主要業務包括發展、投資及╱或經營收費公路、建築、保險、物流及設施管理業務。

業務回顧 - 截至2023年12月31日六個月止

道路

於本期間，內地經濟在放寬新型冠狀病毒防疫措施後逐步復甦，持續利好本集團的道路業務，抵銷了來自人民幣貶值及亞運會期間臨時交通管制影響杭州繞城公路表現的負面影響。可比較交通流量和路費收入於本期間分別按年增長18%和20%，並分別超出新型冠狀病毒疫情前水平（即截至2020年6月30日止財政年度上半年）12%和5%。道路業務的總應佔經營溢利按年增長19%至8.167億港元。若撇除人民幣貶值的影響，道路業務的基本應佔經營溢利較去年同期增長24%。

本集團的主要高速公路，包括杭州繞城公路、唐津高速公路（天津北段）、廣州市北環高速公路、京珠高速公路（廣珠段）及中部地區的三條高速公路（隨岳南高速公路、隨岳高速公路和長瀏高速公路）合共為道路業務貢獻了接近90%的應佔經營溢利。儘管受到上述的負面影響，這些高速公路整體可比較交通流量表現可觀的反彈，按年增長14%。

於本期間，在深圳惠州高速公路（惠州段）的特許經營年期獲延長13年後，本集團於2023年9月增持其股權約5.2%至38.5%，以受惠於此公路持續增長的交通流量和大灣區蓬勃發展所帶來的樂觀前景。此外，山西的兩條收費公路，即山西國道309線（長治段）和山西太原至長治線（長治段）的特許經營年期於2023年底屆滿，由於這兩條公路對道路業務整體應佔經營溢利的貢獻甚微，因此對道路業務的影響不大。同時，廣肇高速公路的擴建工程已於2023年底動，擴建工程完成後，該高速公路將可申請延長特許經營年期。

在山西兩條公路的特許經營年期屆滿後，於2023年12月31日，我們道路組合的整體平均剩餘特許經營年期進一步增加至12年。

保險

由於採納香港財務報告準則第17號，保險業務於去年同期的財務業績已被重列。

受惠於業務增長令合約服務邊際釋放增加、較高的盈餘資產投資回報及由於採納香港財務報告準則第17號而帶來的一次性影響，本集團的保險業務於本期間的應佔經營溢利錄得亮麗的增長。根據香港財務報告準則第17號，保險業務於本期間的應佔經營溢利為4.13億港元，按年增長79%。撇除採納香港財務報告準則第17號而帶來的一次性影響，保險業務的應佔經營溢利按年增長22%。

富通保險有限公司（「富通保險」）具吸引力的產品，內地旅客被壓抑的需求於通關後得到釋放，加上其致力推廣，帶動富通保險的年化保費總額於本期間按年顯著增長188%至20.97億港元。於本期間，內地遊客佔年化保費總額超過50%，遠高於新型冠狀病毒疫情前水平。毛保費收入按年增長21%至76.593億港元。在年化保費總額顯著增長的帶動下，新業務價值於本期間按年激增207%至6.778億港元，新業務價值利潤率（即新業務價值佔年化保費的百分比）提高至32%（去年同期：30%）。於本期間，富通保險投資組合的整體投資收入（僅計及股息和利息收入）進一步增加至年利率3.8%（去年同期：年利率3.6%）。於2023年首九個月，富通保險按年化保費表現在香港人壽保險公司中的排名為第10位。

於2023年8月，富通保險推出了「匠心‧傳承」儲蓄壽險計劃（以下簡稱「匠心」），深受客戶歡迎。「匠心」是一項附帶復歸紅利和終期分紅的儲蓄壽險計劃。此計劃特設各種選項，包括靈活的「財富增值調配選項」，讓客戶根據不同人生階段的財務需求，在其保單三種預設的調配選項中選擇他們的儲蓄和投資比例，「貨幣轉換選項」共有八種貨幣供客戶選擇，還有「保單分拆選項」、「保單雙傳承」及等優勢，讓客戶從財富積累至資產配置和遺產規劃都可做到運籌帷幄。

