主要業務乃持有及經營位於中國北京的國際機場（「北京首都機場」）並提供相關服務。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

二零二三年，本公司經營情況持續承壓。收入方面，主營業務收入為人民幣4,558,524,000元，較上一年度增長約104.3%，其中，隨著民航業的持續復甦，北京首都機場航空業務量恢復增長，航空性業務收入為人民幣2,096,878,000元，較上一年度增長約195.0%；得益於旅客流量和商業資源的逐步恢復，非航空性業務收入為人民幣2,461,646,000元，較上一年度增長約61.9%。成本方面，受非航特許經營收入增長帶動相應委託管理費增加，以及本公司推進降本增效措施等因素的綜合影響，二零二三年本公司的經營費用為人民幣5,913,009,000元，較上一年度增長約2.1%。

航空性業務概述

二零二三年，隨著國內航空市場的恢復，北京首都機場國內（除港澳台地區）航空交通流量穩定回升；國際航空交通流量方面，受益於旅行限制不斷放開及國際流動性的持續加強，國際飛機起降架次也得以逐步恢復，同時，因上一年度國際貨運航班基數較大，而二零二三年國際貨運需求減少，客運需求增加，使得國際旅客吞吐量較上一年度增速遠超國際飛機起降架次的增速；港澳台地區的航空交通流量方面，同樣受益於地區航線及客運需求的恢復，港澳台地區飛機起降架次及旅客吞吐量較上一年度均有明顯回升。

二零二三年，北京首都機場的飛機起降架次累計達379,710架次，較上一年度增長約140.9%，旅客吞吐量累計達52,879,156人次，較上一年度增長約316.3%，貨郵吞吐量累計達1,115,908噸，較上一年度增長約12.9%，詳細資料如下表：

二零二三年，本公司的航空性業務收入合計為人民幣2,096,878,000元，較上一年度增長約195.0%。其中，飛機起降及相關收入為人民幣1,155,603,000元，較上一年度增長約131.4%，主要得益於本期北京首都機場飛機起降架次的回升。但同時，根據《關於國際客運航班機場收費有關問題的通知》（民航函[2023]297號），自2023年5月1日至2023年12月31日，暫停實施一、二類機場中外航空公司的國際客運航班起降費收費標準上浮10%政策。受此政策影響，本公司飛機起降及相關收入增幅略小於飛機起降架次的增幅；旅客服務收入為人民幣941,275,000元，較上一年度增長約345.5%，主要由於隨著國際航線的逐步恢復，國際旅客流量增長，且國際航班旅客服務收入相對國內航班更高，使得旅客服務收入增幅高於旅客吞吐量增幅。

二零二三年，本公司的非航空性業務收入為人民幣2,461,646,000元，較上一年度增長約61.9%。二零二三年，本公司的特許經營收入為人民幣1,399,417,000元，較上一年度增長約107.2%，其中，廣告收入為人民幣663,572,000元，較上一年度增長約38.1%，一方面是由於旅客吞吐量增長帶來的收入增加，另一方面是由於去年同期因廣告業務經營費減免政策而導致基數較小；零售收入為人民幣465,069,000元，較上一年度增長約472.5%，主要是由於去年同期零售收入基數較小，且本期國際旅客吞吐量回升，使得本期零售銷售收入隨之增長；餐飲收入為人民幣96,889,000元，較上一年度增長約125.8%，主要是由於旅客吞吐量增長，餐飲收入隨之上升，且去年同期因減免政策導致基數較小；貴賓收入為人民幣85,292,000元，較上一年度增長約365.5%，主要是由於本公司於二零二二年八月起增加常旅客付費會員業務，但因當年國內旅客流量未達到合同約定標準，對經營收入進行了調減，而二零二三年國內旅客流量恢復，按合同確認全年收入；停車服務特許經營收入為人民幣59,178,000元，較上一年度增長約167.3%，主要是由於旅客流量上升，停車收入相應增加；特許其他收入為人民幣29,417,000元，較上一年度減少約3.8%。

