主要從事包括貨運服務及貨運平台服務在內的數字貨運業務。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

我們的業務模式及服務

我們已在中國培育出充滿活力的道路貨運數字化生態系統，並致力於提供一系列解決方案，以連接生態系統參與者並為其提供服務。我們的業務主要由三個部分組成：數字貨運業務、卡友地帶及貨車司機會員服務。

數字貨運業務

我們通過數字貨運業務來滿足託運方對貨運的需求。我們的數字貨運業務主要包括兩種不同的服務模式，即貨運服務與貨運平台服務。在深化道路貨運行業數字化的進程中，我們秉持長期主義，以第一工作現場數據為基礎，從源頭保證數據的「內生合規性」。基層運力的全面數字化也推動了整個貨運業務流程的數字化，我們的數字貨運業務以數字化運力採購、數字化業務、數字化財務結算三個環節打造的數字化交付能力，將業務全流程可視化呈現，實現了物流企業內部高效協同，提升了運力供應鏈的靈活性。

貨運服務

我們基於對託運方業務的分析，以適當的道路運力資源滿足託運方的託運需求，從而作為承運方提供數字貨運服務。我們的貨運服務通常向大宗貨物等物流運輸標準化程度較高的行業客戶提供。2023年，面對貨運需求下降、貨主企業降本增效內驅力增強的市場變化，大宗貨物託運方依託我們的數字化產品和解決方案，形成差異化競爭優勢並逐步提升大宗貨物運輸的交付質量。透過將整個貨運業務流程數字化，能實時記錄第一工作現場數據，幫助大宗貨物託運方精細化管理物流項目，維持或提高利潤。我們基於業務場景的數字貨運解決方案與物流企業內部的作業流程深度綁定，截至2023年12月31日止年度，貨運服務線上GTV約為人民幣58億元。

貨運平台服務

在提供貨運平台服務時，我們側重於為託運方與貨車司機之間建立聯繫並促進雙方的協調。我們的貨運平台服務主要向運輸消費品等物流運輸過程相對複雜，且通常有定制化要求的託運方提供。從事貨運平台服務的物流企業在物流項目運作過程中，往往需要與運力供應鏈中的多個參與者配合，完成各個運輸需求。透過數字化運力採購、數字化業務運作、數字化財務結算，打破各部門工作體系之間的壁壘，實現物流企業內部的高效協作與組織管理。同時，貨運業務整個業務流程的數字化，能夠實時記錄各個業務流程產生的數據，並進行系統化的數據呈現與分析。我們貨運平台服務的全鏈路數字化產品和解決方案，提升物流企業的數字化能力，幫助物流企業打造高效、透明、穩定的現代化「運力供應鏈」。截至2023年12月31日止年度，貨運平台服務線上GTV約為人民幣286億元。

卡友地帶及貨車司機會員服務

我們經營的卡友地帶是一個物流行業社區和中國最大的貨車司機社區。我們致力於為道路貨運行業的貨車司機打造一個交流及互助社區，為貨車司機群體搭建行業交流、發現商機以及享受社交生活的平台。貨車司機可通過多樣化的渠道進入卡友地帶，包括我們為卡友地帶開發的移動應用程序、我們在社交媒體平台（如抖音、快手）上的官方賬號、我們的企業微信或卡友地帶線下社區組織的線下活動。

通過多年運營，卡友地帶已經成為值得信賴的自組織社區。截至2023年12月31日，卡友地帶註冊用戶數超過340萬人；我們在社交媒體平台上的粉絲數約370萬人。

卡友地帶在全國298個城市設立了線下社區，線下社區由當地貨車司機自主運營，卡友地帶協助管理。

我們在社區內開設保障中心專區，為貨車司機無償提供法律援助，幫助貨車司機解決在生意、生產、生活中遇到的問題。並與外部資源方合作，面向貨車司機推出包括卡友意外住院醫療保障、意外傷害身故保障等保障類服務。我們更是通過卡友地帶手機應用程序、社交媒體等渠道，向貨車司機做交通安全的知識宣傳，提高貨車司機安全駕駛的意識，降低貨車司機的從業風險。

卡友地帶及貨車司機會員服務為我們的數字貨運業務提供了戰略價值補充，這三條業務線產生了強大的協同效應。卡友地帶龐大且忠實的用戶群體為我們的數字貨運平台提供了穩定高效的補充道路運力資源。同時，我們的數字貨運平台吸引了更多貨車司機接觸卡友地帶並成為其忠實會員。此外，貨車司機在平台上對貨車銷售及後市場服務的需求也為我們的貨車司機會員服務帶來了巨大的市場潛力。我們各業務線之間的協同作用相互促進，使我們能夠提升品牌形象並更好地服務客戶。

卡友地帶平台上的貨車司機是完成平台託運訂單的補充資源，而大部分託運訂單由我們數字貨運平台上未加入卡友地帶的其他貨車司機完成。2023年轉化貨車司機數量與2022年同期相比保持穩定，約為243.9千名（2022年：253.1千名）。自卡友地帶轉至我們數字貨運平台的貨車司機的百分比由2022年的20.4%增加至2023年的21.3%，保持在合理水平。整體而言，卡友地帶在報告期內的轉化能力表現在本公司管理層的預期之內。

我們的生態系統

我們已通過我們的平台培育生態系統，將生態系統中的貨車司機、託運方、運力組織方、貨車銷售商、貨車後市場服務提供商與其他參與方聯繫起來。我們已培育出一個重視所有參與者利益的生態系統。我們通過增強整個過程的數字化和透明度，鼓勵和促進所有生態系統參與者之間形成互信互利的穩固合作關係。我們加強生態系統參與者之間的責任分工，並提高彼等的協同作用。