富通保險於本期間保持健康的財務狀況。於2023年12月31日，富通保險的償付能力充足率為314%，遠高於150%的行業監管最低要求。儘管受到股市表現不理想的負面影響，內含價值於本期間繼續受惠於強勁的新業務價值和現有業務預期回報而較2023年6月30日增長4%至201億港元。穆迪繼續把富通保險的保險公司財務實力評級維持在A3╱穩定，惠譽亦對富通保險的保險公司財務實力評級定為A-，評級展望為穩定。

償付能力制度預期將於2024年下半年由現行的香港保險業條例基準改為香港風險為本資本基準。根據富通保險的內部評估，於2023年12月31日，香港風險為本資本制度的償付能力充足率為272%，遠高於香港風險為本資本制度下的100%訂明資本要求。

於本期間，富通保險榮獲多個獎項，以表彰富通保險在推動ESG方面的努力，包括在香港財務策劃師學會舉辦的「理財教育及ESG領袖大獎2023」中連續六年獲得「企業理財教育及ESG領袖（金獎）」和「年度最佳企業理財教育及ESG領袖」大獎、在《經濟一週》與香港中文大學商學院商業可持續發展中心聯合舉辦的「ESG卓越企業大獎2023」中獲頒「卓越ESG項目」，以及連續第二年在經濟通主辦的「2023金融科技大獎」上獲得傑出環境、社會和治理（ESG）企業嘉許狀。

物流

物流業務於本期間錄得穩定的營運表現。然而，由於本期間缺少了於物流資產與管理的亞洲貨櫃物流中心和位於內地物流物業的重估收益，加上中鐵聯合國際集裝箱有限公司（「中鐵聯集」）的經營應佔溢利貢獻下降，導致物流業務的整體應佔經營溢利按年下跌15%至3.568億港元。撇除去年同期的重估收益，物流業務的應佔經營溢利按年增長4%，而物流資產與管理的應佔經營溢利按年增長8%。

物流資產與管理包括香港的亞洲貨櫃物流中心及位於內地的物流物業，於2023年12月31日，可出租總面積分別約為590萬平方尺及650萬平方尺。於本期間，對亞洲貨櫃物流中心優質倉庫空間的堅實需求支持其強韌的租金表現。於2023年12月31日，亞洲貨櫃物流中心的租用率維持在98.9%接近全面出租的水平（2023年6月30日：99.8%），平均租金按年增長3%。於本期間，亞洲貨櫃物流中心貢獻物流業務的應佔經營溢利超過70%。內地方面，位於成都和武漢的五個物流物業於2023年12月31日的租用率為87.2%（2023年6月30日：90.1%）。於2023年1月位於成都新落成物流物業租用率持續提升，於2023年12月31日提高至84.8%（2023年6月30日：51.2%），而於2023年6月收購的位於蘇州的物流物業於2023年12月31日的租用率維持在100.0%（2023年6月30日：100.0%）。於本期間，位於內地的物流物業合共佔物流業務的應佔經營溢利接近15%。

中鐵聯集於本期間繼續受惠於多式聯運服務的強勁需求以及新增的中心站處理能力，吞吐量按年增長20%至328.2萬個標準箱。然而，由於人民幣貶值、經營費用上升及其他收入減少的負面因素，中鐵聯集於本期間的應佔經營溢利按年下降18%。於本期間，西安中心站的處理能力擴充正在進行，而天津中心站增倍處理能力的工程亦已展開。

建築

本集團的建築業務主要通過協興集團（香港其中一家領先的項目承建商）、惠保集團（香港歷史最悠久的地基承建商）和港興集團（香港最主要的混凝土供應商之一）（統稱「NWSConstruction Group」）於香港從事建築施工及相關業務。本集團的建築業務亦包括惠記11.5%的權益。於本期間，NWS Construction Group的應佔經營溢利保持相對穩定，為3.947億港元。NWS Construction Group於本期間的主要項目包括啟德商業及住宅發展項目、中環美利道2號寫字樓發展項目及將軍澳入境事務處總部。

