| 即時報價： | 2.030 | +0.060 (+3.0%) |
評級日期：2012年07月03日
劵商
大摩
評級
買入 
買入
目標價(HK$)
3.11 3.11
備註：---
摩根士丹利 東方航空(00670)
評級: 增持 → 增持
目標價: 3.11元 → 3.11元 (上日收2.46元，潛在升幅26.4%)
摩根士丹利指，內地下調航空燃油價格，有助航空公司節省成本，加上3隻中資航空股的市帳率，均低於亞洲同業，故維持行業評級為「吸引」。
發改委7月起把航油價格下調9.9%，而內地航空公司亦同時調低燃油附加費，大摩估計，在相互抵銷下，國航(00753)、東航(00670)及南航(01055)在7月可減省的開支，分別為9000萬元、1.03億元，以及1.16億元(人民幣)。
同時，燃油附加費下降，則可刺激需求，尤其是傳統旺季將至。
該行指，國航、東航及南航的預測2013年市帳率，分別為0.7倍、0.8倍及0.9倍，皆低於區內同業的1倍，維持東航及南航的評級為「增持」，目標價分別是3.11元及4.93元；而國航評級為「減持」，目標價4.37元不變。
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| 編號 | 公司名稱 | 行業 | 劵商 | 評級 | 目標價 | 備註 | 報告 摘要 |
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| 沒有相關資料。 | |||||||||
註：
買入：代表包括「買入」、「跑贏大市」
持有：代表包括「持有」、「中性」
賣出：代表包括「賣出」、「跑輸大市」
*大和證券評級分5級，為買入、跑贏、持有、跑輸、賣出；里昂證券評級分4級，為買入、跑贏、跑輸、賣出；本網將評級簡化為買入和跑贏簡化為買入、跑輸和賣出簡化為賣出
