主要業務是製造和銷售汽車、發動機及其他汽車零部件，並提供金融服務。

業務回顧 - 截至2023年12月31日止年度

二零二三年，國內汽車行業發生深刻變化，行業銷量達到3,009.37萬輛，同比增長12.0%；其中：新能源汽車和海外出口成為行業主要的增長引擎，市場需求加速分化，合資非豪華品牌銷量持續下降。“以價換量”的競爭更為激烈，乘用車成交價格下降超過10%。集團正處於轉型發展的調整期。儘管，整體經營面臨挑戰，但頂壓前行，產銷逐季恢復，四季度基本達到正常水準；戰略佈局、轉型突破、品牌向上等方面持續優化，同時呈現新的積極變化：全面完成了新能源品牌、平臺架构及產品的戰略佈局；自主乘用車業務收益持續改善；商用車業務銷量穩步回升，同比增長10.3%；海外出口快速增長，創下歷史最好水準。

本集團本期實現銷量約208.82萬輛，同比降幅約15.3%，銷售收入約人民幣993.15億元，毛利率9.5%，股東應占虧損約人民幣39.96億元。其中集團自主乘用車業務銷量約34.74萬輛，同比降幅30.2%，銷售結構及收益水準持續提升，自主乘用車業務毛利率提升3.1個百分點；受合資非豪華乘用車市場生存空間大幅擠壓、市占率持續下降影響，集團旗下合資業務採取靈活的商務政策及價格策略應對，積極挽回合資非豪華市占率持續下降的影響，本期合資業務銷量約139.74萬輛，同比降幅約15.6%。

商用車業務受宏觀經濟穩中向好、消費市場需求回暖因素影響，加之各項利好政策的拉動，商用車市場穀底回彈，實現恢復性增長。集團商用車業務銷量約34.34萬輛，同比增幅約10.3%。集團商用車業務具有全產品鏈核心自主研發能力，商用車“龍擎”動力品牌，技術性能行業領先。

集團積極推動新能源戰略和品牌向上，本期新能源車銷量約34.80萬輛，同比實現增長，新能源汽車銷量占集團銷量的比重提升2.7個百分點，高端品牌嵐圖銷量站穩5萬輛臺階，同比增長159.1%，成交價超過25萬元；新品猛士917實現銷售，累計銷售超千台，成交價超過70萬元，易捷特銷售7.5萬輛。

資料來源: 東風集團股份 (00489) 全年業績公告

業務展望 - 截至2023年12月31日止年度

二零二四年，預計汽車行業仍將保持增長態勢，繼續加快向新能源、智慧化轉型，中國汽車加速出海，汽車行業規模穩居全球第一。乘用車方面預計國家層面進一步出臺刺激整體消費市場的政策，商用車市場受國五透支需求釋放、國四提前淘汰等因素帶動國內市場TIV提升，為整體市場帶來利好，但汽車市場仍受全球經濟低迷、消費能力與信心的修復比較緩慢、地緣政治等不利因素影響。中國新能源汽車核心競爭力已經形成，將繼續保持較高增幅，出口市場維持增長態勢但增速回落。全年預計銷售3100萬輛，同比增長3.0%。

本集團二零二四年銷量体目標為270萬輛，相比二零二三年之銷量增長29%。隨著集團戰略佈局、轉型突破、品牌向上等方面持續優化，全新車型有序逐步上市等影響，乘用車銷量目標為228萬輛，同比增長30%。隨著集團商用車業務整合提速，燃氣車、新能源、大馬力車型佈局逐漸顯現發力，商用車銷量目標42萬輛，同比增長22%。

資料來源: 東風集團股份 (00489) 全年業績公告