我們的技術應用與服務模式創新融合到道路貨運行業的各個環節，提供全方位的數字化應用解決方案。具體而言，我們數字貨運產業生態是以運力供應鏈底端貨車司機為核心，不斷增強貨車司機、託運方（物流企業及貨主企業）、運力組織方以及我們數字化貨運平台之間的鏈接。通過物流企業內部「數字化協同」，推動運輸全流程降本增效。向託運方提供「運輸業務運作+業務數據交付」的服務，打破「供應鏈黑箱」，讓託運方及時掌握運輸狀態。利用數字化應用和解決方案提升物流企業的運單交付能力，幫助物流企業與其客戶（貨主企業）的建立更緊密的鏈接。通過與周邊產業資源的「數字化鏈接」，為道路貨運業務各方面提供全面優質服務。

下文載列受益於我們生態系統的主要參與方，及我們的生態系統向彼等提供的價值定位：

‧託運方：託運方是我們數字貨運業務的直接客戶。我們的託運方客戶主要包括各種規模和背景的物流企業。其次，我們也為需要貨運服務的貨主企業提供服務。於2023年，已在我們數字貨運平台上完成託運訂單的託運方達到6,619名；及截至2023年12月31日，已在我們平台上完成託運訂單的託運方累積數量達到14,415名，較2022年底增加2,418名。於2023年，在我們平台上完成的託運訂單數量約8.7百萬份，且我們平台上的線上GTV約人民幣344億元。

‧貨車司機：貨車司機是我們數字貨運業務道路運力資源的供應商。我們致力於分別通過數字貨運業務、卡友地帶和貨車司機會員服務，為貨車司機提供更好的商機、社交社區和工作量。於2023年12月31日，已在我們平台上完成託運訂單的貨車司機數量達到3.2百萬名，在我們的卡友地帶平台新註冊的貨車司機數量達到3.4百萬名，較2022年底增加0.2百萬名。我們將指定年度或指定期間內至少在我們數字貨運平台完成四份訂單的貨車司機視為活躍貨車司機，於2023年，其完成了我們平台上銷售訂單總量的80%以上。於2023年，我們平台的活躍貨車司機數量為392.3千名。

‧運力組織方：按照慣例，運力組織方充當託運方與貨車司機之間的中間人，其為託運方選擇貨車司機並與雙方進行協調。就我們而言，運力組織方的主要職能是將貨車司機介紹到我們的數字貨運平台。在某些情況下，運力組織方亦協助審查該等貨車司機並與彼等進行協調。我們認為，運力組織方通過為我們的平台帶來更多的貨車司機以及促進與貨車司機的協調與溝通，在我們的生態系統中發揮至關重要的作用。

‧其他生態系統參與方：通過我們平台上提供的貨車後市場服務，將貨車後市場服務提供商、貨車銷售商、保險公司及其他金融機構等其他生態系統參與方與我們平台上的貨車司機聯繫起來。

我們的技術及數字化產品

我們新推出DDCS（數字化驅動客戶業務成功）工作平台。DDCS是一個數字協作平台，實現了客戶與我們內部運營、產品設計以及研發團隊的溝通。DDCS極大的縮短了處理客戶需求的時間，同時提升了客戶的滿意度。

我們完成了路歌新大陸的產品升級，集軟件、數據積累、資源整合和持續營運能力於一體，將協助物流企業建立自己的運力協同網絡。我們將貨運業務第一現場從收到貨主託運訂單到向司機結算運費的整個流程，細分為多個工作任務，並投射到路歌新大陸的軟件中，讓各參與者都能夠圍繞工作任務進行線上操作，實時記錄和共享業務數據，實現物流企業對貨運業務和各項工作任務的實時監控和分析。透過路歌新大陸，線上的「數字空間」與第一工作現場的「實體空間」相互流通、相互賦能。「數字空間」不斷產生數據並形成標準，約束「實體空間」的運輸交付，提高物流企業的業務營運效率。對於物流企業的長期營運與管理，可參考紀錄在路歌新大陸的業務數據，監控貨運質量，逐步形成物流企業與運力供應鏈各參與者之間的一套數字化合作規則。路歌新大陸協助物流企業實現業務模式轉型，打破物流企業以往的鏈式工作模式與信息斷層，讓物流企業圍繞物流項目構建自由、自有的運力協作網絡。

資料來源: 維天運通 (02482) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

2024年是我們H股在聯交所成功上市的第二年。展望未來，我們打算抓住中國數字貨運行業的市場機遇，朝著以下方向拓展我們的業務。

‧鑒於數字貨運是數字中國的組成部分，「數實融合」形成的物流新業態已率先進入規範發展階段，我們將深入參與相關的行業標準、團體標準、業務管理規範的編制和實施中，帶動行業規範發展並迎來數字貨運平台的高速擴展。

‧由內而外的組織變革、流程變革、場景變革，提升物流企業的「數字化交付能力」。讓貨主企業切實感受到數字化賦能，體驗更加優質的物流服務。

‧財政部於2023年8月發佈的《企業數據資源相關會計處理暫行規定》，將數字資產確認為企業資產負債表中的一項資產，助力數字貨運行業提質增效。我們將持續探索由貨運業務第一工作現場產生的業務數據作為數字資產，在財務報表中的體現方式，及其資產價值與業務貢獻。

‧整合各界產業資源和社會資源，充實對卡車司機的保障服務和商業服務，構建數字化的貨車司機服務體系。

我們將緊抓成功上市帶來的機遇和優勢，實現業務模式的跨越式發展。

資料來源: 維天運通 (02482) 全年業績公告