上市,並於2019年12月23日轉板至香港交易所主板上市。於截至2022年12月31日止年度,本公司獲德國法蘭克福證券交易所(「法蘭克福證券交易所」)批准進行第二上市,其股份以交易代號「5WZ」於法蘭克福證券交易所買賣。本公司繼續以香港交易所主板作第一上市,其股份繼續於香港交易所買賣。
本集團因中美貿易戰而面對充滿挑戰的業務經營環境,全球經濟環境預期更加複雜嚴峻。新加坡的新登記乘用車擁車證(「擁車證」)配額由2018年及2019年的每月約90,000個大幅減少至2020年至2023年的每年約30,000至40,000個。因此,2022年至2023年擁車證價格較2020年及2021年的價格大幅增加超過100%,並於2023年下半年達到頂峰。由於擁車證價格高企,大眾市場車輛需求大幅下降,乃由於該分部客戶不願意花費約90,000新加坡元至110,000新加坡元的高價購買擁車證來為小型車輛登記。
雖然高檔車市場受擁車證價格高企影響相對較小,但新加坡政府提高高檔汽車進口關稅。因此,汽車配件業務在過去幾年受到不利影響。對於公開市場價值超過80,000新加坡元的高檔汽車,進口關稅最高稅率由220%提高至320%。
本年度商業及消費者信心持續疲弱,因此本集團當前表現受到顯著影響。2023年擁車證配額低於2022年,而擁車證價格接近10年高位。因此,2023年新登記汽車銷售及需求大幅下降,對本集團在可見未來的營運帶來挑戰。
於本年度,本集團收益減少約44.5%,毛利減少約54.6%,呈報虧損約10,582,000新加坡元。相應年度虧損約為1,870,000新加坡元。此乃主要由於新加坡的新登記乘用車銷量急劇下降,導致本年度皮革內飾分部及電子配件分部較相應年度利潤率及銷量下降。
資料來源: 萬馬控股 (06928) 全年業績公告
業務展望 - 截至2023年12月31日止年度
鑑於全球經濟的不確定性,本集團預計持續挑戰可能會影響其未來的業務及財務表現。
為應對此等挑戰,本集團管理層將持續實施適當的業務策略。其包括實行有效的成本控制措施、堅持為客戶提供優質服務以及與主要供應商保持良好的關係。此等策略旨在加強本集團作為新加坡領先供應商的市場地位。
考慮到產業前景,本集團意識到韌性及適應力的重要性。其將密切關注市場趨勢及消費者偏好以識別新興機會。透過保持積極主動並回應變化,本集團旨在駕馭不斷變化的業務格局並保持競爭力。
整體而言,本集團仍致力於實現其策略目標,專注於提高營運效率、提供卓越的客戶服務以及維持牢固的夥伴關係。藉此,其目標是降低風險、把握機會,並在行業中取得長期成功。
資料來源: 萬馬控股 (06928) 全年業績公告