集團透過分公司、附屬公司、合營公司及聯營公司經營如下業務：(i) 集裝箱處理及配套服務；(ii) 金屬礦石、煤炭及其他貨物處理及配套服務；(iii) 液體散貨處理及配套服務；(iv) 物流及港口增值服務；(v) 港口配套服務；(vi) 金融服務。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

2023年，面對複雜嚴峻的外部環境，中國經濟彰顯出強勁韌性和巨大潛力，總體回升向好，為港口發展提供支撐。2023年，中國國內生產總值（GDP）同比增長5.2%；貨物貿易進出口總額同比增長0.2%，其中，出口同比增長0.6%，進口同比下降0.3%（來源：國家統計局）。

2023年，港口行業總體保持穩定向好的發展勢頭，中國沿海港口貨物吞吐量同比增長6.9%，其中集裝箱吞吐量同比增長4.3%。

2023年，本公司依託山東港口一體化改革優勢，搶抓「一帶一路」、RCEP、山東自貿區、上合示範區等戰略機遇，大力拓展海外航線，持續加密內陸班列，不斷鞏固國際樞紐港地位，進一步完善貿易航線網絡，進一步放大戰略樞紐、核心節點作用。

2023年，本集團（不計及本公司持有的合營企業及聯營企業的相關權益比例）完成貨物吞吐量6.64億噸，同比增長5.8%，其中，完成集裝箱吞吐量3,002萬TEU，同比增長11.9%；完成幹散雜貨吞吐量2.44億噸，同比增長2.2%；完成液體散貨吞吐量1.11億噸，同比持平。

本集團是世界最大的綜合性港口之一青島港口的主要經營者，主要業務包括集裝箱處理和配套服務、金屬礦石、煤炭及其他貨物處理和配套服務、液體散貨處理和配套服務、物流及港口增值服務、港口配套服務及其他服務。

截至2023年12月31日止年度，本集團實現營業收入人民幣181.73億元，較上年同期減少人民幣10.90億元，降幅為5.7%，主要為物流及港口增值服務板塊因海運費下降導致貨運代理業務收入減少，以及2022年末青港裝備由本公司附屬公司變更為聯營公司導致港機製造業務收入減少。

截至2023年12月31日止年度，本集團實現毛利人民幣64.72億元，較上年同期增加人民幣4.15億元，增幅為6.8%，主要為液體散貨處理及配套服務板塊和金屬礦石、煤炭及其他貨物處理及配套服務板塊毛利增加。

截至2023年12月31日止年度，本集團發生管理費用人民幣10.37億元，較上年同期增加人民幣0.85億元，增幅為8.9%，主要為差旅費、信息系統升級改造費等增加。

截至2023年12月31日止年度，本集團產生財務費用人民幣1.09億元，較去年同期增加人民幣2.93億元，增幅為159.2%，主要為山東港口財務公司於2022年下半年由本公司附屬公司變更為聯營公司，利息淨收益減少；因本期持有美元減少，匯兌收益減少。

截至2023年12月31日止年度，本集團實現對聯營和合營企業投資收益人民幣15.31億元，較上年同期增加人民幣2.61億元，增幅為20.6%，主要為青港裝備、山東港口財務公司於2022年下半年由本公司附屬公司變為聯營公司，以及對QQCT投資收益增加。

截至2023年12月31日止年度，本集團實現利潤總額人民幣67.90億元，較上年同期增加人民幣2.34億元，增幅為3.6%，主要為集裝箱處理及配套服務板塊、液體散貨處理及配套服務板塊利潤增加。

截至2023年12月31日止年度，本集團實現歸屬於母公司股東的淨利潤人民幣49.23億元，較上年同期增加人民幣3.95億元，增幅為8.7%，主要為集裝箱處理及配套服務板塊、液體散貨處理及配套服務板塊利潤增加。

資料來源: 青島港國際 (06198) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

展望2024年，全球經濟仍充滿挑戰與機遇。外部環境複雜性、嚴峻性、不確定性上升，國內有效需求仍顯不足。同時，新一輪科技革命和產業變革正在重塑世界經濟格局，全球政治經濟格局調整中蘊含新的機遇。

2024年，本公司將以加快建設世界一流的海洋港口為總目標，立足全面突破，堅持業績為王，加快轉型升級，不斷挖掘新腹地、培育新業態、開發新客戶、創造新增量，積極培育現代航運綜合服務體系，全力打造東北亞國際航運樞紐中心，為區域經濟社會發展做出貢獻，為股東創造更大價值。

(1)聚焦業績為王，助力港口創造更大價值

集裝箱板塊，構建青島外貿主通道，大力發展「新三樣」（電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池）市場，建設中國北方「新三樣」出口基本港。幹散雜貨板塊，擴大新興業態、內貿轉水和國際中轉業務，拓展混礦、配煤等增值服務，推進建設東北亞幹散貨儲備、中轉、集散基地。液體散貨板塊，加快擴增產能、設施升級，發揮罐容優勢，建立國際原油中轉基本港，打造東北亞船供油加注中心，全力鞏固中國北方第一大油品外貿口岸地位。

(2)聚焦科技創新，助力港口實現低碳發展

發揮科技創新在港口發展中的關鍵作用，廣泛應用數智（數字化、智能化）技術、綠色技術，打造港口新質生產力。一是加快數智港口建設，全速建設幹散貨數智碼頭、糧食樞紐中心、智能化紙漿物流中心等智能化示範工程。二是加快綠色低碳轉型，緊扣「零碳」港口建設目標，探索新能源船舶加注、氫電混合拖輪等新能源技術應用，實現集裝箱船舶高壓岸電常態化應用。

(3)聚焦項目建設，助力港口提升硬件支撐

搶抓項目建設有利時機，強化港口基礎設施保障能力。加快推進董家口港區北三突堤7-8#泊位、琅琊臺灣灣底通用碼頭、12萬噸級油品碼頭、第二座40萬噸級礦石碼頭、糧食筒倉三期等重點項目，推進前灣港區北岸集裝箱升級改造，不斷增強港口發展後勁。加大招商引資力度，強化臨港產業佈局，為港口硬件實力提升再添新動力。

(4)聚焦風險防控，助力港口夯實合規根基

持續加強合規、內控、風險、法務體系建設，推進重點領域建立健全合規專項指引，完善合規運行機制和保障機制。常態化開展風險隱患排查處置，建立預警報告、督查整改、風險問責機制，有效防範化解風險。加強重點領域風險跟蹤督導，鞏固內部控制、審計、風險管理成果，實現「強內控、防風險、促合規」的管控目標。

資料來源: 青島港國際 (06198) 全年業績公告