• 恒生指數 17651.15 366.61
  • 國企指數 6269.76 149.39
  • 上證指數 3088.64 35.74

10月19日 08:50

麥格理:騰訊分拆前創新高 資金獲利流出認購證

10月已過一半,投資者擔心的股災驚魂暫時未現,港股卻在美股強勢畢現、國策利好憧憬,以及超級藍籌分拆大計下,攀上十年高峰,恒生指數本周高見28792點,屹立10天線之上,伺機向三萬點關口推進。本月下旬市場焦點包括十九大後中國政局人事變動、是否延續現行經濟政策,以及月底美國聯儲局議息會議等。恆指波幅指數(VHSI)周三報13.2,為8月初以來低位。

中外股市向好,港股成交在過去一周(11至17日)亦見暢旺,五個交易日平均成交比對上一周四天(4至10日)平均增加0.9%,期內認股證日均成交上升15.1%,牛熊證則下降9.3%,反映資金熱衷追逐強勢股輪證。過去一周最活躍認股證相關資產,五強為騰訊控股(00700)、香港交易所(00388)、恒生指數、滙豐控股(00005)及中國平安(02318)。

為求取得閱文集團新股的保證配額,自上月底起資金積極追捧騰訊正股,支撐股價守穩350元之上,本周在橫行區間內作小幅突破,創上市後新高356.4元;及後市場得悉騰訊須持1,256股始可穩得1股閱文保證配額,影響投資者追入意欲,令騰訊交投連減三日。

騰訊股價破頂,加上閱文新股保證配額令市場意外,資金本周一及二(16及17日)轉出騰訊認購證,兩日錄得7,400萬元淨流出,周二街貨降至約46.7億份;同期騰訊認沽證近一周則錄426萬元淨流入,街貨持穩26億份。

9月份內地汽車經銷商綜合庫存系數按年增加,令人擔心車企銷情減慢,削弱汽車股動力。吉利汽車(00175)股價上周創新高27.75元後輕微回吐,本周在26元之上橫行整固,下試10天線即吸引買盤吸納,仍穩處大型上升通道中,14天RSI報70,MACD正差距收窄。

資金未因吉利股價牛皮而放棄好倉部署,相關認購證自上周一(9日)起連續七個交易日錄得資金淨流入,合計涉逾1億元,街貨穩升上逾11.1億份;同期2萬元淨流入吉利認沽證,街貨近2億份。

滙控行政總裁人選塵埃落定,公司亦繼續回購股份,惟國際貨幣基金組織(IMF)指部分大型金融機構或面對盈利困境,限制銀行股表現。滙控股價本月上旬挑戰80元不果轉弱,呈雙頂走勢,上周失守10天線,本周再考驗20天線(76.5元),重要支持為頸線約74元,14天RSI回至52,MACD正差距跌近零。

滙控股價轉弱,過去一周約1,837萬元淨流出相關認購證,周二街貨逾16億份;期內相關認沽證亦錄輕微淨流出約28萬元,街貨1.2億份。

隨著港府澄清無意檢視股票印花稅,市場對港交所的憧憬迅速降溫,拖累股價自兩個月高位230.2元回吐,補回周初的上升裂口,跌至8月初以來的下降軌稍作喘定,較近支持為10天線。

港交所股價反覆,但看好資金未見死心,過去一周共有89萬元淨流入相關認購證,周二街貨約30億份;其認沽證則錄淨流入85萬元,街貨約1.4億萬份。

* 數據截至2017年10月18日,資料僅供參考之用。

麥格理資本股份有限公司衍生工具部

麥格理資本股份有限公司(Macquarie Capital Limited)為本文所提及上市股份有關的交易期權及/或麥格理發行的結構性產品的莊家及/或流通量供應者。麥格理資本股份有限公司為本資料所提及上市股份有關的交易期權及/或麥格理發行的結構性產品的莊家及/或流通量供應者。截至2017年10月17日止,麥格理資本股份有限公司及/或其聯屬公司並無持有以上股份相等於1%或以上之市場資本值的財務權益。

 

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。

信報財經新聞有限公司、香港交易所資訊服務有限公司、其控股公司及/或該等控股公司的任何附屬公司、或其資訊來源及/或其他第三方數據供應商均竭力提供準確而可靠的資料,但不能保證資料絕對無誤,且亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害的責任。

信報財經新聞有限公司版權所有,不得轉載。
Copyright © 2024 Hong Kong Economic Journal Company Limited. All rights reserved.