NWS Construction Group的專業技術及出色的往績抵禦了香港建築業的激烈競爭。於本期間，NWS Construction Group獲授的新合約按年增長207%至124億港元。於2023年12月31日，NWS Construction Group的手頭合約總值於2023年12月31日約為619億港元，較2023年6月30日增加9%，而剩餘待完成工程總值則較2023年6月30日增加14%至約288億港元。在有待完成的工程中，約66%來自私營商業及住宅項目，其餘約34%來自政府及機構相關項目。於本期間獲授的主要項目包括銅鑼灣加路連山道商業發展項目、「港島南岸」第六期住宅發展工程和安達臣道石礦場第R2-4號資助出售房屋項目的主要合約工程，以及九龍灣啟興道住宅和商業開發的開掘、橫向支撐、地基及樁帽工程。

設施管理

會展中心和「免稅」店的業務表現於本期間保持復甦趨勢。加上港怡醫院的應佔經營虧損進一步收窄，設施管理業務於本期間的應佔經營溢利為1.242億港元，相對去年同期錄得應佔經營虧損1.278億港元。

於本期間，大型國際、區域性展覽及活動回歸，以及新舉辦的活動，為會展中心的表現注入動力，支持其由去年同期的應佔經營虧損扭轉為應佔經營溢利。於本期間，會展中心舉行的活動數量按年增加7%至437場，到訪人次按年激增15%至390萬人次。

自截至2023年6月30日止財政年度（「2023財政年度」）下半年由應佔經營虧損扭轉為應佔經營溢利以來，「免稅」店一直保持著復甦勢頭。於本期間，位於落馬洲和羅湖的兩間店舖的銷售表現在香港與內地通關後持續提升，並共同為本集團帶來正面貢獻。加上港珠澳大橋店舖應佔經營溢利持續增長，「免稅」店與去年同期應佔經營虧損相比，於本期間錄得輕微的應佔經營溢利。

於本期間，港怡醫院的表現因其營運持續提升而改善。在住院病人數量、門診病人數量及日間手術數量按年分別增長31%、12%和1%的支持下，於本期間的收入錄得可觀增長，應佔經營虧損進一步收窄。EBITDA於本期間按年增長284%，EBITDA利潤率亦持續改善。於2023年12月31日，經常使用的病床數量為290張（2023年6月30日：276張），平均使用率達64%。於2023年10月，本集團與IHH Healthcare Berhad的一間專注於輔助醫療服務，旨在支持港怡醫院發展的合資企業（「Parkway Medical」），於黃竹坑開設一間新診所，提供包括專科、影像及健康篩查在內的全方位服務，從而將服務網路擴展到港島南區。

策略性投資

此業務包括對本集團具有策略價值、有增長潛力並可為我們的股東提升和創造價值的投資。於本期間，此業務錄得應佔經營溢利2,860萬港元（去年同期：1.703億港元），主要包括若干投資的應佔業績、公平值變動淨額、利息及股息收入。應佔經營溢利下降主要是由於若干項目的公平值虧損淨額，及若干投資業務的經營表現因業務的營商環境受到挑戰而下滑。

資料來源: 新創建集團 (00659) 中期業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日六個月止

在我們的經營業務強勁復甦和增長下，本集團滿懷信心地邁入2024年，但同時仍然保持警惕。在香港及內地政府為鞏固經濟增長及確保長期優質增長而作出的不懈努力下，香港及內地的營商環境持續改善。然而，由於地緣政治局勢緊張、高息率環境及一些發達國家經濟潛在放緩，全球經濟持續存在不確定性，仍需要密切關注。