二零二三年，本公司的租金收入為人民幣860,352,000元，較上一年度增長約16.1%，主要得益於本期北京首都機場航班起降架次的增長，使得租金收入相應增加。

二零二三年，本公司的資源使用收入為人民幣181,875,000元，較上一年度增長約113.9%，主要是由於北京首都機場旅客量逐步恢復，零售及餐飲開店率和開店面積有所提升，使得資源使用收入有所增長。

資料來源: 北京首都機場股份 (00694) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

二零二四年，我國發展面臨的有利條件強於不利因素，經濟回升向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。我國民航也將進入持續快速健康發展的新週期。在國家政策紅利釋放、市場需求持續增長、時刻容量有望提升的背景下，北京首都機場將保持總體向好的態勢，緊抓恢復發展機遇，進一步堅定信心，向高質量發展邁進。

但與此同時，從北京首都機場當前的客觀實際情況來看，外部安全形勢依然嚴峻，自身運營品質及樞紐功能有待改善，加之因國際業務復甦節奏相對較慢，導致收入恢復滯後於整體業務量恢復，本公司生產經營依然面臨壓力和挑戰。對於此，我們將找準矛盾焦點，明確攻堅方向，積極主動作為，推動北京首都機場經營效益穩步提升。

初步統計顯示，今年前兩個月，北京首都機場的飛機起降架次同比增長約40.8%，其中，國內（含港澳台地區）航線同比增長約26.4%；國際航線同比增長約354.6%。旅客吞吐量同比增長約70.2%，其中，國內（含港澳台地區）航線同比增長約46.7%；國際航線同比增長約913.3%。

二零二四年，本公司將以精益管理為理念，夯實安全工作根基，改善運行服務品質。大力推進安全文化建設，落實網絡安全責任制考核，壓緊壓實安全生產責任；充分挖掘運行協同效力，推進航班靠橋率提升，持續改善航空器地面運行效率；開展服務對標研究，定期分析服務形勢，完善服務產品標準，改善服務短板，實推動服務品質升級。

二零二四年，本公司將以提質增效為支撐，不斷提升國際樞紐競爭力。加快實施重點建設項目，補充升級硬件設施，依靠科技創新和管理手段，推動北京首都機場樞紐建設和發展；深化與地方政府、主基地航司的戰略協同，常態化跟蹤快線產品的市場表現，不斷豐富「經首都轉世界」國際中轉產品，激發國際航空市場活力，全力推動航空市場復甦；完善數據管理標準體系，建立科技成果轉化機制，以數據價值應用和科技創新賦能智慧機場建設。

二零二四年，本公司將以提振效益為目標，著力增強創新經營源動力。持續推動降本增效，嚴格成本立項審核，加強全面預算管理，持續降低公司資金成本水平，深挖降本潛力；創新商業模式，動態調整資源布局，開展聯合營銷活動，激發商業活力，深挖收益潛能，推動提升商業資源利用效率和總體價值，增強經營實力，加速企業效益提振。

二零二四年，本公司將繼續堅持全面貫徹新發展理念，以促進本公司可持續發展為目標，加強頂層設計，夯實善治基石，著力提升治理水平，持續提升綠色低碳競爭力，推動科技創新，踐行社會責任，把ESG理念融入公司戰略規劃和運營管理各環節，攜手利益相關方共同維護並創造本公司的長期價值。

回顧二零二三年，北京首都機場在疫情沖擊後奮力恢復發展，航空運輸整體復甦向好，但由於國內業務恢復較快、國際業務恢復較慢，導致經營效益持續承壓。本公司對各位股東一直以來給予的理解和信任表示衷心感謝，對給予北京首都機場大力支持的各政府部門、各航空公司及駐場協作單位表示誠摯的謝意，並感謝一年以來本公司所有員工的勤勉付出！面對新形勢，新階段，本公司將樹牢安全發展理念，加快提質增效上量，全力推動北京首都機場高質量發展邁上新台階。

資料來源: 北京首都機場股份 (00694) 全年業績公告