集團主要業務為銷售巴士車身、買賣巴士車身套件及零部件以及提供相關服務。

業務回顧 - 截至2023年10月31日止年度

本集團設計及製造巴士車身及裝配巴士。本集團將目標市場分為兩個分部，分別為核心市場（包括新加坡及馬來西亞）及拓展中市場（包括本集團將產品向外出口之所有其他市場，包括澳大利亞、新西蘭、香港及美利堅合眾國（「美國」））。本集團之巴士產品包括鋁製城市巴士及長途巴士，主要服務於目標市場之公營及私營巴士運輸營運商。

本集團之產品主要包括單層、雙層及鉸接式城市巴士以及單層、雙層及高層長途巴士。

本集團之產品售予公營及私營巴士運輸營運商、底盤主要營運商及其採購代理、巴士裝配商及製造商，所銷售之產品有兩類：(i)車身（半散件組裝(3)及全散件組裝(2)）以供當地組裝及後續銷售；及(ii)巴士（完成車(1)）。

除製造車身及裝配巴士外，本集團亦為維護車身及銷售相關零部件提供售後服務。

於本年度，在銷售車身及套件分部本集團100%收入皆來自鋁製巴士及車身銷售。因採用鋁金屬作為材料符合環境標準，鋁製巴士及車身之需求將繼續為業務增長之主要動力。鑒於鋁金屬重量較輕及所帶來之能效更佳，鋁金屬很有可能成為巴士尤其是電動巴士優先採用之材料。

於本年度，本集團向客戶交付合計108輛巴士（完成車(1)）及46件全散件組裝(2)。
銷售車身及套件分部是本集團之主要收入來源，而巴士整車作為本集團之主要產品，其銷售額於本年度貢獻了約79%之收益（二零二二年：78%）。於本年度，該分部產生之收益約為11.33百萬美元，較截至二零二二年十月三十一日止年度之約21.52百萬美元減少約10.19百萬美元或47.3%。該分部之收益減少主要可歸因於相較截至二零二二年十月三十一日止年度，於本年度交付予烏茲別克斯坦、美國及澳大利亞之已完成巴士整車訂單數目大幅減少，而此部份被交付予香港及新西蘭之已完成車身訂單數目增加所抵銷。

本年度並無完成交付往烏茲別克斯坦之訂單，因此，並無錄得來自烏茲別克斯坦市場之收益。截至二零二二年十月三十一日止年度，向烏茲別克斯坦交付了190輛單層巴士並錄得收益約6.96百萬美元。

相較截至二零二二年十月三十一日止年度交付之59輛巴士及長途巴士，本集團於本年度共向美國客戶交付了14輛電動巴士，導致來自美國市場之收益由截至二零二二年十月三十一日止年度約2.95百萬美元減少約1.97百萬美元或66.8%至本年度約0.98百萬美元。

來自澳大利亞市場之收益由截至二零二二年十月三十一日止年度約3.98百萬美元減少至本年度約1.35百萬美元，減少幅度約2.63百萬美元或66.1%。收益減少主要可歸因於交付予澳大利亞之巴士數量由截至二零二二年十月三十一日止年度之45輛減少至本年度之18輛。

來自香港市場之收益由截至二零二二年十月三十一日止年度約2.78百萬美元增加至本年度約5.22百萬美元，增加幅度約2.44百萬美元或88.1%。收益增加主要可歸因於交付予香港客戶之完成車數量由截至二零二二年十月三十一日止年度之45件增加至本年度之64件。

銷售部件及提供相關服務分部

銷售部件及提供相關服務分部是本集團之第二收入來源，當中收益主要產生自向本集團客戶提供售後服務及銷售部件。於本年度，銷售部件及提供相關服務分部產生之收益約為2.94百萬美元，較截至二零二二年十月三十一日止年度約5.96百萬美元減少了約3.02百萬美元或50.7%。

資料來源: 彭順國際 (06163) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年10月31日止年度

本集團的目標是成為亞洲領先的巴士製造解決方案供應商。本集團認為，隨著國家持續城市化及人口的不斷增長，巴士為許多地區可配備的便捷且具成本效應的公共交通形式，因此亞洲市場增長潛力巨大。本集團相信其已準備就緒且具備技術實力把握該商機。

資料來源: 彭順國際 (06163) 全年業績公告