道路

在經濟持續復甦及內地經濟長期增長的推動下，不僅會帶動客車交通流量增長，亦會帶動貨車交通流量的復甦，道路業務預期將維持穩定增長。此外，本集團致力強化道路組合並延長其整體平均剩餘特許經營年期，將保證本集團在未來數年有可持續的收入及現金流。在京珠高速公路（廣珠段）（擴建工程於2022年11月開始施工）和廣肇高速公路擴建工程完成後，預計這兩條高速公路將可申請延長特許經營年期。

保險

香港本地人及內地旅客對醫療保障、更高回報及資產配置多元化的追求，將繼續帶動對香港保險產品的需求，並推動富通保險的持續產品創新。富通保險除了專注於具有高增長潛力的客戶群（包括那些具有高購買力、精心規劃長期財務目標和家庭需求的客戶群）以強化市場地位，亦通過有效的市場推廣來提高品牌知名度和客戶參與度。再加上富通保險堅守品牌承諾以創造超越保險的價值，以及周大福集團強大的品牌及生態圈的支持，富通保險的增長前景依然樂觀。

物流

亞洲貨櫃物流中心穩健增長，本集團位於內地的物流物業在經濟持續增長及物流業蓬勃發展的推動下營運進一步提升，以及中鐵聯集因需求殷切及中心站處理能力擴充而帶來的強韌的增長前景，將繼續為物流業務帶來可觀的前景。本集團通過努力尋找新的投資機會以豐富我們的物流資產組合，藉此把握這個快速增長的行業，並在本集團的物流資產之間建立一個生態圈，為本集團帶來長遠利益。

建築

香港政府決心透過多項措施來增加土地及房屋供應，包括增加公營房屋供應及加快北部都會區的開發，繼續加強我們對香港建築業中長期發展的信心。與此同時，NWSConstruction Group透過採用技術及系統等多項措施，不遺餘力地提升建築地盤的安全標準，以及管理人員、地盤工作人員和工人的安全意識，這亦回應了業界對改善安全措施及標準的訴求。此外，為紓緩建築業面臨的人才及工人短缺壓力，NWS Construction Group已從內地及海外聘請管理人員，以紓緩人才短缺的憂慮，並會透過香港政府最新推出的輸入勞工計劃申請輸入工人，以紓緩工人短缺的壓力。NWS Construction Group將繼續透過簡化流程及資源調配檢討其成本基礎以保障及提升利潤率。

設施管理

本集團對設施管理業務的表現持續改善保持樂觀。隨著展覽及活動不斷回歸、舉辦新活動及航空公司國際運力的提升，加上香港政府為支持會展行業復甦而推出的措施（例如推出定期展覽獎勵計劃），會展中心有信心於2024年底前全面恢復至新型冠狀病毒疫情前水平。雖然旅客的消費模式與新型冠狀病毒疫情前有所不同，跨境人流的復甦較預期緩慢，但在香港及內地政府各項吸引旅客訪港的政策支持下，我們對「免稅」店的未來表現持審慎樂觀態度。得益於其卓越的醫療服務、網絡和服務產品的擴展，港怡醫院的應佔經營虧損將進一步改善。於2024年2月，Parkway Medical在海怡廣場開設第二間診所，以滿足周邊地區對優質醫療服務的需求，為社區提供服務並帶動更多病人到港怡醫院就診。

展望未來

儘管本集團仍對宏觀經濟環境中不利因素所帶來的風險保持警惕，並會繼續審慎管理現金流及資金，但憑藉我們的經營業務所提供的強勁現金流及周大福集團的全力支援，本集團將盡一切努力為股東提升價值及增加回報。除了保險及建築業務的持續增長以及設施管理業務的繼續復甦和改善，本集團將繼續把握機會投資道路和物流業務，以發揮其增長潛力，並同時將ESG考慮因素納入投資決策。於2024年1月，本集團宣佈出售其最後一個在化石燃料投資的項目——成都金堂電廠的全部35%股權，展現本集團致力於實現整個社會淨零排放和可持續發展的決心。

資料來源: 新創建集團 (00659) 中期業績公告